优惠巨大赶紧下手 车友分享朗逸1.4提车
经过无数次尝试之后终于发帖成功，实在不容易，如果有哪里不符合规范的请提醒我修改，谢谢。
为什么买车？ 房子 娘子有了，接下来是为车子，孩子努力。。
身为一名销售岗位的KB人员，与时间赛跑那简直就是职业道德的基本准则之一。但是能够有幸在自己消费时与国家发改委、财政部、工信部以及上海大众4S店赛跑，也算是个人本年度值得庆幸的一笔了。而这也最终促成了我和现任蓝狼的结缘。
故事其实非常简单，去年搞定了房子，娶到了新娘子，今年自然就要考虑车子和孩子。但是鉴于新房装修不久，加上如果买车的话预计多少会有一些味道也要靠人体吸尘器吸一阵子，所以决定顺水推舟赶紧把车拿下，然后再考虑封山育林，百年树人的大计。
可是买车也不比买房简单啊。楼主深处大上海郊区农村与江苏昆山城乡结合部，不论去上海还是昆山看车买车都不方便。上海买车便宜是众所周知的，可是在上海上牌的苦逼程度也是名扬海外。且不说花辆polo车的钱去拍两张铁皮而且还未必能拍到，楼主觉得花这个钱给车&管&所还不如拿去喂狗，问题是即便上外地牌照基本也要给黄牛贡献2到3千大洋。而且现在交通管制越来越严格万一以后万能的黄牛兄弟不牛了，或者代办检验的费用比房价升的还快，那楼主就会欲哭无泪。所以最终萌生了在江苏买车上牌的念头。
选车
楼主之所以花这么大篇幅讲述如何选择买车地点而不是买什么车实在是情有可原，请大神勿喷。本人是今年8月领证，9月买车的超级无敌新手，加上以前对车也没有什么很深的研究所以选车几乎完全是凭感觉的。首先国产品牌不考虑，不是本人不爱国，而是身边买国产车的朋友给我讲过不少故事，具体就不多说了。其次日系车不考虑，在此强调本人绝非愤青，家里2部相机都是日货，但是在亲身经历过北京、南京和广州等地的所谓抗日游行之后楼主脑海中早已形成一个明确观念：“珍爱生命，远离日本车和愤青”（据说哪里的一个开日系车的哥们被人砸成植物人了？）。
那么剩下的就剩下美系德系和韩系。
韩系车像伊兰特、K3\K5之类的确实外观漂亮，符合我的审美。但是身边一个买了索八的兄弟告诉我，韩系车降价跟玩命似的，这个月你看他优惠8千就出手，还没等你提车上路发现他又降了1万5，气的你能把思密达骂成死尼玛，加上很多自称懂车的人都不太看的上韩国车，所以也果断放弃。
至于美系车，克鲁兹从外观到价格都挺诱人，但是很多人说美系车油耗高，而且克鲁兹也是韩国大宇的平台，绕了一圈又回到思密达。新凯越新君威浑身贴满的镀铬饰条让楼主感觉眼睛都快瞎了。楼主发现住处周围一半以上都是德系车，尤其是大众，所以品牌就此敲定。至于南北大众选哪家，不少人说一汽大众技术更强一些，可是理科出身的楼主刨根问底的收集了很多说法发现并没有十分可靠的论据。
而更重要的是，楼主去过的几乎所有4s店里的工作人员都让人感觉牛b的不得了，经常让楼主的吊丝气质碎的满地都是，不论介绍速腾还是迈腾都让楼主觉得蛋疼。于是乎，上海大众新朗逸，就这么定了！
再谈点感受
据我观察坛子里包括qq群车友中买这款颜色的朋友算是比较少的。其实楼主本来选的是白色，这是老婆钦点的首选。但是买白色的车友大概都感受过，即便对于销量堪称王者的朗逸而言，看似普通的白色也是比较难等的。加上楼主要的是1.4手动，在自动挡汽车普及化的今天就更显得小众了。
楼主选择1.4是经过慎重考虑的，一是亲身感受过这个不起眼小排量的推背感，二是1.4的这款可以享受国家节能惠民补贴3000块大洋。公司一位资深车友在我选车时给过我一个忠告：买车首先选品牌，保证品质和服务，然后定车型级别满足个人需求，最后就是看成交价，哪款便宜买哪个不用纠结。这是多么精辟的总结啊。
1.4同级别车型虽然比1.6车型稍贵，但是优惠力度也更大一些。作为一名苦逼天朝纳税人，难得赶上国家给补贴，不要白不要啊！可是好事多磨，谁曾想9月中下旬突然爆出消息说国家补贴从10月份开始要暂停，一是原来的补贴款项就快用完，二是国家正在研究新的补贴政策。艾玛，这下楼主不淡定了，于是马上联系多家4s店证实了这个消息。同时大家对1.4车型以后还会不会继续在补贴名单之列也不敢肯定，而当时已是9月25号左右，楼主的白色朗逸可能工人手上精心打磨着。于是楼主在没有和老婆大人商量的情况下当机立断联系4s店：我要的那款有什么颜色的现车？只要别人没订或者还没交钱，我要了！
就这样，这辆出现在几乎所有新朗逸产品宣传册上却鲜有客户问津的“蓝精灵”属于楼主了。接下来的事情就可以用毛主席的话概括了“团结紧张，严肃活泼”。多亏了昆山建伟4S店从销售总监到销售顾问的积极争取和热情周到的服务，让楼主在短短不到一周时间内办好了所有手续，包括楼主免息贷款的申请和放款，并最终于9月30日下午上好牌。这里借机插播一条广告，我买车的昆山建伟4s店几号每次去都是座无虚席，销售情况好的不得了，所有工作人员服务都相当到位，与去过的几家一汽大众店比起来不知道好多少。事实证明，即使一个产品真的在技术方面比别人高，可是服务质量跟不上，人人装大爷，其销量和口碑也不可能很好。
下面来点干货。
听说新朗逸正好经历EA111和EA211新老两款发动机的更替，而如不少网友所言，两款发动机似乎不只是缸体是铸铁还是铝制的区别，甚至有性能和稳定性的差异，对于两款发动机的优劣自然也是众说纷纭。所以，楼主也很想知道自己的新狼到底是“铁石心肠”还是铝制心脏。然而令人失望的是，我翻遍了随车所带的说明书以及其他一切在手里的资料，除了发动机型号之外没有看到任何可以判断其到底是EA111还是EA211的明确依据。
在群里面，有人说1.4一直都是111，也有人说最新下线的新车都换上了211的。喜欢刨根问底的楼主坐不住了，终于联系了在大众公司上班的朋友，让他帮做权威判断。判断的依据就是车辆的型号代码。如图：
这个是新车前档的油耗标识，其中SVW7147ALD就是我这部车的型号代码。当然这个在发票和说明书上也明确注明了。而以下就是朋友提供的产品信息总表中的参数：
可以看出我的车是EA211全铝发动机，这也许算不上好也算不上坏，只能说知道了就踏实了。不过小有遗憾的是我的车是9月3日出厂已经算很新了，但是只属于C4标准，据朋友介绍，再后面生产的车型（即型号以CLD和DLD结尾）都是C4，C5标准同时满足了。不过这好像也没有任何实质性影响，至少楼主的车似乎毫无可能会开去北京之类高端大气上档次标准不够不让上路之类的地方。
发动机上面竟然没有任何大众LOGO,着实然人心里有些不爽,希望厂家成本的节省都在明处,而不要在暗处。另外，我发现车子有时启动之后怠速时发动机部位有敲击金属的声音，有没有哪位大神知道是什么情况？难道是传说中的敲缸？
上面黑色的是隔音棉吗？貌似很多车友都给换成更好的了？还没研究过。
轮胎是韩泰的，轮毂也非常中庸毫无亮点，挡泥板是4s送的。朗逸的非独立后悬挂是相当的硬啊，有时过缓冲带车速稍快一点车子就跳起来了，想必坐在后排不会很舒服。
全车贴膜据说选的最淡的颜色了，但是仍然感觉是很深的颜色。背景是小区荒芜的杂草丛生的停车位。由于小区入住率依然较低，所以大把停车位空着，以至于楼主停车时几乎从来不用有所顾虑，停车技术可能也要生疏了，抽空还是要把停车入库和侧方位停车加强练习。
身为一名销售岗位的KB人员，与时间赛跑那简直就是职业道德的基本准则之一。但是能够有幸在自己消费时与国家发改委、财政部、工信部以及上海大众4S店赛跑，也算是个人本年度值得庆幸的一笔了。而这也最终促成了我和现任蓝狼的结缘。
故事其实非常简单，去年搞定了房子，娶到了新娘子，今年自然就要考虑车子和孩子。但是鉴于新房装修不久，加上如果买车的话预计多少会有一些味道也要靠人体吸尘器吸一阵子，所以决定顺水推舟赶紧把车拿下，然后再考虑封山育林，百年树人的大计。
可是买车也不比买房简单啊。楼主深处大上海郊区农村与江苏昆山城乡结合部，不论去上海还是昆山看车买车都不方便。上海买车便宜是众所周知的，可是在上海上牌的苦逼程度也是名扬海外。且不说花辆polo车的钱去拍两张铁皮而且还未必能拍到，楼主觉得花这个钱给车&管&所还不如拿去喂狗，问题是即便上外地牌照基本也要给黄牛贡献2到3千大洋。而且现在交通管制越来越严格万一以后万能的黄牛兄弟不牛了，或者代办检验的费用比房价升的还快，那楼主就会欲哭无泪。所以最终萌生了在江苏买车上牌的念头。
选车
楼主之所以花这么大篇幅讲述如何选择买车地点而不是买什么车实在是情有可原，请大神勿喷。本人是今年8月领证，9月买车的超级无敌新手，加上以前对车也没有什么很深的研究所以选车几乎完全是凭感觉的。首先国产品牌不考虑，不是本人不爱国，而是身边买国产车的朋友给我讲过不少故事，具体就不多说了。其次日系车不考虑，在此强调本人绝非愤青，家里2部相机都是日货，但是在亲身经历过北京、南京和广州等地的所谓抗日游行之后楼主脑海中早已形成一个明确观念：“珍爱生命，远离日本车和愤青”（据说哪里的一个开日系车的哥们被人砸成植物人了？）。
那么剩下的就剩下美系德系和韩系。
韩系车像伊兰特、K3\K5之类的确实外观漂亮，符合我的审美。但是身边一个买了索八的兄弟告诉我，韩系车降价跟玩命似的，这个月你看他优惠8千就出手，还没等你提车上路发现他又降了1万5，气的你能把思密达骂成死尼玛，加上很多自称懂车的人都不太看的上韩国车，所以也果断放弃。
至于美系车，克鲁兹从外观到价格都挺诱人，但是很多人说美系车油耗高，而且克鲁兹也是韩国大宇的平台，绕了一圈又回到思密达。新凯越新君威浑身贴满的镀铬饰条让楼主感觉眼睛都快瞎了。楼主发现住处周围一半以上都是德系车，尤其是大众，所以品牌就此敲定。至于南北大众选哪家，不少人说一汽大众技术更强一些，可是理科出身的楼主刨根问底的收集了很多说法发现并没有十分可靠的论据。
而更重要的是，楼主去过的几乎所有4s店里的工作人员都让人感觉牛b的不得了，经常让楼主的吊丝气质碎的满地都是，不论介绍速腾还是迈腾都让楼主觉得蛋疼。于是乎，上海大众新朗逸，就这么定了！
再谈点感受
据我观察坛子里包括qq群车友中买这款颜色的朋友算是比较少的。其实楼主本来选的是白色，这是老婆钦点的首选。但是买白色的车友大概都感受过，即便对于销量堪称王者的朗逸而言，看似普通的白色也是比较难等的。加上楼主要的是1.4手动，在自动挡汽车普及化的今天就更显得小众了。
楼主选择1.4是经过慎重考虑的，一是亲身感受过这个不起眼小排量的推背感，二是1.4的这款可以享受国家节能惠民补贴3000块大洋。公司一位资深车友在我选车时给过我一个忠告：买车首先选品牌，保证品质和服务，然后定车型级别满足个人需求，最后就是看成交价，哪款便宜买哪个不用纠结。这是多么精辟的总结啊。
1.4同级别车型虽然比1.6车型稍贵，但是优惠力度也更大一些。作为一名苦逼天朝纳税人，难得赶上国家给补贴，不要白不要啊！可是好事多磨，谁曾想9月中下旬突然爆出消息说国家补贴从10月份开始要暂停，一是原来的补贴款项就快用完，二是国家正在研究新的补贴政策。艾玛，这下楼主不淡定了，于是马上联系多家4s店证实了这个消息。同时大家对1.4车型以后还会不会继续在补贴名单之列也不敢肯定，而当时已是9月25号左右，楼主的白色朗逸可能工人手上精心打磨着。于是楼主在没有和老婆大人商量的情况下当机立断联系4s店：我要的那款有什么颜色的现车？只要别人没订或者还没交钱，我要了！
就这样，这辆出现在几乎所有新朗逸产品宣传册上却鲜有客户问津的“蓝精灵”属于楼主了。接下来的事情就可以用毛主席的话概括了“团结紧张，严肃活泼”。多亏了昆山建伟4S店从销售总监到销售顾问的积极争取和热情周到的服务，让楼主在短短不到一周时间内办好了所有手续，包括楼主免息贷款的申请和放款，并最终于9月30日下午上好牌。这里借机插播一条广告，我买车的昆山建伟4s店几号每次去都是座无虚席，销售情况好的不得了，所有工作人员服务都相当到位，与去过的几家一汽大众店比起来不知道好多少。事实证明，即使一个产品真的在技术方面比别人高，可是服务质量跟不上，人人装大爷，其销量和口碑也不可能很好。
下面来点干货。
听说新朗逸正好经历EA111和EA211新老两款发动机的更替，而如不少网友所言，两款发动机似乎不只是缸体是铸铁还是铝制的区别，甚至有性能和稳定性的差异，对于两款发动机的优劣自然也是众说纷纭。所以，楼主也很想知道自己的新狼到底是“铁石心肠”还是铝制心脏。然而令人失望的是，我翻遍了随车所带的说明书以及其他一切在手里的资料，除了发动机型号之外没有看到任何可以判断其到底是EA111还是EA211的明确依据。
在群里面，有人说1.4一直都是111，也有人说最新下线的新车都换上了211的。喜欢刨根问底的楼主坐不住了，终于联系了在大众公司上班的朋友，让他帮做权威判断。判断的依据就是车辆的型号代码。如图：
这个是新车前档的油耗标识，其中SVW7147ALD就是我这部车的型号代码。当然这个在发票和说明书上也明确注明了。而以下就是朋友提供的产品信息总表中的参数：
可以看出我的车是EA211全铝发动机，这也许算不上好也算不上坏，只能说知道了就踏实了。不过小有遗憾的是我的车是9月3日出厂已经算很新了，但是只属于C4标准，据朋友介绍，再后面生产的车型（即型号以CLD和DLD结尾）都是C4，C5标准同时满足了。不过这好像也没有任何实质性影响，至少楼主的车似乎毫无可能会开去北京之类高端大气上档次标准不够不让上路之类的地方。
发动机上面竟然没有任何大众LOGO,着实然人心里有些不爽,希望厂家成本的节省都在明处,而不要在暗处。另外，我发现车子有时启动之后怠速时发动机部位有敲击金属的声音，有没有哪位大神知道是什么情况？难道是传说中的敲缸？
上面黑色的是隔音棉吗？貌似很多车友都给换成更好的了？还没研究过。
轮胎是韩泰的，轮毂也非常中庸毫无亮点，挡泥板是4s送的。朗逸的非独立后悬挂是相当的硬啊，有时过缓冲带车速稍快一点车子就跳起来了，想必坐在后排不会很舒服。
全车贴膜据说选的最淡的颜色了，但是仍然感觉是很深的颜色。背景是小区荒芜的杂草丛生的停车位。由于小区入住率依然较低，所以大把停车位空着，以至于楼主停车时几乎从来不用有所顾虑，停车技术可能也要生疏了，抽空还是要把停车入库和侧方位停车加强练习。
