用车的200个日子里 分享帕萨特1.8T用车
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2014/4/27 20:24:00
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鞋子合不合脚,只有穿过了才知道。本人用车已有半年多时间,对新帕的总体概括:主要优点,高端大气上档次,安全与稳定兼得;车身无缝焊接,发动机TSI+DSG双离合黄金组合技术较先进。主要不足,1.8TSI在城市开有点费油和委屈浪费车;全系缺少定位互动的服务配置或3G网络、云服务以及全景天窗,发动机缸体材料现在还是铸铁,后备箱不是液压挺杆,这些作为一部中型车有点不应该;个别地方的细节设计和做工还需进一步改进和提高。总之,与其他品牌车相比,性价比显得低了点,20多万元的车,配置不是很高。
在此,提醒各位要入手的准车主们,购买前,先要考虑主要是商用还是家用,是轿车还是SUV?是城市上下班代步还是经常跑长途?等等,总之要根据自己的实际,从中找到对车需求的平衡点,给自身用车定好位,这样在以后用车就多些舒心,还能节省费用。
本人的新帕如今跑了近7000公里,在4982公里时做了首保,目前全车各项功能和整车性能稳定,唯一就是更换了一对挡泥板(不小心刮伤了,每个10元)。
对于大家关注的油耗:
1.在5897公里时,表2仪表显示平均时速43公里,平均百公里油耗6.5升。
2.有一次,我一人跑了451.2公里的长途(非高速),表1仪表显示短途平均百公里油耗5.9升,平均时速61公里。这是截至目前本人跑得最省油的一次,个人感觉仪表盘显示的数据仅供参考,还要以实际消耗为准。
3.现在加满一油箱(70L)97号油需500多元,车辆按瞬时油耗计算出能跑680公里,可实际跑后算了一下,能跑900多公里,但80%是长途,20%在市区。如果油价按每升7.8元计算,每公里油费0.6元左右,平均油耗每百公里7.8升左右,总体看还算省油。不知其他车友的油耗是个什么情况?
直接上图为证!
单程存储器(仪表盘1):平均时速61公里,每百公里平均油耗5.9升。
累计存储器(仪表盘2):平均时速43公里,每百公里平均油耗6.5升。
加满一油箱(70L)97号油,车辆按瞬时油耗计算出能跑680公里,与实际不符。
爬雪山,排长龙。
大象,考验你的眼力!
2011年9月13日
经历47度高温及高海拔 帕萨特首保小结 购新帕已二月有余,行程已超过6000公里,期间去过风景优美的江布拉克、海拔达4300米的一号冰川、当时高温达47.5℃的吐鲁番、山路崎岖的塔城边境口岸(期间最高车速跑过210以上),这些在我以往的帖子中都已表述过。当时有童鞋对我提出批评:新车就这样折腾,车肯定好不了,还有童鞋提醒我小心底盘散架了。
下面上图。
到达当地的SSSS店,午饭时间,车不多
很快就进入了车间
已行驶6013公里
必须的
录入、核对车辆资料
落实检查、保养内容
*page*...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月31日
维修保养成本低 新帕1.4手动提用车感受
又到五月二十八,去年的今天我迎娶了人生中第一辆属于自己的车(小帕),一周年后的今天在全国股民正沉醉与疯牛行情的喜悦中时,又迎来了上证指数的暴跌6.5%, 两个5.28都给我留下了难以忘怀的记忆,奉劝股民朋友们:股市有风险,入市需谨慎!!!
当初有购车计划时就对大众车情有独钟,至于美系、日系车想都不要想,直接PS掉,原因你懂的。有人说大众车问题多,什么DSG、漏油门、断轴门等等,其实什么车没有问题,,十全十美的车上哪找呢?不能因为一些个例,就一巴掌把人家拍死,个人观点,不...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月26日
致将逝去的青春 大众帕萨特1.4TSI详谈 犹记得当初是一个温和的五月,在定小帕之前几乎将所有的中级车都看了个遍,从性价比高的美系迈锐宝、君威,到日系的凯美瑞、雅阁、天籁,再到法系508、C5,在就到德系的帕萨特、迈腾、速派(当初还叫昊锐),之间的过程不一一去回忆了,总之最后一站才去的上海大众看的帕萨特,家长当初看完帕萨特就想立马定下来,也可能是骨子里自带的好感(老爸之前单位开的车一直都是大众),就毫不犹豫的当场决定订车,于是从订车到提车再到上牌一共7天不到的时间。接下来,两个人再到三个人的家庭生活一直有小帕的陪伴,2.5年3.5W公里,...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月17日
商务座驾运动十足 帕萨特升级APR程序 2013 6.14刷完程序以后用5053查出故障·显示燃油油轨压力过高···APR代理回复说是正常···刷过的都有这个毛病不知道时间久了对车有啥影响·····望高人指点
5月12日,本人终于在刷完程序以后跑了一箱油606KM,加满451元大洋【97】,一算只要7.4毛一公里··这箱的地板油次数还是相当多的,路况主要是县城和小镇上行驶,可以看出刷了程序以后油耗并没增加,可能还更省油了哈哈所有APR的程序还是很不错哦
估计是全国第一辆新帕刷APR程序吧···去刷了4次才刷成功的··真的是一波三折...
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