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整车质感非常出彩 宝马E39 530i升级篇

  纠错  2014/6/2 20:42:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

1992年,宝马迎来了新的产品设计总监;来自美国的克里斯班戈,“汽车是艺术,汽车是我生命的全部”是他的著名格言。1995年发布的第四代5系是当时宝马集团设计总监克里斯班戈设计的第一款BMW,也是现在宝马车型剧烈变革的前奏。
1995年,宝马公司推出了历史上最为成功的一款5系列轿车——E39。在其生产的六年时间里,延续了第三代的辉煌,同时其地位更是牢不可破,也越来越多的年轻才俊由M.Benz阵营投向了BMW,开创性的铝合金轴桥和悬挂系统造就了优异的操控性能。
第四代宝马 5系设计上广泛采用了世界轿车的概念,内饰的工艺和设计上更上了一个台阶,迎合了来自亚洲和北美消费者的口味。
车主正是因为喜爱这样一款经典5系,而选择购买了这样一台二手的E39 530i。但是岁月的痕迹不可避免的在车上留下了印记。于是他便想重新将车翻新一下,让这辆老宝马重获昔日的光彩。
我们针对车主的喜好,为他设计了黑色的车身外观,显得大气而沉稳。并且用经典老款宝马7系的轮毂“95style”替代了原车轮毂,整体感觉顿时动感不少。并且配合年轻化的风格,我们为其换上了M5款的前后包围。
内饰部分,我们选择了宝马经典的棕色与黑色的搭配。棕色 的真皮座椅以及中央扶手包裹。黑色翻毛皮包裹了顶棚以及ABC柱,档次感上升不少。中控以及仪表台部分,我们选择了同色系的喷漆改色。方向盘我们也换上了 M款的三幅方向盘,并且采用同色系的真皮包裹,握感和视觉效果都十分出色。原车的米色内饰焕然一新。精细的手工搭配上好的皮料,整车质感非常出彩。
今天我们就为大家分享一下这台车的最后完成品,看看是否有打动你的细节吧。










2011年12月30日

起步不够力/加速蛮爽 523LI豪华谈初感
    先申明,不是本人车子,只是满足各位的好奇心。不喜欢就绕路,别唧唧歪歪废话。长沙一位朋友提的车子,先恭喜他提车。尽量不要插,现在是深夜,大家比较骚动,也不要急。523LI豪华型。泰坦银的,米内。我搞的,好辛苦!!啊!!版主要射精!花了我大半夜!!先来一张外观,本人还在紧张的进行压缩工作,各位委屈一下忍忍再射 终于都压好了,好累,尾灯 尾排,挺精致的 侧身线条,突兀 天窗,很大的 轮毂,17寸的 后车门 *page* 前车门 后车坐 后靠枕 ...查看全文>> 更多相关>>
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