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新是三年旧是三年 福克斯出保前的体检

  纠错  2014/5/31 12:09:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
花开花谢,花谢花开。转眼间,小福已经陪伴我走过三个春秋。4S店打电话来,出保前去做最后一次检测,能索赔的尽量争取吧。想想三年来,88000多公里的行程,勇猛而值得信赖的小福陪着我风里来,雨里去;从南到北,从东到西,把祖国的大好河山溜了一大片,很是幸福。既然是产品,上万个零件,难免有差池,只要厂家以坦诚负责任的态度来处理,改了就是好同志嘛。 俺的小福保修期内主要出现三个问题,新车一年挂不上档,更换离合器分泵。去年春节回家发现右轴轴封渗油,索赔成功。等红灯时常常感觉发动机抖得厉害,免费更换发动机支架。现在感觉就是台新车了。所谓新三年,旧三年,缝缝补补又三年。在如今卖血挣钱的年代,能用就用吧!

先看看小福的英姿

G318



布宫雄姿



青藏线



唐古拉山




泸沽湖畔




摆渡金沙江





走进4S



进位




上位




为小福任托任刮伤痕累累的钢甲

2014年5月31日

选择的理由有点多 福克斯2.0AT提车作业
    购买此车前,在网上潜水了很久,也去4S看过很多款合资车(国产的一律无视,感觉东拼西凑合成品(古话:便宜无好货)。进口的好,性价比不高,维护也贵,4S店也少。日系的一律鄙视,谁叫日本人犯贱呢,万一开战,日方撤资,核心技术在都日方,买不到配件,变废品。别的合资还可以一直在对比,那段时间才叫纠结,这里省略几十万个字,有纠结过的人都懂的)选定2012新福克斯2.0两厢AT白色的时候主要个人使用方面考虑:1:买给老婆开要自动档,手自一体怎么说也要6挡或以上,4挡的技术太落后也耗油,6挡以上的车子都是豪车,...查看全文>> 更多相关>>
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