近距离看藏羚羊 西行布达拉宫圆梦之旅

西行 八 那曲
疲于奔命
   不好意思，自那曲到拉萨，团队找到的宾馆都没有网，那曲，是没能力，拉萨，碧海宾馆没有网，所以没办法发帖，今天用手机作热点，不知道行不行，为了兄弟们的关注，试试吧！
五月七日，格尔木—那曲，850
格尔木距拉萨1150路公里，据说一路数个检查站，限速70公里，是限时限速，就是说马不停蹄需要16个钟头。拼了！
早四点半出发，夜行山路，四周伸手不见五指一点也不夸张，车速也快不起来，不能欣赏沿途美丽风景，但也不是全无好处，因为两眼紧盯 车灯打出的路面以及前车轨迹，不见两旁万丈深渊倒是免去了胆怯。不到一个钟头，经过第一个检查站，先登记每个人身份证件，简单查车，到另一办公室凭行驶证，驾驶证办理进藏许可证。
虽说限速70，其实有时连四十也跑不起来，特别是有路面接口处，常常出现拦路深坑，还有大货车砸压损毁路段，的的确确深刻考验我们这些小型轿车司机的驾驶技术，有点噩梦，但是减速慢行小心应付也不是过不去。不小心可能中招。我的晶锐在 车队中车型中上，驾驶技术偏下，路况勉强应付，速度不敢恭维，因为是办的集体进藏证件跟不上“大部队”还得狂追，没时间吃没时间喝，没工夫“拉萨”实实在 在是疲于奔命，一路上基本都在海拔四千五左右高度上行车，刚出格尔木发现车子好像没一点力气就在四档五档来回跳，后来三档四档、两党三档跳，以为车子发动 机或者变速箱、亦或者行车电脑出现问题，难受死我了。可在当时情况下，小车不倒只管推，要是单车一辆停在那种地方恐怕和找死差不多。一开始是没时间吃喝拉 撒，到后来是不敢吃喝拉撒，因为在车里坐着还只是稍感不舒，一旦停下办点“私事”那就有点小严重了，头重脚轻喝醉酒也似，喘不过气。
穿越可可西里，近距离观察藏羚羊， 拍几张什么野驴野牦牛等等高原精灵的生活照那是和踏进布达拉宫一样多年的梦想，从最初发现第一只藏羚羊时激动不已，到看见成队的也无动于衷，最初的热情被 严重的高反折腾的荡然无存，离了氧气我是寸步难行，坐在车里拍几张照片，手连相机都端不稳。梦想怎么成了这样？呵呵！不过车队其他人怎么样无从得知，电话 联系不上，偶尔收到一条短信得知车队一直在往前赶。一路翻越昆仑山口，火凤山口都在海拔五千米左右，估计是争取天黑以前翻越唐古拉山，能行的话直接奔拉萨，再次，能下到海拔稍低一些的地方情况会有改善。显然，我们低估了“青藏高原”。唐古拉山口海拔标示的地方，在家我早已设计好的POSS,--意气风发型、英姿飒爽型、英勇无畏型等等，统统变成如今看到的狗熊型要死不得话型，我老太太光辉形象大打折扣。
车到安多附近，天色渐晚，空中雨点变雪花，切有逐渐增大的趋势，幻想路好 走些，或者能加紧赶路到海拔稍低的地方。也只能成为幻想。车到那曲，雪大路滑，能见度低，人困马乏不是“几乎”而是已经到了极限，在那曲过夜已是无奈的选 择。此时我们车上准备的氧气一滴也不剩弹尽粮绝！（关于氧气，实践得知，氧气袋易漏气，但是路上所有检查站均可免费充气，使用不是太方便；简易氧气罐，成 本较高15—40元使用方便，用完就扔）
联系了一家说是能供氧气的“九州宾馆”似乎是抓到救命稻草。勉强下车挪到 服务台刚刚登记完两个穿“白大褂”的“医务人员”热情架起我直上三楼，可怜我老太太挪都挪不动，这一番大动作折腾下来实实在在感觉宝贵生命正依依不舍离我 而去，呵呵！奸商啊奸商！把折腾成这样不就是要我吸他们的氧气，输他们的液体么！在医院吸一个钟头氧气两块他们竟要150元，输液300多， 一边还不时恐吓，你要得肺气肿，一个钟头就没命。。。。。。我清楚知道，我已经掉入陷阱，可明知陷阱也逃不掉了，杯具呀杯具！奸商乘人之危，黑心呀黑心！ 我兄长一天不吃饭一天没吃降糖药和我的情况同样不容乐观，我一家三口只剩我老公还像个活人，还能一步一挪曾到车位拿来一点食品共我全家保命。没想到这就遇 见本次征程最大一次危机。这时也发现我的小晶锐右前轮鼓了一个大包，虽然不太安全，小心一点还是能够跑路，心里只有一个念头：拉萨，到了拉萨一切就安全 了！