内饰得到很大提升 翼虎2.0运动提车感受
年初想换车,当时内心还有好几个候选对象。有3008,ix35,crv等等,我去试驾以后, 3008的内饰与多媒体实在是有点恶心,不太人性化,想了想果断放弃了.Ix35的外观与内饰还可以,但是车子的噪音实在是大,感觉整体都降了一个档次。CRV本来感觉还行,但是由于突然考虑到小日本的行为,果断放弃!唯独翼虎给我留下的印象最好,最后就选择了翼虎。如今车已经提了回来,我来做一个简单点的作业吧。
我选择的是2.0运动款,对动力有一定的要求的,像我这样的80后都是喜欢快速的感觉,在路上超个车那感觉棒极了,非常刺激。翼虎动力是绝对符合我的要求,起步稳,给油的反应特别大,打好转向然后加速紧接着超车,动作简直帅呆了。
当然好的动力也得配合着牛叉的操控,如果操控是个渣那一切都是白扯,翼虎延续了福克斯极好的操控性,在这点上让我非常的满意,唯一有点遗憾的就是后悬挂略显硬,在过坑洼路的时候没我想象的那么舒适,但是也不错了,我主要都是在市区开,市区内也没什么太多的坑洼路段。
以往我对美国车的印象就是内饰基本上都是粗枝大叶,但是从福克斯开始以后内饰就逐渐做的精致起来,翼虎的内饰就是一个非常好的例子。
下面上图:
我全部手机拍的,效果不好还望海涵。
跟我以前的爱车停在了一起,一种说不出来的感觉,只能怪翼虎太好了。
第一次加油,直接93号的灌上,吃粗粮长的好。
在去落牌照的时候路上偶遇了一台红色的同胞 我追了上去发现是一个漂亮美眉 可惜副驾驶坐了一个大叔 没有给我搭讪的机会 郁闷。
这小黄点一亮 变更车道的时候可就得注意一些了。
这张同上。
方向盘我认为手感还可以 不过有点细 我得去安装一个套 否则没有感觉。
坑爹的油耗啊,不过瞬间的油耗高点无所谓了,日后应该会保持在11个以内。
机箱盖子,我打开拍两张。我除了会开 什么都不懂 这个有谁懂的就来说说吧 我就不卖弄了。
在停车场偶遇了一台3008,相对比较一下还是我的翼虎好。
传统老规矩 我其实发这个作业就是为了上最后一张图 哈哈。
帅哥与酷车就在这里,现在就缺一妞了,希望快点出现,我都等你29年了。
我选择的是2.0运动款,对动力有一定的要求的,像我这样的80后都是喜欢快速的感觉,在路上超个车那感觉棒极了,非常刺激。翼虎动力是绝对符合我的要求,起步稳,给油的反应特别大,打好转向然后加速紧接着超车,动作简直帅呆了。
当然好的动力也得配合着牛叉的操控,如果操控是个渣那一切都是白扯,翼虎延续了福克斯极好的操控性,在这点上让我非常的满意,唯一有点遗憾的就是后悬挂略显硬,在过坑洼路的时候没我想象的那么舒适,但是也不错了,我主要都是在市区开,市区内也没什么太多的坑洼路段。
以往我对美国车的印象就是内饰基本上都是粗枝大叶,但是从福克斯开始以后内饰就逐渐做的精致起来,翼虎的内饰就是一个非常好的例子。
下面上图:
我全部手机拍的,效果不好还望海涵。
跟我以前的爱车停在了一起,一种说不出来的感觉,只能怪翼虎太好了。
第一次加油,直接93号的灌上,吃粗粮长的好。
在去落牌照的时候路上偶遇了一台红色的同胞 我追了上去发现是一个漂亮美眉 可惜副驾驶坐了一个大叔 没有给我搭讪的机会 郁闷。
这小黄点一亮 变更车道的时候可就得注意一些了。
这张同上。
方向盘我认为手感还可以 不过有点细 我得去安装一个套 否则没有感觉。
坑爹的油耗啊,不过瞬间的油耗高点无所谓了,日后应该会保持在11个以内。
机箱盖子,我打开拍两张。我除了会开 什么都不懂 这个有谁懂的就来说说吧 我就不卖弄了。
在停车场偶遇了一台3008,相对比较一下还是我的翼虎好。
传统老规矩 我其实发这个作业就是为了上最后一张图 哈哈。
帅哥与酷车就在这里,现在就缺一妞了,希望快点出现,我都等你29年了。