超车不费力 大众迈旅舒适版提车谈感受

潜水多年，看了很多的论坛里兄弟的作业，很有收获。13年10月提的车，今天终于有时间做一份作业交上来。不然，真的不好意思在大众旅行车论坛冒泡泡。废话不说了，简单明了。开了将近六年的POLO，再选一辆车！没什么好纠结的-----就是迈腾旅行版了（管它叫迈腾还是帕萨特呢）！实用性是个主要其基础原因，但车子要能体现自己的生活态度，这是更重要的原因。
       去年8月定的车，当时只在两驱还是四驱的问题上犹豫不定。最后考虑到每年都会跑些乡间土路，再加北方冬天会有点雪，最终定了四驱。这里还感谢大家当时给的建议。10月提的车，主要上下班开，市区为主。到现在才3800多公里，平均油耗2  13.4个。开的少，总体感受不多。主要感觉四驱的车子自重较大， 起步很肉。后悬挂那个弹跳很大，特别是过减速带这样的，如果后备箱要是有东西，那声音还需适应。整体动力很好，典型的大众2.0T。后段还是很有力，超车 不费力。不得不说，大弯路和高速路这车很稳。还有手动换挡拨片很实用。不用挂到手动模式，在D档的状态下直接就可以介入。升档降档反应不是特别快，但我感 觉相比其它中级车的换挡拨片好多了。
       提车时，4S告诉我车加的是嘉实多5w-40磁护机油。过几天保养想换成0w-40极护。暂时还没有烧机油现象。
       就先写这些，感受不多。条件有限，以下手机拍摄。不妥之处请见谅。