操控轻松简单方便 宝马320i运动版购车

第一次发帖,可能会发不好,请各位看官多多见谅!

小弟80后的第一批,纯屌丝,2003年闯荡江湖做点小本生意,做生意的过程中感觉到这年头没有车子真不方便,广东省内出门办个事基本上是90%都是在坐车,和客户谈的时间估计最多也就半小时,效率低下,搞不好还堵个车什么的, 耽误与客户见面的约定时间,这样可不行,做生意得讲信誉,于是有了买车的念头.

2007年10月,开始看车,选中了人生第一辆,1.6自动凯越,小凯跟随了我6年,一直到现在,表现都是中规中矩,皮实耐操,从来没有把我丢在路上过,风风雨雨陪我度过了创业初期,凯越最大的缺点就是油耗高,高的离谱,目前19万公里,综合油耗估计是一块钱一公里.

2011 年7月,手头闲钱多了,正所谓饱暖思淫欲,早就想换车的计划就这样悄悄的开始实施了,为什么会选择君威,这个可要从2009年说起,第一次看见君威是在一个酒店的停车场,当时候新君威就和一台5系的宝马停在一起(那时候是宝马的老款),我靠,什么情况,简直给这台银色的君威给惊呆了,这造型让宝马情何以堪啊,从此以后就一直关注君威,所以买车的时候直奔别克4S店,当时老爸同行,我本来是要选择白色的,可老爸说金色的耐看,后来就服从了老爸的审美观,现在看起来,金色还真是耐看,呵呵,关于动力,最开始是选择2.0的精英版本,预算之内,看车就是这样的,看着看着眼睛就花了,什么安吉星啊,大屏啊,定速巡航啊,红黑相间的内饰啊,7.7秒的百公里加速啊,靠,就这样,咬咬牙19万多变成了25万多,但是提车之后真不后悔,两个字,值得!威威一到家,小凯就不受重用了,彻底的沦为公司的买菜车,人就是喜新厌旧,对不起,小凯,我也是这样的人.

2012年底,备受关注的宝马新三系上市了,和朋友去4s店看了实车,这下又中毒了,当时候看的是一辆320!运动雪山白的,清楚的记得是黑耳朵,后面还加装了一个扰流板,听导购说这车是一个女孩子定的, 真是羡慕嫉妒恨啊,问了下3系的优惠,导购说新车,完全没有,嘿嘿,反正我是来看车的又不是买车的,过半年你不优惠我都不相信,哈哈,从那以后一直关注3 系的动向,偶尔在街上看见三系都要追他几条街.时间过的真快,2013年10月国庆节就要到了,突然在汽车之家的论坛看到一个朋友发了个帖子,说找东莞的朋友团购宝马3系,争取优惠15个点,这下把我埋在心里大半年的欲望勾起来了,果断留言,找到了这位叫阿荣的兄弟,约了6 7个人,结果到最后因为各种原因就剩下我和阿荣了,4s店的销售说只有两个人拿不到15个点,最后死磨硬泡,拿到13.5个点,送两次保养,我定了 2013款320!运动,白外黑内,阿荣订了320li时尚,哈外米内,感谢阿荣做的这一切的努力.

2013年10月31号,4s店通知我,说我的贷款下来了,叫我去付首付,结果人在澳门,就推迟了几天,2013年11月5号交了首付就回去坐等通知提车,本来说好是3天的,结果11月11 号才接到通知,12号果断提车,提车的时候显示行驶了6公里,毫无疑问,新车,提车之后办了临牌,就回家了,这两天贴了3m玻璃膜,今天刚刚做了3m镀膜,照了相片就给大家发了作业.

目前行驶了300多公里,给大家讲讲用车感受,就和君威2.0T豪华运动版做个对比吧,因为新车,不敢暴力驾驶,以后我会做一个更加详细的对比,包括01 ,04,两车的加速表现,以及140以后的动力输出.以下观点都是自我感觉,觉得不对,就不要理会就是了,当作看搞笑文章.

其实君威在同级别的车里面真的算运动很突出的,加速,变道,转弯都很不错,但和320比还真不是一个档次,先说变速箱,6at的君威迟滞的严重,想超车你要做预判,提前 0.5到1秒深踩油门,推背感还是比较强烈的,320就表现的线性的多,油门非常灵敏(目前普通模式),君威的底盘和悬挂也是相当不错的,但和320比有不是一个档次了,320开起来好像整体性比较强,君威比较松散,320感觉开起来要轻巧很多,什么是人车合一,你试试320就知道了,油耗方面,君威目前 9万多公里,平均油耗10,平均速度是44.7,没清零过,320暂时是9.7,但油耗从提车的22.9一直在下降,估计再开开能开到9以内,所以320 更加省油,那个自动启停我觉得挺好的,绿色环保,我都没关过,对我来说一点困扰也没有,我会合理的利用它.做工挺好的,内饰也很漂亮,目前为止没有听到什么异响.

好了,就说这么多吧,手也打累了,现在用的时间还很短,再多的体会也没有了,以后在和大家交流,请版主帮忙认证下,很高兴加入3系大家庭.大家看图吧.

犀利的前脸,爸爸说怎么不加点钱上5系,我只能摇摇头说:你不懂!

外形不输320,你同意吗?

都是宝贝

真的宝贝上镜了,儿子也特别喜欢车,和我一样.

永远的剪刀手啊 儿子 不能来电其他的表情吗?