座椅宽大支撑舒适 BMW525Li领先版提车

 蓝天白云终入囊。 当初买车时，在BBA里选择，奔驰的涡轮漏油事件，奥迪的家常菜是喝机油。这两个我都接受不了。试驾过后，毫不犹豫的选择了宝马，因为开宝马会让人上瘾。咱不是大老板，雇不起司机，所以还是买一辆好开的车吧。当初在颜色选择上，白色老爸不喜欢，黑色太商务，最后和媳妇决定了闪金棕，这个颜色稳重不失高雅，很适合快到而立之年的我。据说13款才有闪金棕。以前只在X3，X5上有。内饰我选择黑色，毕竟年轻人嘛，不喜欢浅色内饰，而且浅色内饰很容易和牛仔裤产生矛盾，我哥们一个E260就是浅色内饰，现在都快变成牛仔色座椅了。所以毅然决然的选择了黑色内饰。到现在也不后悔，很耐看。送的丝绒原装脚垫，没舍得用，X宝上买了一套羊毛脚垫，很是不错，决定年前在购置一套X马脚垫，两套换着用足够了。后备箱储物空间不错，地板下面有暗格。上面有网兜。而且很平坦。只不过有点担心没有备胎，不过自带的防爆轮胎，O胎压都可以走200公里，也还算不错，只不过以前没用惯而已。总体来说50万级别里宝马5系是个不错的选择，宜家宜商，而且保养是BBA里最低的。这样的品质足可以说明宝马的诚信，而且在现在这个BBA烂大街的日子里，真正让自己开着顺手，开着有信心的也只有宝马了。。。以上纯属个人观点，请大家嘴下留情。   

     12 月18日提车到现在开了1000多公里感觉如下： 一键启动很方便，自动启停很鸡肋，每次上车都关闭。整体做工还可以，座椅支撑到位，方向盘握感不好，太细了，皮质也不咋地。再来说说音响吧，这个是最难以接受的，别说和同级别的车比，就是和20万左右的车比也自叹不如，A柱没有高音头，仪表台中央的中音喇叭也被简配，车门上的中音喇叭效果也一般。还有就是这个坑爹的I拽简配，屏幕太小。还不如三系的中配车，宝马啊宝马，你差那点吗？后悔当初没直接上豪华了。后座老板键很实用。再来说说这个天窗，在我见过所有车的天窗里（全景天窗除外）是最大尺寸的。超爽。目前11升左右，气温-7左右，冬季这个油耗我很满意了，估计夏天10以内没问题，8速ZF自动波箱的功劳功不可没啊。ECO模式下比普通模式省半个油。过搓板路效果很好，平路上偶遇突兀稍感不适，总体来说宝马能做到这样的舒适性已经非常不错了。比上代五系进步很大。N20B20的机器很给力，开过朋友的L6的523，没有新525的N20给力，唯一缺点就是冷车启动声音大，不过车热后就消失了，机器平顺性，噪音不如以前的L6。照片都是爱疯4拍的，大家凑合看吧！为了买宝马手机已经不打算换了，出去吃饭吃沙县了，变纯屌丝了。

提车的时候是9KM，这个是加完油后的公里数。

上完牌照后在4S拍的