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外观动力操控无缺憾 新蒙迪欧2个月感受

  纠错  2014/6/7 18:34:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
提车2个月了 2.0时尚珍珠白  目前1480公里 别笑哥 哥已经很努力在跑了 正常下来估计我一个月不会超过400公里 好了言归正传 B级车 可以说是最难选的一类车型 因为选择实在是太多 从小车到SUV 至少不下 30种选择 问我为什么选择新蒙迪欧?只能说刚好我要买车的时候 他就上市了!原来一直迷恋508 中毒一样 就是动力真心太烂了 我对动力有很高的要求 开车比较毛糙 知道新蒙上市 小狮子 再见了!
我先对开了2个月说一些感受 
         1. 外观 这个外观我觉得对于任何年龄阶层都木有抵抗力  我爸60岁了 他竟然比我还喜欢这车的外观 !哈哈 洗车被围观是正常的  经常有人要要求 坐进我车里看看。
         2. 动力 这款发动机 就不说了  极光 沃尔沃 林肯  车上都有搭载 他不牛B 别人用他干嘛 我是低功率200匹马力 扭矩340  百公里 测过 8秒左右 如果起步好 估计可以进8秒 城里超车什么的 3000转以下 完全可以胜任了 2000转明显感觉 车子变轻变快了 有股前面有人拉你的力量一样 3000转的感觉又不一样了 开始发力 好像永远不会衰竭一样 去重庆 高速路 120 地板油 立马降档 后劲十足 瞬间直接拉向180 这条高速 路不是很平 有点担心 所以收油了! 高速路 开快了 真心有点累  方向盘真的很敏感 原来开多了 君越那种舒适的指向 高速路都不用台注意方向 新蒙这方向 骚味一动  就来的很快 没办法了 为了完美的操控!缺点就变速箱  再牛B 6AT 还是有局限  升档还行  降档有迟疑  比如我一脚地板油下去 要等个1秒多点 车子才窜出去 另说说新蒙的变速箱 D档其实就相当于大众的 S档了  你踩完 直接就是 档档红线换挡  踩一点 就是 2000左右 换挡 根据你油门的深浅来决定的 新蒙的S档 说白了 就是手动模式 严重托档降档会介入 不然就熄火了  升档不会介入  哪怕你拉入红线区  拨片换挡速度只能说一般吧 你不追求极限的驾驶 这个东西就只能是个摆设!
      3. 操控 新蒙的后悬架改软了的原因,车尾确实没有制胜 那么整体感了 为了家人的屁股着想吧 还是要有所牺牲 但是福特的工程师确实很牛 虽然后悬挂软 但是前悬依然犀利 这样说吧 B级车的 转向操控 新蒙称霸 毫无悬念 指向性是我开过最精确的车 响应很快 很准 很狠 我最爱的就是新蒙的转向 2个字形容    牛叉  但是转向敏感 伴来的就是个大问题  “ 扭矩转向” 这是大扭矩车的通病了 哪怕你是直线  全油门下去 你的方向盘就会跟你较劲  就像 开在拦路上一样 方向会跑掉 在小转弯的时候大脚踩油门的时候 同学们 一定要注意2边的车 随时注意修正方向 切记!!!不是开玩笑的 但是主要你不激烈驾驶基本没什么问题。
  4. 一直在说的天窗漏水 AB柱 漏水 漏油 断轴什么的 貌似我都没有遇到 难道我长的很帅? 只有发动机排水问题确实存在 但是我们群PP已经解决了 马上生产了 加跟管子把水导掉就行了  本来就不是什么大问题。

总结:新蒙迪欧 确实是一部好车 外观拉风 动力强劲 操控一流 空间一家5口完全够用。哪还求什么呢?

相当很多纠结时尚和豪华的就是LED日行灯  哥是钱不够 没办法 但是不用怕 穷人有穷人的办法 坐等下面上图 800元改灯 基本和原厂木有区别 相似度 90% 开始上图!
华丽的线条!


这角度不错


大鹏展翅!


闪亮登场 太阳太大!眼睛大不开呀 哈哈


最喜欢的部位!






媳妇登场!

5个1 纪念下  别想了 油耗是 高速下来后的

2014年6月8日

科技感十分浓厚 新蒙迪欧200P豪华提车
    鉴于之前车比较原始,新蒙迪欧驾驶半天后总结三感:科技感、安全感、推背感。1)科技感 最喜欢的几项功能: (1)SYNC语音系统好玩 最喜欢的莫过于iphone直接蓝牙播放音乐,虽然是8个喇叭,但音效很好; (2)无钥匙进入和启动很酷 一键启动固然方便,但最炫的莫过于全程不用拿钥匙,下车后在门把手捏一下锁车,门把手抹一下解锁; (3)引擎盖和油箱盖很方便 引擎盖有液压升降,省力...查看全文>> 更多相关>>
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