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舒适性值得肯定 凯美瑞2.5HG选/用车篇

  纠错  2014/7/11 16:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

选车:

上一辆车是别克凯越1.6L手动豪华版,车子是2004年02月买的,落地价没记错是17.4万,你们没看错,就是17.4万。可能有的人都感到惊讶了,为何凯越会那么贵!但事实就是这样,那个时候你攥着20万在手的话根本是没什么车要买的,凯越还是刚上市,哦对,我提的是中山第一批的凯越。2004年的时候房地产市场还没有那么活跃,那时候20万左右在中山这样的三线城市就能买一间100平米的商品房了,回想起来真的很感慨。好像扯远了哈哈,回到正题,车子开了十年,毛病不能说没有啊,就是美系车那种粗犷的感觉,细节方面做得不够好,升窗按键常坏,有时候让人很烦躁。这车最大的缺点就是耗油,虽然是1.6L,但相当能吃,市区频繁起步10L/100KM以上不在话下,另外吐槽下空调,夏天严重不够用,直冒汗啊啊啊啊啊,抓狂。然后就是有些小毛病那样,大链子就没掉过,动力嘛,踩踩还是有的,只能说是够用而已。开了十年,凯越也“光荣”地完成了它的任务了,下一辆就换中级车了,因为凯越小毛病比较多,所以下一辆车一定要换省心的。一直泡论坛泡了大半年才出手。

选车考虑到的因素:

1、落地20-30万;

2、能选自然吸气就不选涡轮增压,但是不抵触涡轮增压,只是考虑到保养问题;

3、外观内饰什么的顺眼就可以了,这些见仁见智,自己喜欢最重要;

4、家里还有台思域,所以一开始主要考虑SUV,但是不常跑长途,载货量也不大且SUV油耗偏高的原因到最后基本不考虑SUV,还是轿车看着舒服;

选车过程真的很纠结很纠结,一开始想想,20多万都出了倒不如看看30多的吧,于是从20多万纠结到30多万,心里简直像千万只草泥马在翻滚,人嘛不就是这样,欲望无止,也不差那4、5万买台好点的吧,最终还是选择量力而行,选合适自己的最重要……看过的车型无数,有新天籁、汉兰达、皇冠、凯美瑞、RAV4、途观、迈腾、帕萨特、CC、森林人、傲虎、CX-5、Atenza、翼虎、新蒙迪欧、CR-V、雅阁、思铂睿、歌诗图、奥德赛、S60、ES250、320Li、A4L,真的没有夸张,那么多车型都纠结过,不过后来想了一下同价位轿车的舒适性比SUV要好,而且SUV油耗普遍有点大,所以后面基本就把SUV给排除了,下面说说每一种车排除的原因吧,排除的原因可能很简单,以下仅代表个人观点,如果有说错或者不喜欢听的勿喷,谢谢!

新天籁:关注的时候恰恰是换代的时候,新款价格不错,发动机由V6改成L4了,本人没有V6情节所以不介意,虽然变成L4,可是动力好像还提升了,油耗反而降低了,感觉挺好的,车子没试驾过,只是在车展坐了一下,有看过新车评网的评测,所以对驾驶感受应该算是了解,内饰比凯美瑞感觉要好看一点更年轻点,沙发真的软但是没有网上说得那么夸张,后排腿部空间比凯美瑞略小,本来东日认识人可以打折,主要是家里人对日产了解不太够,但是后来论坛曝光了变速箱漏油问题,就有点害怕,而且东风日产解决的态度好像还不是很积极,pass。

皇冠:试驾过,两个字,安静!舒适性没得说,后排地台有点高,基本没什么缺点,真皮版性价比最高,后来还是觉得皇冠稍微高调了点,因为我的老板都只是开皇冠而已,为了保住饭碗含泪pass了,其实最后真正pass掉的原因是油耗对比尊瑞有点高,但是皇冠舒适性比尊瑞好多了,这点毋容置疑。

凯美瑞:身边有朋友有凯美瑞,都极力推荐,说除了正常换换机油机油之外就不用更换什么,保养很省心。看过以后,觉得中规中矩,七代凯美瑞比六代年轻,内饰中庸,各方面都很综合,待定……直到我知道有尊瑞这东西

迈腾:2.0T+DSG,7s多的百公里加速证明了他的加速性能,后排空间好大好大,好像用错词了,应该用长来表达吗,对,应该是长,中间地台有点高不是很满意,内饰都差不多的样子,但是科技配置比日系要丰富多了,本人不是神车党,但是对好的事情还是会持欣赏的态度,后来315曝光DSG的问题让我有点失望,背离了省心的原则,另外保养对比日系很贵,pass

帕萨特:大致同上,但是觉得帕萨特用料及做工没迈腾细致,同配置的车型好像比迈腾也便宜点吧,但是我喜欢帕萨特的车头,喜欢迈腾的车尾,帕萨特的车尾和速腾贼像。

CC:觉得老款好看点,纯正CC的感觉,新款家族化了,商务气息重了点,排除原因有多个,DSG是其一,然后是后排小了那么点,高个子坐后面有点憋屈,无框车门虽拉风但是隔音就相对差了,pass。

傲虎:旅行车,是好车,内饰感觉挺好看,PASS原因很简单啊,价格小超,而且是全进口车,就是怕出什么问题要等得久才有零件,中山卖斯巴鲁的4S好像才一家。

Atenza:那时候看只有全进口,车价对于2.0的排量来说好贵啊,估计进口做工好不少,而且2.0感觉不够用,车子轴距大但后排小,最后等不来国产了,PASS。

新蒙迪欧:第一眼觉得很霸气,后来觉得不太耐看,运动型车但是实际偏舒适,顶配配置丰富,价钱也适中,也是属于轴距大后排小那种,2.0T240匹马力看着就让人热血沸腾,事实上数据比较好看,实际没想象中强,油耗还有点大,长福出品,PASS。

君越:没有很期待,因为上一辆车是凯越嘛,对别克的好感已经剩下不多了,君越也许是台好车,外观商务,底盘扎实,动力数据抢眼,但开起来不紧不慢像船一样,油耗也大,PASS。

雅阁:对八代雅阁其实算是情有独钟的,他属于秀外慧中那种,个人觉得本田是的内饰是同级同价位里最好看的,没有之一,大家有没有这样觉得。后来在论坛看到美版的九代雅阁以后就中毒了!!!中毒了!!!那时候想,非它不买了,可是希望越大啊失望也就越大,国产的竟然改成这样了,完全不符合我的审美啊,查了一下,美版的和国产的保险杠和引擎盖都不一样,所以很难改,就忍痛PASS了。

思铂睿:欧版的雅阁,内饰简直讴歌样,好看,各方面都很好,后排太小,PASS。

歌诗图:备选车之一,因为周围朋友都没有啊,比较新奇,本人不喜欢和认识的人撞东西啊,掀背车外形也比较酷,空间大,2.4L拉1.7吨的车只能说够用而已,而且油耗大,3.5超预算所以PASS。(后来选的尊瑞虽然外观和凯美瑞差不多,但它和凯美瑞有大不同啊哈哈,在朋友圈里我是第一个买混合动力的“潮人了”,没“撞”车吧。)

奥德赛:不太正宗的MPV,操控那么好的MPV很少见啊哈哈,七人车家里好像用不着,后来怕买回来经常被人借去所以PASS,最讨厌别人借车了。

S60:沃尔沃(广东人好像都叫“富豪”)以安全性闻名,内饰觉得不好看,少了皇冠的豪华感,车应该不会有什么小毛病,但是保养据说比较贵,那个车价倒不如买皇冠了,PASS。

ES250:简单点说就是豪华版凯美瑞,虽然发动机型号不一样,但是感觉只是调教不一样而已,变速箱一样,底盘平台一样,差别只是外壳、标志和用料而已,所以称为豪华版凯美瑞,很喜欢他的大嘴设计,但是后来觉着还是太高调了,中山只有一家卖雷克萨斯的,优惠很少很少,超预算太多,PASS。

320Li:蓝天白云的梦啊,每个男人估计都会有,宝马操控一流啊,好处不说,保养贵,另外还是高调和超预算,PASS。

A4L:好像到处都十几个点十几个点的优惠啊有没有?什么?32万多点就能买奥迪,那你让买大众的情何以堪哈哈,开个玩笑,不过价钱是真的,A4L在中山好像优惠12个点,2.0T标准就够了,但是保养费让我怯步了,还有四个圈也很高调,PASS。

偶然一次……

第一次了解 “油电混合”这样的东西应该是听朋友说的,就觉得很新奇,油电怎么个混合法?后来回家百度一下,原来有这样的技术!科技真的是日新月异啊,又发现混合动力其实分很多种,丰田的混合动力是强混。于是再深入了解,发现丰田的强混真的是很强悍,完完全全区别于别的混合动力。接下来就是看车型,恩,只有普锐斯和尊瑞。普锐斯小一点,屁股不喜欢,而且感觉那个价钱贵了点,但是运载货物的能力比尊瑞强多了。尊瑞其实就是特别版凯美瑞,和凯美瑞没啥区别的,样子还行,中规中矩,说着迷倒不至于。好!开始泡论坛,尊瑞口碑这简直是有口皆碑啊,根本没找到骂声,省油、安静、舒适、空间大!唯一缺点就是后备箱比普通版小三分之一,这个我倒不在意。

 订车:

某个周末杀去4S,看看有没有展车,被告知没有,可是…竟然有试驾车,小激动,拿驾照直接登记试驾。出门一看,试驾车竟然是HQ的,让我们这些买HG的怎么办好。试驾感受,低速行驶没有发动机声音,此时没开音响,胎噪还是比较明显的,开到沥青路,一脚到底,发动机启动,因为是地板油了,这台阿特金森发动机在嘶叫,声音有点大而且有点杂乱其实也可以说是难听了,没有思域发动机好听,不过没事,平时肯定不会这么开的。继续说,感受就是推背感严重啊,速度一下就窜到80KM/H了,而且加速过程丝般顺滑,ECVT的功劳。原车导航7寸屏幕分辨率果然好养眼,HG原车6寸小屏的有点不堪入目啊,丰田可以不抠门吗?跑了几圈不错,后排座椅还能往后调8度,简直是VIP座椅,又听了下顶配的JBL音响,没听出什么震撼的感觉,也就比思域的好那么点,都说丰田车配的音响不咋的,这让我想到HG上的音响会是怎么一个样了。回到4S门口挂P,门又自动解锁了,比较方便。恩,下车进去喝了杯茶了解了下价格。这里说一下,中山买车都是不算裸车优惠的,基本都是全包价然后再算优惠,感觉略坑,问了下HG价钱,全包29.2W优惠然后2.2W,我去!才优惠那么点,离我25.8万的心水价格差好远啊,然后问了几家价格都差不多,算了等5.1再来杀价。

  5.1……看完中山车展,本来想在车展谈的,人太多,吵死了,就直接去4S,其实事先已经找到熟人,优惠在原基础上多了不少,但是和广州价钱还是没得比,不过对比中山2.5G的价钱心里安慰不少了,就不纠结那几千了,送倒车雷达、车膜、挡泥板、地盘漆、地毯等,抽奖还抽了个车载冰箱(为何不是iPad),本来说送导航的,我了解过如果换了非原厂的导航就不能显示动力流了,而且后排按键也不可用,所以就不要了,我问经理不要导航还可不可以优惠点,他说不可以了,无奸不商啊,忒奸!哦,还有个很奸的地方就是第一年保险必须在4S买,全险,第三者50万报价8600,这里面也是个坑,我有个朋友做保险的,找他买估计能少一千多,不过没办法了,讨厌这种捆绑式销售。因为中山尊瑞配额比较少,那间店一个月才一到两台HG的配额,五月那一台已经卖了,所以只能等六月的,约定六月初提车,交了1万定金,走人~关于价格,我觉得26万以上买尊瑞的人那一定是真爱了,和广州价格真的差太多。

漫长的等待…

六月初就每天一个电话催促,一直到6.11号才告知我的车下线了,正在南沙运往中山!真是让人感到焦灼…又是等等等等到6.15号车子到了,就直接去银行办理转账,心痛。中间出了点小问题就是车牌问题,本来打算自选的,但是被告知自选的车牌都很差,自选三次失败以后会自动跳转到十选一,那车牌只能碰运气了,好的没几个,差的一堆。又打算保留凯越上的原车牌,由于没那么快过户,手续办不齐,最后决定在6.28号的中山市第八十一次小汽车号牌竞拍上拍一个顺眼一点的牌照,花费3000大洋求个心安理得,号牌就不在这里公布了。888的车牌拍了17万人民币,看着就觉得着急。最后竟然7.4号才拿到临牌,车子在家楼下放了差不多20天。

 

用车:

因为提车不久,所以就随便说说自己的感受和该车的优缺点。

优点:

1、首先油耗低是这款车绝对的优势,无论是高速还是市区,基本都是5L/100KM左右,高速会多点,因为发动机常启动。多滑行是这车省油的核心了,不过就算开车比较猛,油耗也不会十分高。尊瑞的确是环保的先锋啊,因为从7.1开始广东部份地区更换了国Ⅴ92#95#汽油,加价不加量,理论上说是降低了废弃物排放量,不得而知,我觉得国家应该推广尊瑞这样的车或者鼓励发展,远远比那些什么更换国Ⅴ汽油来得实际,你说它是国Ⅴ谁知道呢?

2、动力强。尊瑞数据上发动机啊加上电动机是综合202匹马力,最大扭矩好像没有给出,但是电动机最大扭矩已经是270N·m,加上发动机的话最大扭矩应该在350 N·m以上,而且电机能够瞬间输出最大扭矩,所以初段提速也是很轻快的,加上E-CVT协同作用,真的是很平顺。动力来说,完全够用。有一个问题就是尊瑞最高时速被限制在180KM/H,个人认为平常开车根本不会开到那个速度的,所以我不纠结这个。

3、丰田的装配工艺还有内饰用料算是同级别的佼佼者了,按键啊什么的回馈感觉也很好,空调面板还用绿色背光感觉科技感不是很够,有点土土的感觉,异响暂时没有发现哦。

4、舒适性同级数一数二,后排靠背角度可调,后排超大空间,后排出风控应有尽有,隔音不错,音响没有想象中的差,比思域差一点,其实个人对音响要求不高,因为是自己刻碟的,音质可能会好于插U盘的吧。 

缺点:

1、中控设计中庸,算不上丑,至少我不觉得丑,就是没有雅阁好看。行车电脑那个小显示屏略显寒酸,不过可显示内容挺多就是了,还有要吐槽一下原车DVD分辨率,尽是心酸啊,为了保留原车功能又不能换第三方的,换原厂的要8000大洋。

2、座椅真皮皮质一般,很容易就会皱了而且感觉坐久了会有点塌,不知道是不是错觉。另外就是门边搁手的地方不是皮的而是碳纤维面板,手感差了那么点,希望会改进。

3、后备箱比普通版小,但是我觉得我用起来没啥感觉,主要是平常装的东西不多,但是大总比小的好吧?以备不时之需嘛,就是作为中级车后备箱和思域一样大感觉略不平衡,不过里面大有玄机哈哈,尊瑞车主都懂的。

4、发动机声音不是十分动听,如果是静止发动机介入的话会比较明显,行车中就没那么明显了,刹车踏板会有一点小震动,另外司机的感觉比乘客清晰,乘客是一般都感觉不到。

 

最后说的就是尊瑞的操控了,我也没开过什么好车,对比思域的话,指向模糊这是真的,思域那是指哪打哪,尊瑞有点虚位,但是我觉得这不算是缺点也不算是优点,为何呢?虚位的好处就是开车不会紧绷着神经,生怕动一下方向盘车就会晃动那样,我觉得这样设计是考虑舒适性的,毕竟不是一款运动车,思域那样如果不小心动一下方向盘可能会影响乘客的舒适性,特别是高速时。尊瑞因为是电动助力,所以方向盘很轻盈,准确点说是低速轻盈,高速会稍微变重,我觉得这样的设计很好,值得称赞。还有一个就是刹车问题,有人说尊瑞刹车软,我觉得习惯就好啦,我觉得考虑舒适性的话是故意把刹车前段弄得很软然后后半段再发力制动,我也查了一下,尊瑞踩下前面一段刹车片是不会介入的,此时是用电机反向发电来产生制动力(即动能回收),所以刹车力度会比较小。简单点说,是重踩重刹,轻踩轻刹。

 

另外有两个问题,在关闭音响的情况下,轻轻踩刹车会听见有一种像按按键的声音,大概是刹车踏板传出来的,不知到这样算不算正常。还有就是我想插U盘放歌,但是读取到的U盘是空的,其实我里面有很多歌啊,而且插上U盘以后DVD系统老是会重启出现TOYOTA字样,请问这是怎么回事? 

就说那么多吧,发现什么以后再补充,接下来请看片哈哈~ 

外观中庸,越看感觉越好看。

 45度哈哈,经典

不知道这是多少度

屁股没六代丰满,第一次看觉得不好看,越看越能接受

屁股有点翘

腰线不明显

再来一张

2015年9月6日

跑的感觉更好点 三年凯美瑞四轮定位分享
     江湖里面好像这方面的帖不多,今天发和大家共同学习。看我的帖的朋友可能记得KK提新车回来路上的情景,可惜找了很多地方定位仪显示的是丰田但没有具体的车型,就是有也是2.4没有2.5的数据所以一直纠结没有做。那么大4S店都是2.4的数据。去年我和店里面的领导提了建议(也用了其他方法)到今年八月份左右才买回来安装好。机器试营运了20多天后,前天和领导约好昨天上午去店里面。文采不好就不啰嗦直接上图片:(手机拍照二般,请车友包涵) 进车间立马量气压 上架...查看全文>> 更多相关>>
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