沉稳与优雅！简约派入手奔驰E级初体验
“E”辆汽车，“E”辆奔驰，260作业分享，后附嫩模一枚
序：此文或引起部分车友不适，请谨慎观看。{偷笑}
此文仅代表个人观点，如果雷同，请我吃饭；
所附照片均手机拍摄，效果欠佳，见谅见谅。但主要拍拍一些有
特点的，高大上的牛x片片论坛很多。
大家看过一篇笑话，“我是去买自行车的...balabala....最后买了一辆劳斯莱斯"...
我就是类似这样不靠谱的人：
本打算买一辆小车给媳妇上班代步，结果买了个大号的；
本打算买一辆SUV代步，并兼顾能出去野一下，结果买了个轿车；
本打算买一辆一般品牌的车，结果买了个奔驰。
本打算去年8，9月出手的，从去年4月份第一次去看车，结果到了今年5月才实现。从10万级别开始，到50万封顶，从各种合资进口品牌，到各种样式的车 型，本打算媳妇休完产假就开新车去上班，到孩子1岁了才办妥，从把所有资金都投入到项目里，到不停地出差东跑西颠，无数的变化，计划永远赶不上变化。
当陪了我8年，带我走了9万公里的小派转手的那一刻，真是百感交集，或许之前我不认为自己是一个感性的人，在那一刻，无限的辛酸。若不是万恶的摇号制度，或许我会一直留着它...当我把车交给4S店后，就是我看到它的最后一眼，媳妇说：咱这就把小派卖了？...我也只是回答：就这样吧，别说了。
小派不是一辆经常开的车，经常停着，经常，但人就是奇怪的动物，对“第一次”总是刻骨铭心，对“最喜欢”总是意味深长。
胡说八道的一堆，说说选车吧。当然这对各位前辈来说如班门弄份，但分享人生经历，就是一种修身养性。
首先，我排除了所有日系合资+进口的车，很简单。
普遍认为观点：
1.日系经济实惠，毛病少，保值省油性价高；
表面上这种情况我承认，但我始终认为日系皮包肉嫩性能高，外强中干样子货；
当然也不仅仅是我个人观点，我周围的一群人也有类似的观念，包括朋友、同事、客户等等，或许是物以类聚，人以群分，所表现出来的特点都是真诚，不做作，都是长期合作的伙伴；当到了一定程度后，人会在意的是“品质”，是品质带来的无形价值，这是样子货永远达不到的。
2.买日系国产车，其实就是国产车；
表面上，都是在各个厂，各种中国工人，各种国产配件，但我相信，每一辆挂日系品牌标志的车辆都会给小日本缴纳一定比例/数额的品牌使用费、技术使用费等 等。而且这个比例绝对低不了。我始终认为日本人不是好东西，so 辛辛苦苦赚的钱绝不白白便宜这帮鬼...当然我不是愤青，而是当有选择时，日系不是首选，当没有选择时...本来就没有选择了...还选择什么...
（上图：某奔驰的保险杠）
当然如果说选日系车，也就是陆巡系列、帕杰罗系列还可以考虑，当然也不是没有其他替代品。但出去野稳定可靠和粗粮通吃比较重要。
FORD：
翼虎：空间小，座椅小，坐着不舒服；pass
锐界：底盘锈蚀严重，SONY的中控；pass
探险者：内饰糙，sony，pass
蒙迪欧：内饰糙，sony，pass
大众:
****：加价，DSG，内饰一个样也难看，外观一个样，pass
奥迪：
Q5：越野差，后排小；pass
A4：带着L也不大，按钮多？科技感? ...hehe
a6: 后文详述；
BMW：
3*: 觉得年轻；pass
5*：后文详述；
x1、3：内饰；同5*
标致：
3008：2驱；pass
508：储物空间小，保值率不高；pass：曾经也心动过，精细程度不错，但尤其不喜欢杯架；
雪铁龙：
C5：空间不大 ；
别克：
已经有了两部别克了 ；pass
jeep，ds，道奇 ，菲亚特，捷豹 ，凯迪拉克，路虎 ，雪拂兰 ，沃尔沃 也都因为各种个人喜好问题排除了。
说说个人的挚爱，牧马人，如果不是家里孩子太小，如果不是家里还有老人，如果不是后排空间太难受，牧马人一定是不二选择。虽然还有其他车，但豪华品牌的价值依然是重点考虑因素之一。
说说BBAC吧，当然选择奔驰就不说了。
A6L：按我说，大俗车，印象不好，不好的印象来自于官府的特权司机横冲直撞，来自于暴发户的蛮横粗暴，毕竟保有量高而带来的良莠不齐，车还是不错的车，空间不错，但除了按钮多外，科技感不知所从何来。
反倒是，我喜欢奔驰的简约，集成度高，带来的使用的舒适性，汽车的舒适性科技个人感觉就是常见的那些功能，再没有颠覆性的革命时，都差不多，反倒是我喜欢奔驰时刻看到的惊喜和不常看到的安全；
BMW5系：开宝马，坐奔驰。话说开宝马的感受，也没啥特别，本人对驾驶、操控不那么敏感，说不出好坏。但宝马的印象多来自于4S爱理不理的态度，车内塑料感较强的内饰，还有偶尔看到暴发户炫耀的“bmw别摸我”。
香港各类枪战警匪片大家都看过，大BOSS现身都是奔驰，高管中层马仔飞车都是宝马，传递出来的信息不解释。
卡迪拉克XTS，不错的车：保有量低，品牌价值迷失了很久。偶有高级君越的感觉，基本上君越有的XTS也都有，没明显优势，动力，内饰，功能均大同小异， 内饰更精致些，空间也是BBAC里最小的。但CUE不错，是个不错的噱头。也很动心。但还是被奔驰的优雅所征服。
外观篇：
常看到提车作业里写过犀利霸气的大灯，常见于BMW系，AUDI系等等；常见提车作业各类炫酷的线条、奢华的颜色等等，但对我，不需要，我不需要去传递犀利霸气的信号，我只需要传递出沉稳、优雅的感觉，就可以了。所以我选择的立标黑外260。
当然260的大灯、线条都相当不错、全LED亮度也很好、全线条的尾灯，大爱。
