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大众CC车主设置座椅记忆和钥匙同步篇

  纠错  2014/7/4 18:50:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

提车一周,一直没有搞明白座椅记忆和同步钥匙的几个问题,非常郁闷,搜了很多老帖子,甚至到迈腾的论坛都搜了,还是没有找到关键点。
刚才,抱着最后一试的想法,死马当活马医了,进行了最终尝试。却终于找到症结所在。下面是几点结论
1、同步钥匙只能同步一次,完成同步后,想再次同步,统统不成功,也没有任何提示。
但是该同步是真实存在并每次能工作的, 之所以感觉不到,是因为你可能很少临时调节座椅。你可以测试一下:开门随便调整一下座椅,然后关门锁车,再开门,座椅应该会回到刚才的位置。也就是说,你没有必要再做同步了。但是你的钥匙究竟同步的是SET1,还是SET2就不得而知了。如果你想知道,只能挨个测试一下。
2、座椅初始化要点:要在拔出钥匙的情况下;如果你用KESSY,就要拔到最外面。这一点说明书中没有说,也就导致很多人不能够操作成功。(再次鄙视大众说明书的错误百出)
3、倒车时后视镜角度下倾记忆:操作逻辑完全不同于座椅记忆;而说明书可读性查,比微软MSDN中的机器翻译技术文档都难懂。务必注意,这个是自动记忆的,没有任何提示声音和成功提示。只要按照步骤操作即可,万万不可用记忆座椅位置的逻辑来思考。
很简单,调出你要存储的位置,例如要存到1,只要按一下1即可,如果座椅位置与1之前记忆的不同,座椅会开始自动调整,然后挂入倒档R;接着旋转后视镜调整旋钮到R位置(也就是右后视镜位置),此时,如果之前设置了下倾,右后视镜会开始下倾,等他调整完后,你就可以进行调整了。调整到合适位置。然后把后视镜调整按钮转回0位置。退到P挡,完成了。
下面是座椅记忆示意图。
后来又仔细读了一下说明书,发现关于座椅初始化,的确没有写“--打开点火开关”。而其他的操作都写了第一步是打开点火开关。
但是由于大部分操作是打开点火开关,而且一般思考会认为不开点火开关似乎什么都做不了。形成思维定势后,这里突然没有了这个要求,而且这个还是必要条件。
----大众在考我们的逆向思**脑筋急转弯呢。。。。。
大众的说明书,真的伤不起。而且自从迈腾上市(三年以前?)以来,就都是一样的说明,没有任何要改进的意思。
希望对后续的同学有用。  

2010年9月7日

油耗降到9L!一汽大众CC-雪天四驱测试
    今天下午算是吧CC提回来了,但是由于碳筒与车管所表格上的位置不符...所以人家自然不给上牌子了....没牌子保险也不能生效 所以开着一辆没手续的车就回家了(还好SSSS店离家很近,又是在城外) 全部费用54W~顶配糖果白 奥利奥内饰(米黑双色- -)下面上图~因为比较晚了 更多的明天照了再上啦~~ 今天晚上终于按耐不住了(还是没牌子..)一路杀向八达岭高速..... 从北安河入口进的高速至白浮泉路下来再折返,算是痛痛快快的开了一圈。 毕竟是新车,出于心疼不敢地板油猛冲,去的时候一路D档...查看全文>> 更多相关>>
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