低调的野兽 宝马M5马年限量版提车作业
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2014/5/26 10:10:00
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从2012年初看到新一代F10 M5开始,就一直关注着。本屌丝从2008年拿到驾照开始都是开的家里的车,一直梦想着结婚前能有一台属于自己的车。到了去年年初向家里透露了想买车的愿望,家里也默许了,接着就开始到处打听M5的各种消息,期间也对比了几款性能车。
买车考虑200左右,由于之前一直开的是08 A8L W12(开这车就像个司机),所以对动力还是很有要求的,400P以上,能满足日常使用,必须4门(家里想法比较传统不让买双门).......
1.奥迪S8:新S8的话看了各种评测,各方面都很不错,商务运动两不误,0-100实测才4.05S,无奈和A8太像了,家里已经有了老款A8,想换换口味~
2.奥迪RS7:其实关注RS7好久了,4.0T V8 0-100才3.7S,实在是口水。Quattro的功力还是比较了解稳定性很不错,可是左等右等也不见国内上市,之前看论坛说是5月底有消息,订车还得半年........所以放弃了(看过S7,听说刷了1阶之后不比RS7差到哪去,想想还是不靠谱)
3.奔驰CLS63 AMG:新款CLS的外观还是非常优雅的,但是内饰我实在无法接受,和E-class太像了(不喜勿喷),5.5T的动力比4.4T还稍许差点,国内还没有S版本,想想还是放弃了~
4.宝马M6 GC:M6四门版外形我个人非常喜欢,去年10月份在南京看到萨基尔橙的实车,当时差点都订了,后来因为各种原因一直拖到今年4月份~
今年过年后正式开始看车了,过程省略一万字。。。。。。。。。。。。。。。。。最后跑到了苏州骏宝行看车,当时是冲着M6去的,展厅有台蓝色M6红内,个人不太喜欢这种配色,问了下订车要5个月左右,开始陷入纠结。还好M销售经理—徐伟比较给力,向我推荐了M5马年限量版,相比普通版本多了竞速套件,马年限量头枕,575P马力比普通多了15匹,排气声浪也很给力,就开始仔细看了这车.........看完回去商量了下,觉得这车很低调,不张扬(这年头还是低调点好)主要是可以扮猪吃老虎,遂买之.....
闲话不多说,上图!
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第一次在展厅看见(不懂的人还以为是华晨宝马5系)
屁股,真的好像!!!
提车当天~准备手续材料ING。。。
开到车间检查底盘~
这底盘一看就很给力~
提车前.
提车时16KM,很不错昂。
2015年9月4日
不远千里去寻真爱 宝马M5选车/购车记 提车已经2个月了,车已经跑了6700公里了, 跟朋友换了一天M4开, 换回来后真的发现原来M5真的超级舒服, 虽然没有M4那么帅,但是我的车舒服啊. 堵车的时候开还是比较难受的, 因为没有怠速所以要不断的给油给油, 给多了还不行,给少了还不走. 通过性的话还行, 基本上很多地方都能去,就是上不了台阶. 过高低不平的地方或者减速带那个异响不管去哪里检查都检查不出来问题, 现在又多了一个地盘传出来的呼呼声, 还是一样检查不出来.
在市区的话平均油耗大概是16升,跑了一次高速全程激烈驾驶大概是1...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月30日
仅仅是喜欢而已 提“性能猛兽”宝马M5 买车,M5,没有考虑其他车型。原因很简单,喜欢宝马,喜欢M。车子在哪里提的,多少价格就不说了,诚心想知道的,想买M车型的可以PM我。 F10M5,这一代车型,白外红内貌似是经典搭配,价格也稍微比别的颜色搭配高一点。选配的20寸轮毂很漂亮,就是真心不太舒服,而且开车要很当心。在双涡轮双涡管,Double VANOS/Valvetronic和高精度燃油直喷技术的共同帮助下,M5上的这台V8发动机被压榨出更多的马力。最大功率达到了412kW(560马力)/5750-7000rpm,最大扭矩680N·...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月10日
气质选手 远赴义乌提2014款宝马M5新车 一大早起来从上海跑到义务提车,搞了一天,下午五点终于拿到车了!
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查看全文>> 更多相关>>2012年5月19日
操控性更舒适 宝马M5车主谈初感晒美图 可能是华南区的第一部F10 M5!代朋友发的简单作业,用手机拍的图片,质量一般!有机会的话,去外拍一次,上更好的图!
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