看中内饰和电动滑门 提本田艾力绅改装

车提出来有半个月了，说实话，这车的车头我是不太喜欢，本想等奥5，可真心讨厌CVT，奥5的非独立后悬挂也算个借口吧，还有小艾的前悬挂还是双叉臂呢，买这车就是喜欢内饰，电动滑门，不过开了几天，看着车头还顺眼多了。最近天天除了工作，就是忙着弄车，在X宝买的路畅技服佳导航，外带吸顶电视和电视盒，本想找人装，自己就是怕拆坏塑料件什么的，谈好价格200元，可我看那小工一动手，真心感觉不放心，还不如自己，直接开车走人，自己花了2个小时拆车，装导航也就20分种（简单的很），A柱那刮了几个小印，自己刮的，还是可以再小心一些的，趁着新鲜劲，又把把车内的所有内饰灯都拆下来，自己焊成了LED的，还有后牌照灯（自己N年前学过无线电），以前的车也都是这么焊的，在之前的奥德赛上拆下2颗门上的镭射灯装上，买的全包围脚垫，可后面滑道还是怎么也弄不严实，决定后面铺地革，对付滑道，真的想了好多办法，其实很讨厌地革的，铺上后效果还行，只是味道啊，真的是开着车门后箱放上2天3天 才没，上面又加上盖滑道的脚垫，算是满意了，这车门的高度太低，开门要小心，比奥德赛还要低，马路牙子边开门一定要小心，雨刷有点小，过阵换大的，贴了 膜，又在车身上贴了腰线，感觉帅气点了。因为车子高，视线是很好，感觉车内坐椅有点偏高，又调不下去，要是能调的低些，应该能更舒服，以前开的是奥德赛， 还有思域，开上这车有时候还是回想起奥德赛的好，呵呵，怎么说呢，2种感觉了，还是觉的自己的选择没有错，特地传了相片，供车友们欣赏参考，还有车刚开回来那2天就感觉车减震太硬，跑趟高速居然噪音也比想象中大，郁闷了1天，想起胎压也许高，出去一量，MD3.7了，应该是2.4 吗，4个胎都是3.5以上，放气后试驾，舒服多了，出厂时候他们都把气打的太多，坑爹，还有后面的备胎大家注意没，不是原尺寸不说，也不是好牌子，KENDA，建大牌，爬车底下看到的，以后再来发贴，文笔不好，写的有点乱，想起什么写什么了