终于成了有福之人 新福克斯风尚版提车
看论坛好多朋友手握十五万确很纠结买什么样的车,如何选车痛苦不堪,
在这给希望能给还在茫然中的兄弟姐妹一点帮助,
本人选车原则及考虑重要度排名:
1.十万以下车考都不考虑
这个就不用多说了,用料及成本在那,各方面都差,想买十万以下的朋友,建议再多存一年钱,上十万以上的吧。
2.底盘非独立悬挂系统的不考虑
你想想汽车不是在天上飞的,它是长年在地上跑的,所以和地面接处最多的就是四个轮子了,所以说如何吸收四个轮子与地面的接处震动才是真正考验一辆汽车的底盘功力,四轮独立悬挂系统这个我个人觉得是一辆汽车所必须的,那些非四轮独立悬挂的小车我总觉得是忽悠百姓的,要不直接找两个板车轮一架就不一辆汽车了吗,特别是大众新速腾的减配后轮独立悬挂,真是坑爹。。。
3.发动机及变速箱买新不买旧
最后我才考虑发动机及变速箱的配置,动力系统也是评价一辆车的重要指标,所以太老的发变组合也不用考虑了,新的不仅省油,也动力更强劲,至于车的外观及电子娱乐系统还有所谓的空间,对我一点影响都没有,我看论坛好多人纠结车的空间如何如何,个人感觉要那十几厘米的空间直接上B级车,A级紧凑还是先底盘悬挂为先吧
这样其实就几种可选了,马六、思域、一汽B50、新福克斯,这个总好做吧全部试驾吧,马六、思域底盘较好但车型较老PASS日系还是不考虑了,
一汽B50底盘好各种高科技配置也多,但国产车大家都懂的各方面配合及调较差的不是50年的事呀也PASS
新福克斯算是比较均衡的一款,虽然长安也不厚道,装配差各种缝隙间隙左右都相差太大,也有各种异响门,一二档窜动门,发动机漏油及抖动门,但矮子里找高子,我经过多次试驾还是选择了它了。
希望以上我的选车心得,能给你一点帮助!
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新福1.6AT风尚版提车作业
4S店等车中,休息区虽然挺好的,但心情有够急的,相信好多朋友有这种经历吧。。。。
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终于见到新车了,心情激动中。。。。。
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那什么。。膜还在,是新的。。。嘿嘿
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屁股看看,蒙迪欧?福克斯?。。。
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打开后面,弯弯的?为什么要这种设计?
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听说葫芦能保平安,。。。。
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没有导航的伤不起呀,直接夹手机凑合吧。。听说徐港的是内部协议直连SYNC,但翼虎上市了呀,等更强的吧。。。。
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在这给希望能给还在茫然中的兄弟姐妹一点帮助,
本人选车原则及考虑重要度排名:
1.十万以下车考都不考虑
这个就不用多说了,用料及成本在那,各方面都差,想买十万以下的朋友,建议再多存一年钱,上十万以上的吧。
2.底盘非独立悬挂系统的不考虑
你想想汽车不是在天上飞的,它是长年在地上跑的,所以和地面接处最多的就是四个轮子了,所以说如何吸收四个轮子与地面的接处震动才是真正考验一辆汽车的底盘功力,四轮独立悬挂系统这个我个人觉得是一辆汽车所必须的,那些非四轮独立悬挂的小车我总觉得是忽悠百姓的,要不直接找两个板车轮一架就不一辆汽车了吗,特别是大众新速腾的减配后轮独立悬挂,真是坑爹。。。
3.发动机及变速箱买新不买旧
最后我才考虑发动机及变速箱的配置,动力系统也是评价一辆车的重要指标,所以太老的发变组合也不用考虑了,新的不仅省油,也动力更强劲,至于车的外观及电子娱乐系统还有所谓的空间,对我一点影响都没有,我看论坛好多人纠结车的空间如何如何,个人感觉要那十几厘米的空间直接上B级车,A级紧凑还是先底盘悬挂为先吧
这样其实就几种可选了,马六、思域、一汽B50、新福克斯,这个总好做吧全部试驾吧,马六、思域底盘较好但车型较老PASS日系还是不考虑了,
一汽B50底盘好各种高科技配置也多,但国产车大家都懂的各方面配合及调较差的不是50年的事呀也PASS
新福克斯算是比较均衡的一款,虽然长安也不厚道,装配差各种缝隙间隙左右都相差太大,也有各种异响门,一二档窜动门,发动机漏油及抖动门,但矮子里找高子,我经过多次试驾还是选择了它了。
希望以上我的选车心得,能给你一点帮助!
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新福1.6AT风尚版提车作业
4S店等车中,休息区虽然挺好的,但心情有够急的,相信好多朋友有这种经历吧。。。。
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终于见到新车了,心情激动中。。。。。
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那什么。。膜还在,是新的。。。嘿嘿
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屁股看看,蒙迪欧?福克斯?。。。
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打开后面,弯弯的?为什么要这种设计?
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听说葫芦能保平安,。。。。
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没有导航的伤不起呀,直接夹手机凑合吧。。听说徐港的是内部协议直连SYNC,但翼虎上市了呀,等更强的吧。。。。
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