又省钱又能涨姿势 宝来DIY更换离合开关

这是我开了9w公里的老宝来1.6-2v，非常耐开的一台车！

早前4-5w公里的时候换过一次离合器开关，故障表现是收油挫车，其中3,4档最明显。那次到了4s直接查出原因，换了开关，几米忘记了。反正不便宜。
去年又出现了挫车，但比较轻微，难得出现几回。后来要跑长途，就连同几个小毛病一并去了4s检查维护，到店的时候我明确表示挫车可能是由离合开关引起的，但是一阵检查之后，机修组长非常肯定的说电脑检查离合开关没有问题，建议我洗一下节气门，换一下火花塞。节气门开了6年从来没洗过，火花塞倒是真到了要换的时候。所以我答应了（貌似洗节气门没收我钱，我的节气门还真挺干净的......火花塞挺便宜）(4s换过地址，人员也换了大半，说实话经验方面比原先不足啊）

但是和我想的一样，后来还是轻微挫车（行车电脑只能参考哦！切记）

时间一晃过去了半年，挫车还是有，比较少，但比以前挫的厉害了。于是打算自己换了，之前也看过攻略，感觉还简单。立马网购工具和离合器开关。




离合开关，质感很不错，产地好像是马耳他，什么国家啊。不过此店的东西都不错，我买过好多东西了。

可是后来，人又懒了，放了好久一直没换。

昨天杭州台风过去后天气尚可，有风，凉爽。于是开始行动。前天稍微研究了一下，今天动作比较慢，耗时一个小时，包括移车试车。

先把车开到遮阳不影响交通的地方，4门天窗全开，以便保证通风凉爽。
先卸下3个螺丝。当工具车用，好脏了~~~~




右边盖板里面多一个螺丝，已经破了，估计以前4s拧的过紧了



这个是左边装饰板，是和保险丝盒扣连在一起，用力向外向下就可以拉出来。



这个是右边的板子，也是扣子，用巧劲把他 摇下来。

外面装饰板卸下后，还有一块黑色孰料挡板，找一下，就几颗螺丝，卸下就可以了，如果六角扳手不够长用不上力，用老虎钳夹住借一下力就OK。照片漏拍了，o(╯□╰)o

拿下之后就可以看到开关了，紫色是刹车灯开关，坏了一样可以换。
下面还有个隔板，是什么棉XD，没有螺丝，只有扣子，往外拉出就可以，这样子方便动手。



上面2个是插入车子白色扣子的地方，下面的是一个黑色卡扣。



拔下线束，然后拿下开关，这个开关是要旋转后才可以取下，别乱来哦。


这就是上次换的原厂，德国货。

好了，换好后依次装回原位。然后试车，在小区里开了一小段，一切都OK。

省下的钱可以去买棒冰了，hoho~~