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看着舒适/简洁/大气 沃尔沃S60L选/购记

  纠错  2014/6/12 13:33:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

选车:

      购车的计划在去年年底正式提上家庭的日程,但那时的我还没有拿到驾照,只能做一个初步海选和定位。初步决定选择范围在B级车,考虑到经济耐用和外观等因素,因此日系车被我作为了首选,并且认定了雅阁以及天籁这两款车型。雅9和天籁,两辆车的外观都挺符合楼主的胃口的,年轻、大气。内饰一个偏重科技,一个偏向家居,但都可谓精美。2.4的雅阁和2.5的天籁,动力不相上下,但均已让楼主满意。但是,总感觉这两架车,或者说是两个品牌,让我觉得总还缺点什么。时间来到了今年四月份,楼主终于拿到了驾照,也就在这时,偶然遇到了VOLVO在某商场的展示,对S60L的近距离的体验,让我真正的感受到沃尔沃的独特魅力:舒适、简洁、大气。好了,做事喜欢一根筋到底的楼主就暗自下定决心:就你了,沃尔沃S60L。一周后直奔VOLVO的4s,对S60L进行了静态体验,感觉依然不错,也体会了其安全性能,同样的一根筋到底的沃尔沃对于安全性也有着半个多世纪的坚持,形成了VOLVO的核心价值,对于沃尔沃品牌和S60L就更加的喜欢了。不过还没有那么快和之前关注了许久的雅阁和天籁说再见,还是去了附近的广本和东风日产的SSSS,对这两辆车也体验了一番,最终还是决定放弃了,虽然对于日系的安全性个人不存在怀疑,舒适性,节能性也确实做的很好,但总觉得日系车更多的是一个好用的工具,但是少了一点点灵魂,丰田本田日产也好,雷克萨斯也好,可以做的到十分均衡,但是找不出称得上是出类拔萃的一点。(个人见解)

    也许这里,有朋友问我为什么没有考虑320Li,A4L,C级这三个市场上公认的S60L的对手呢?A4L确实也有体验过,但是在先入为主的观点下,感觉同价位S60L在配置方面还是要略胜一筹,并且A4L走的是更偏向中庸的路线。而3系和C级,确实并没有考虑到,对于这个级别的双B,楼主还缺少一些爱。

购车:

    认定了沃尔沃S60L,于是一边和SSSS谈价格,一边也在论坛上关注着关于S60L价格的一切消息,就在4S店迟迟不肯开出让人满意的价格的时候,机缘巧合,遇上了福州地区的团购群。在队伍一步步壮大后,在大家确定好需求之后,约定好时间,和父亲大人跟着团购群的大部队一起杀到SSSS杀价。不过购买S的和V的开始就被SSSS分化了,我们谈S的也分成了两批,我们先谈的一批谈了接近4-5小时的价格(谈价格的过程恕不赘述),最后下订。最后我们并没有都做到最大化的优惠,但最终大家也都算得到了不少的实惠,参团的朋友们全部都下定了,团购算是圆满的结束了。

(在这里给即将买车的大家提一些建议:1.谈价格时最好是将所有优惠转化为现金优惠,然后再以现金优惠为基础和SSSS谈导航倒车影像的优惠以及保险,不然对方给的比较模糊的价格会给商家不小的空间:譬如说综合优惠5-6万,1W保险,导航倒车影像胎压1W,但是实际上达不到这样的价值。2.订车合同很重要!当时因为订车合同上的一些具体条目没有写清楚,最后导致了商家占据了谈判的主导权。因此大家一定要逐条瞩目的审合同条目上的每个点,尤其是保险,以免让商家在之中有可趁之机。3.PDI检测费和上牌费用都可以通过谈判进行削减,楼主当时没有注意这些不合理费用,但与楼主一同购车的朋友将这些费用都一并砍掉了。)

提车:

    订车时,销售说新车需要等三个月时间,这也让我没有办法接受,好在两天过后,销售通知确定内饰颜色,车很快就可以到了。但是因为走的按揭,银行放款需要时间,办理保险需要时间,上牌后银行仍然有程序需要走,所以还是等了半个多月,等车的时间是最难熬的,多希望早点能够驾驭上我们家的小窝窝啊,可是能做的只有耐心、等待。上牌时终于见到了小窝窝,路上开着它觉得很兴奋:“你终于要成为我们家的小马了。”可是当天上完牌后小窝窝还只能留在SSSS,待银行的程序办完后才能提车,也就是得等到周末了。好吧,既然你已经是我的人。等啊等,终于等到了周末可以提车了,见到打扮的漂漂亮亮的小窝窝时,觉得一切都值得了。

(请大家注意验车,铭牌,座椅,论坛,车架号,发动机号都要一一确认好,我们地区的另一家沃尔沃经销商被曝出二次销售,让人感觉到这里面的水真的很深)

下面结合论坛里大家经常提出的问题,谈谈自己一个月以来的用车体会:

1.6速变速箱在升档和降档时都可能感受到一点点的顿挫感,尤其在城市走走停停时感觉比较明显,但是顿挫感毫不妨碍S60L的舒适性,尤其是乘客的舒适性。喜欢沃尔沃的朋友其实也不会太吹毛求疵的老是纠结于6速之上一两个档位之差吧。

2.6速变速箱+老5缸(低功率)的动力总成在动力上没有问题,对比A4L和320Li可以说是豪不逊色,但是涡轮在2000转左右才会介入,市区内涡轮介入的机会不多,而且涡轮迟滞会让超车不那么顺畅。油耗也是这个老动力的一大劣势,目前楼主跑了700多公里,市区居多,跑了200多KM左右的环线和高速,油耗在13.4到13.1徘徊,市区工况估计是很难往下降了,后面再拉一拉高速看看吧,对于油耗也不抱太大期望。

3.自动启停个人认为还是很实用的,总的来看还是利大于弊的,D档刹车停稳时就会很快的自动熄火,可以减少怠速停车 的排放和油耗,而厂商能这么设计也不用太担心火花塞的问题。就是走走停停有时候会被发动机的震动烦恼到,这里楼主有一些小建议,一个是不想熄火时就微点刹车,这样可以达到不熄火的效果。二是红灯时踩住刹车,如果前面的车慢慢往前挪就不用跟啦,等到绿灯时再松刹车,这样可以少掉几次不必要的启停。(这个办法自己也在尝试当中)

4.维修价格确实很贵,前几天因为出停车场和对方车辆发生了刮擦,我全责,报保险。对方是某美系品牌的车,漆面划伤了一大块维修费500内,我们家的小窝窝做了右前叶和车门的钣金和喷漆,还有大灯灯罩的处理(伤口范围不大,没仔细看甚至看不出有刮擦,可见我先前的帖子。)一共花了7500多,虽然是保险出,但是还是觉得这个维修价格实在是有一些贵。在车主小心开车的情况下,也希望沃尔沃真的能把售后的价格降一降。

5.关于备胎和后备箱。我认为备胎最好保险一点还是自己去买一个吧,特别是出远门时,不然出了问题真的只能叫拖车了。上次出门胎压灯亮了,真是把我吓坏了,还好启动时它就灭了。后备箱的容积确实不大,但是其实一般家庭使用S60L的后备箱完全足够使用了,而且平整性还是不错的,有效利用空间足够,出门远行大包小包还是够放的,如果您真的真的很多东西要放,可以把后排座椅放倒,又可以放上不少东西了。

6.最后想说一说S60L的操控,也许这一块不是大家非常重视的点,但是这一块让我觉得十分惊喜。上一周去福州鼓岭的山路开了一圈(福州的朋友一定也知道鼓岭盘山公路的情况)感觉到方向盘的指向性真的很好,并且因为没有冗长的车尾,一点儿也不拖沓,循迹性也确实很棒。而平时开车遇到糟糕路况感受到颠簸的硬朗的底盘这时候也能够感觉到这是他能够一展拳脚的时候了,上坡时动力充足,过弯降档有力。大家可以在谨慎驾驶的情况下试试用S60L去攻攻弯,想必也能够给您带来一点惊喜。

不知不觉就写了这么长,自认为还是认真对待的,之中可能也存在一些错别字和逻辑不顺的地方,其中还有一些个人的观点,希望大家海涵,也谢谢耐心把这篇文章的各位,希望可以在文章中找到对您有帮助的地方。最后感谢一下一起购车的青衫不爱米饭哥,多谢你在我买车时给我的帮助和建议,也不知你有没有在论坛里逛哈。

最后上图吧

外观:

提车当天照的照片,哈哈,像待嫁的姑娘一样。


LOGO,哎呀,一不小心把自己也拍进去了。


尾灯,沃尔沃的家族设计,夜晚时识别度很高。


整个PP,双尾排很好看,不过相比于智驭和智越的整合型尾排就稍逊一筹了。


C柱线条直接连接着车尾,十分流畅。比S60加长的8cm轴距让车身看起来更加协调。


17寸Njord轮毂。设计谈不上很惊艳,但是还是很符合我的审美观的。


车侧腰线,柔和但是又不失力量感,成熟稳重。四个车窗都是福耀玻璃的,Made in Fuzhou,哈哈。前挡风玻璃时常有水雾出现,比如现在,但是除雾功能还是挺给力的。


鲨鱼鳍天线


左前脸

2015年9月11日

配置十分人性 沃尔沃S60L珍珠白提车作业
     看车看了两个月,等待了一个多月终于提车了! 选车真的好纠结,看过A4L 宝马320L 奔驰C200L,君越,甚至一冲动都想买沃尔沃XC60 最终提了沃尔沃S60L,公里数200,感觉不错! 说下我最终为啥选S60L吧,人家毕竟是国货,作为愤青,这么好的品质的车为啥不支持呢? A4L换代了,价格优惠力度那是相当的大,去看过都很满意,就差下单了........街车你懂的! 320L也去看过了,后排空间不是一般大的,拉长了好多啊,但是这个内饰真不如奥迪.......就是一个...查看全文>> 更多相关>>
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