印象大大有所改观 入手DS5 1.6T雅致版

几乎对于每一个男孩来说，父亲是人生中第一个老师，是自己儿时的偶像，是成长过程中最好的导师，也是人生中最真挚的挚友！

   时光如梭，小男孩逐渐成长为三十而立的大男生，也有了自己的家庭和孩子，当第一次抱着襁褓中的女儿初为人父的那一刻仿佛看见三十年前父亲抱着在襁褓中的自己，此时此刻才明白做父亲的责任和意义！

    父亲作为家庭的顶梁柱，一直默默的为这个家无私的奉献着，虽然黑发变成了白发，不变的却是那笔直的脊梁。眼看父亲到了退休的年纪，为了父亲退休后生活方便，也为了提高生活的质量，家里再添置一台车是很有必要的（小高六明显不够用了）再加上南京不知道啥时候会限购，还是早买早安心吧！

    由于才提前还完房贷家里的资金比较有限，而且由于要养孩子，只能投一部分在买车上，落地的预算只有25W，这个价格预算就基本上和BBA说拜拜了，可惜了父亲一直是奥迪的粉丝，能否完成让父亲开上奥迪的梦想就等着我的努力了。

选车篇：

    由于父亲在单位的配车是帕萨特，对于大众是情有独钟，再加上家里的 高六跑了快10W公里，TSI涡轮没烧机油，DSG的变速箱一直没出问题，动力和油耗也一直比较满意，所以对于德国人造车的工艺是父亲还是很认可的。打死奥拓变成了父亲的看车的首要选择！

    帕萨特：外观大气，空间也够大，保有量够多，的的确确很吸引父亲，可惜一是方向盘不在身体的正中间，二是外形偏商务居多。

  途观是父亲一直看好的，姨夫开的是一台进口TIGUAN 从外形到做工父亲都很满意，可惜上市这么多年，加价一直在延续，看中的配置经过加价预算超了，而且销售人员的态度，实在是让人不敢恭维，PASS

   迈腾：也是外观够大气，空间也没话说，而且父亲觉得一汽的做工尤胜上汽！但是最终使得父亲放弃打死奥拓的是我姨夫，姨夫的进口顶配TIGUAN从十万公里开始烧机油，而且越来越严重，十五万公里的时候已经到了每一千公里要加一升机油的地步，现在后备箱常备一桶机油！而且最近又发生天窗异响的故障！姨夫每次保养维修都在4S店，让换什么就换什么，高额的维护费用并没有换来相应的品质，而且4S对于烧机油的问题无法解决，搞的姨夫很是恼火，基本都要到了张罗卖车的地步 ，得知我父亲想买装配EA888发动机的迈腾，立马干过来，“声泪俱下”的痛斥打死奥拓的EA888发动机由于设计缺陷烧机油的无耻行径，并且4S对于无法解决问题和未能给予任何说法的行为表达强烈的不满和抗议！于是打死奥拓就这样从父亲购车被选中删除了！

   另外不得不单独说一说CC，11年CC刚上市的时候，无比的惊艳！顶着大众最美车型的头衔绝对不是盖的，这次买车CC绝对是主要备选之一，只要能买CC我不介意烧机油 我不介意空间小，我不介意有小毛，甚至为了CC我都不介意追加预算。但是万恶的打死奥拓竟然给CC换成了套娃前脸，虽然说改款的CC据说销量比之前好了不少，但是我真的真的接受不了套娃前脸，神啊 从正脸看我都分不清这是CC  还是朗逸还是郎行或者还有可能是帕萨特! 在大众展厅，从侧后方看CC依旧是那么的销魂，屁股还是那么的迷人，还有那高大上的无框车门，几乎让我有了增加预算购买CC的冲动！立马冲到车头，顶着套娃前脸目不转睛足足看了2分钟，然后长叹一口气掉头走人！

     蒙丢丢，前脸大气，甚至可以说是霸气！发动机，底盘，中控都相当不错，真有想入手的冲动，但是父亲曾经开过一个月个老蒙迪欧，虽然品质不错，但是油耗高的吓人，真是到了吓人的级别，基本上在市区开着开着就看见油表的指针不断往下掉！问问了下新蒙丢丢2.0t(1.5T的配置看不上)油耗，虽然比老款好很多，但是依旧不低，5000公里一保的维护没有优势，而且没有我最看重的全景天窗，做工也有待加强，多出装配工艺线条粗细不一，貌似天窗也不让人省心，再加上福特4S的销售人员的态度基本和打死奥拓没有区别了 所以也PASS

    翼虎，也是台好车，只是害怕羊角的问题不敢出手，而且4S不提供试驾车，直接说要买就赶快下手，且不保证提车时间，想想还是算了，都市SUV很除了上马路牙子方便一点，基本上轿车去不了的地方都市SUV也去不了，而且江南这边交通路网良好，没有特别要去越野的地方，再远一点的旅游就直接飞机了 所以犯不着为了高几公分的坐姿多花一笔不菲的车资和油耗！

  君越，也是让我心动一款车，大，实在是大，大到让人动心，大到让人心醉！而且看好的配置，也在预算的范围内，基本上没有什么不满意的地方，父亲的单位就配有12款的君越，司机强烈建议不要买，变速箱漏油，去维修时得知，君越黄桥产的变速箱漏油率相当高！而且油耗和油老虎蒙迪欧差不多！于是忍痛放弃，直到现在看到街上跑的君越，心中还会泛起一阵涟漪。

 虽然我不反感买日系车的人，日系车也的确有好车，但是真要自己花二十多万买日系车还是有些疙瘩的 尤其是每年12月13日，南京城上空那刺耳的警报声。CX-5 阿特兹 也很不错，创驰蓝天技术让车辆回归驾驶质感的本质，让我很赞赏，但是无奈全系都没有全景天窗，不爽，再加上是日系车，放弃

    凯美瑞和天籁，实在是想不通南京的领导在想什么，别的城市用日系车当出租车没什么，南京可是鬼子犯下暴行的地方，也能用日系车当出租车吗？于是直接放弃不考虑 

韩国车，基于我经常和棒子打交道（南北棒子都有）深知棒子基本属于劣质民族，几次韩国之行让我对棒子仅有的好感降到负分！所有的韩国车都不考虑！

DS5出场

    最后就是大富康的登场了，第一次见DS5是在网上还是在13年的时候，当时就很觉得惊艳，漂亮实在是漂亮，但是进口版价格太高，而且家里也没有购车的计划，于是就没有多考虑，直到国产价格算是降了下来，家里也有购车的计划了南京也有4S店了，于是带着父亲开着小高六去看车了，这里不得不吐槽下DS的4S店 实在是远到可以，再远一点就离开南京行政区了！4S店倒是很大气，外观和展厅装修都有一股豪华范了！ 之前就觉得DS5的外观会不会太超前，父亲接受不了，就当带着父亲去散散心！门口接待的是销售小钱，表扬下小钱同志，态度相当不错，对我们的要求也是尽量满足，专业素养比较高，有问必答，对于车子的一些缺点也不避讳，不像有的品牌的销售，对车的了解还不如我多。也正如我所料，父亲对于DS这个品牌很陌生，对于DS5的设计，也认为使用了太多的玻璃太超前，而且唯一在预算内的那款也是160的雅致，唯一对于DS5满意的就是贷款，三年总共4%的利率对于购车资金不太充裕的我们来说是个不小的吸引。

    第一次看车后，父亲并没对DS5表现出太大的兴趣，显然在他心中DS 基本属于一个二线品牌，别说和BBA凯迪拉克这一类的豪华牌子比，就是和打死奥拓也有一定的差距。这也和法系车在***营销不好也有关系。哪怕DS5是奥朗德的座驾，父亲也不为所动。直到有一天，习大访问法国，新闻报道习大和奥朗德一起上了DS5，父亲这才对DS这个品牌有所改观，主动提出再去看看DS5！通过了解，知道法国的工业体系不比德国差多少，航空可以造大型客机和第三代战斗机，航海可以造航母和两栖登陆舰，汽车雪铁龙几度称雄WRC（路霸的贡献相当大）这才对法国车有所改观。

      第二次看车主要看的就是配置，虽然是全系最低配，氙气大灯，全景天窗都有，很符合我们当初购车的最基本要求，

 虽然160雅致没有无钥匙进入是个遗憾，但是一键启动也算是个弥补。LED日间行车灯对于安全是个很好的保证，真皮座椅，电动调节座椅 防夹车窗 多功能方向盘 后视镜电动折叠 基本上该有的都有了，乞丐版看起来也不那么乞丐，没有抬头显示是个遗憾，但是考虑车载导航一般来说没有手机导航好用，性价比实在不高！期间试驾了一次200P的高配版本，对于后悬挂感觉不明显，和平时开的高六以及过往开过的独立悬挂的车无差，就姑且相信一次法国人的调教功力吧。不得不说，DS5的空间不是太宽裕，尤其是整车长度，要是能再加长一点就好了，毕竟父亲经常做的帕萨特是可以在后排翘个二郎腿的！纵向长度是够了，后排坐三个人绝对比帕萨特要舒服！空间也是最让父亲纠结的地方，这种纠结一直存在着整个购车环节中。

   一开始准备定的颜色是银色，但是老妈觉得紫色更好看大气，没办法只能听老妈的了，后来才发现，南京的紫色实在是太多太多了。     我想最终打动父亲的下决心购车的还是贷款政策，三年最高贷款70%利率只有4% 无手续费，无强制盗抢险还是相当的划算。而且20多万就能买一台就能吸引不少回头率的车，还是很不错的 。由于家里提前还房贷，首付当然是我这个人做儿子的出咯。

    提车的过程就不说了 匆匆忙忙决定去的，也没啥好优惠的送的发动机护板，脚垫，挡泥板 一千块的精品养护卷（不知到能买些啥，反正不能买机油），送前档和两侧车窗贴膜。贷款无手续费和免盗抢险还是不错的。

  南京第525位DS5车主，这个数字会不会很喜感，再加上DS5 上也有5 ，和5这个数字太有缘了吧

     上图（由于工作原因，加上又要带小孩，一直没有时间洗车拍照，也怪自己比较懒吧 ）

大鹏展翅

侧面线条

最帅的角度