家庭使用之王道 提大众夏朗实拍细节图

提车差不多一个月了，由于关单晚到，自己也犯懒，明天才请了假去上牌。
简单总结分享一下：
- 1.8T起步（1-2档之间）稍慢，2档以上即使满载，完全满足日常正常驾驶需求
- 高速行驶中，变速箱不是特别聪明。如果我狠踩油门，应该直接降两档嘛，从6降到5，超车好慢啊。。。
- 实际证明，2-3-2布局还是家庭使用之王道，特别是有两个孩子，还要带父母老人。
- 7座全启用状态下的后备箱也超出我的预期，看着显小，实际因为有高度，且没有备胎空间省出来的向下延伸空间，顿时解决所有困惑
- 停车入位，R-D切换频繁，有底盘前方传来的“咔噔”异响。经销商回复是刹车盘问题，明天直接去解决问题。
- 手动侧滑门最大的不便是，当车辆停在有坡度的路面，不方便开启和关闭。特别是当车头向下坡停，乘坐者打开车门，没有将门卡入卡口就迈腿上车，由于地心引力，门会快速滑回原位，从而卡着腿或者身子！！！
- 还未进行长途多路况驾驶，还没有关于自封胎的经验。
- 静音出色
- 音响效果一般。高音布位如果可以往前排车内方向倾斜，就更好了。目前布局高音流失严重。
- 深色车太容易脏了。
- 喜欢橡木在阴天的色彩表现，阳光强的时候，显得颜色很轻薄。
见到第一眼

见到第二眼

回家第一拍

回家第二拍

路遇安弟（此时已经完成第一蹭，但本人还全然不知，看左侧滑门下侧的一条横线）

路遇欢弟

路遇朗友

全能AUTO

杂框

全能AUTO，依旧