雨中更体现原魅力 车友分享翼虎小雨提车
接到了4s店的电话,说我的翼虎到了。果断放下手头的事情,立刻跟朋友赶到了4s店,天还下着小雨,淅沥沥哗啦啦的。虽然天气不给力,不过胜在心情好,简单的办理了一些手续以后就来到了存放车辆的停车场。
放眼望去,好多辆翼虎,听4s店的人说 这都是刚到的翼虎 今天差不多都提走了。看来订车的人还是不少的,反正我订车的时候是没有现车 等了将近1个月。
看见了一辆 琥珀金我就走了过去 以为是我那辆运动型的呢 走近一看 尼玛轮毂根本不是运动型的,我找错了。。。有点小尴尬
这辆轮毂是运动版的 可惜颜色不是我要的琥珀金。
其实我当初也想选择白色的了,但是后来一想,我认为琥珀金看起来好像更庄重一些,白色更加适用于年轻人。这两辆车放在一起对比一下就能发现了吧 是不是琥珀金给人感觉更加的成熟一些?
小样的 躲在这个角落里我就找不着了么? 就你丫内运动版特有的大脚和金光灿烂的脸色我即使带着墨镜也能一下认出来。
打开前机箱盖子,象征性的看一看,虽然我什么都不懂,不过有专业的人在边上进行指导,多少我还是明白了点。
外练筋骨皮 内练一口气 希望翼虎是个内外兼修的高手
从4s店开了出来 拍张照留念 等首保的时候我还会再来。
最后求验证
翼虎提到了家,简单的说一下感受吧。没敢使劲给油,毕竟是新车自己也舍不得使劲整,还是先稳稳的度过安全期磨合好了以后在说吧。内饰以及功能我就不说了,这个大家通过图片都能看出来功能我也不卖弄了,说句不怕你们笑话的事我目前还没完全的弄清楚翼虎的所有功能呢。
目前的油耗还没法确定,我只跑了不到100公里,在市区现在的油耗是14个,我看论坛里其他人的翼虎跑一跑就降下来了,凭借我的开车习惯,最有应该是保持在11个左右,跟我当初买车的时候的预计差不多。
车子起步的时候挺稳,我看论坛里有的人说翼虎起步肉,不过我的2.0运动版的毫无感觉。加速度时候,是属于那种线性加速,但是如果稍微给的油大一点,也会略微的感觉推背感,但是不太强烈。我试了试S档,效果非常给力不过在换挡的时候有一点延迟,但是最后加速上去就好了。
在平时使用D档的时候,每次25-40的低速换挡的时候我总是能感觉到一点的顿挫感,不知道你们有没有感觉的到。翼虎的操控性不错,延续了福特家族的优良基因,低速转向的时候,方向盘一点也不重。车速起来以后回馈感也不错,路面的状况完全可以通过方向盘感应出来。
感受现在就这么多,等以后开的时间长一些也许会有更多的感受,到时候我在来弄个作业跟大家探讨一下吧。
放眼望去,好多辆翼虎,听4s店的人说 这都是刚到的翼虎 今天差不多都提走了。看来订车的人还是不少的,反正我订车的时候是没有现车 等了将近1个月。
看见了一辆 琥珀金我就走了过去 以为是我那辆运动型的呢 走近一看 尼玛轮毂根本不是运动型的,我找错了。。。有点小尴尬
这辆轮毂是运动版的 可惜颜色不是我要的琥珀金。
其实我当初也想选择白色的了,但是后来一想,我认为琥珀金看起来好像更庄重一些,白色更加适用于年轻人。这两辆车放在一起对比一下就能发现了吧 是不是琥珀金给人感觉更加的成熟一些?
小样的 躲在这个角落里我就找不着了么? 就你丫内运动版特有的大脚和金光灿烂的脸色我即使带着墨镜也能一下认出来。
打开前机箱盖子,象征性的看一看,虽然我什么都不懂,不过有专业的人在边上进行指导,多少我还是明白了点。
外练筋骨皮 内练一口气 希望翼虎是个内外兼修的高手
从4s店开了出来 拍张照留念 等首保的时候我还会再来。
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翼虎提到了家,简单的说一下感受吧。没敢使劲给油,毕竟是新车自己也舍不得使劲整,还是先稳稳的度过安全期磨合好了以后在说吧。内饰以及功能我就不说了,这个大家通过图片都能看出来功能我也不卖弄了,说句不怕你们笑话的事我目前还没完全的弄清楚翼虎的所有功能呢。
目前的油耗还没法确定,我只跑了不到100公里,在市区现在的油耗是14个,我看论坛里其他人的翼虎跑一跑就降下来了,凭借我的开车习惯,最有应该是保持在11个左右,跟我当初买车的时候的预计差不多。
车子起步的时候挺稳,我看论坛里有的人说翼虎起步肉,不过我的2.0运动版的毫无感觉。加速度时候,是属于那种线性加速,但是如果稍微给的油大一点,也会略微的感觉推背感,但是不太强烈。我试了试S档,效果非常给力不过在换挡的时候有一点延迟,但是最后加速上去就好了。
在平时使用D档的时候,每次25-40的低速换挡的时候我总是能感觉到一点的顿挫感,不知道你们有没有感觉的到。翼虎的操控性不错,延续了福特家族的优良基因,低速转向的时候,方向盘一点也不重。车速起来以后回馈感也不错,路面的状况完全可以通过方向盘感应出来。
感受现在就这么多,等以后开的时间长一些也许会有更多的感受,到时候我在来弄个作业跟大家探讨一下吧。