配置表现满意 畅谈名图1.8L尊贵型提车

选车篇：

选车的经历，应该也和众网友一样，相当纠结。因为之前在韩国留学的时候在高速公路上废过一辆车，所以以后买车对各种安全系统格外的重视。

于是我就开始关注各种主动安全，被动安全。

对没有ESP的车都不予考虑。
所以在15W左右的车中间开始了重点排查，最终选定了几个对象进行逐一侦破。

福克斯

一直关注这个车，福克斯被各大网站炒作说运动性怎么怎么好，一直也被忽悠着走，后来去试驾福克斯，觉得确实是底盘结实，硬，方向盘挺灵敏，挺有韧劲儿的，再就对我没什么感觉了，我是进了车里以后发现，真是放什么东西都不顺手啊，各种纠结各种放不稳。就觉得还是算了，再看看吧。

408

本来是奔着508去的标致店里，15W的价格上不去508但是勉强自动乞丐还是可以的，无非就是真皮座椅没有了将来去汽配城花个2000块钱就能包一套还不错的真皮椅子了，结果去了以后发现了408，带着我是乘试驾了一番之后我觉得，PSA的底盘还是牛x，真的感觉很有韧劲儿紧绷感很强，就是408实在鼻子长得不好看，个人很难接受，可是508媳妇儿又死活不接受没有真皮座椅啥啥的，女人啊.....那么标致就待定了.....

观致3

这个车很传奇的出现在了我选车的这个时期，各大网站的一致好评，让我觉得不得不去看一下这个车，于是搜遍了北京城竟然北京没有4S店....这让我觉得将来售后，如果北京没有4S店，短期内会是一个不小的问题。所以意淫了一阵子就放弃了。

C4L

去了雪铁龙展厅， 我的预算可以支持我买上1.6THP的版本，于是还是签字试驾，我真的被C4L的驾控感受折服了，油门一脚顶这跑，这种所谓的推背感，简直太有劲儿了，过坑洼路面底盘真的跟魔毯似的，感觉震动很细微，简直太爽了这个车，决定回来再重点研究。

最后一个是名图

由于在韩国留学，满大街跑的都是韩国车，所以对韩国车没有不好的感觉，网上各种吐槽其实我也觉得都有一些个人偏见，所以我还是毅然决然的选择关注了现代/起亚这个集团的车。以前在韩国的时候就很喜欢韩国的i40旅行版。但是国内迟迟迟迟迟迟迟迟迟迟不肯上市。这么好的这么漂亮的一个车就这么废在了国外，而国内的兄弟不能享受。不知道是我们亲爱的政府还是什么原因不让这个美丽的产品上市。且不考虑了，但是好在改版的I40上市了，就是我们的名图，虽然没有旅行版，但是应该还是不错的。于是对他抱有了很高的关注度。试驾之后就觉得比起C4L/福克斯少了太多的激情，感觉开着像玩具，但是真的好轻松，好自在。于是最后我还是重点纠结于C4L的激情 跟 名图的舒适。

回家后我权衡了好多这个两个车的优缺点

C4L 1.6THP 落地价：17.07W

优点：油门给一脚就有，而且是一直用最大扭矩推动车，相当的给力。底盘很结实很韧性，底盘的感觉...真的我现在都觉得别听网上忽悠，自己去坐坐那个C4L，体验一下那个底盘的牛逼就好了，说多了废话太多。

缺点：由于动力太猛了，油耗高，市区能到12-13据同事说。这都赶上锐志2.4的排量了。经济性欠佳。另外保养小保养800大保养1500这个着实太高了点儿。

名图 1.8L顶配落地价： 18.1W

优点：该有的安全配置都有了，车内真的听不见任何发动机运转的声音，怠速的时候都能忘了熄火还是点火，亮骚虽然没用的配置也全。开着安逸，空间大，仪商仪家。保养便宜，小保500大保800？暂时只做了首保，后面的不清楚。下面这个优点是我后来才知道的”省油“ 真是TM省啊。前一阵子开车油耗一直维持在5.8L/100km，最近夏天天气热了开空调涨了1L  现在是6.8L/100km。我真被震到了，就这一点我也真的不后悔。

缺点：开起来没激情，全景天窗存在异响隐患，果不其然，4500公里之后，我的天窗右前角开始响了...过阵子去4S店捣鼓捣鼓去。

最终我一个老大哥的一句话让我决定还是买名图了。推背感有激情的车，还是开朋友的去爽爽就行了，毕竟不常需要这种刺激，自己的车省油好开毛病少才是王道。

最终小白就这么被定下了。好吧  废话太多了  上图吧：