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外观内饰都好看 奔驰A260提车用车感受

  纠错  2014/7/14 12:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

先说说选车的历程吧。原来一直开着家里第一辆车--我的轻型越野大羚羊。大羚羊到今年正好十年了,先是老爸老妈开,之后姐姐开,最后到了我的手里,给我家立下了汗马功劳,在此先给我的大羚羊赞一个(P.S. 大羚羊1.3L自然吸气发动机的动力配上不到一吨的车重,那真的是杠杠滴~)  稍微有点儿跑题,回归到选车历程。其实从我大二那年第一次看到尚酷的实车,就从未改变过要买尚酷的决心。尤其是在试驾过之后,尚酷的操控实在是没得挑剔。但是工作、买房等等,买车一直没提上日程。这一等就是五六年的时间,买车的目标也从没有变过。直到新A-class上市之后,能够让我有所动摇的唯一一个车型出现了。最让我纠结的问题就是A的内饰、做工、天窗以及4门的实用性,但尚酷的无框车窗、外形和操控感受实在又让我割舍不下。但没到买车的时间,也就没那么难选择。

    后来杭州限车了,而且限车的方式实在是…………所以和爸妈商量考虑买车。于是我又开始在两款车型中纠结了。纠结过程省略一万字……后来老爸老妈来的时候,带他们到奔驰看车,展厅内没有展车,所以为了看实车到了停车场。我一开始其实看中的是A200,觉得性价比比较高。但是后来老爸老妈看到旁边的260,就一致认为她上档次、漂亮。经过讨论后决定就是260了(尚酷他们直接给否了)。于是开始谈价钱。4S开始只给5000优惠,什么都不送。于是开始到处打听,结果基本没有现车。打听过程当中,有朋友和4S店比较熟,所以价格谈妥。28日交定金、29日付钱,30日就把新车开回家了(迅速得让我自己都有点儿措手不及啊,呵呵)。

    用车两周,跑了不到800公里,基本一般里程为长途,一半为市区。谈谈用车感受:

    1、外形:这个不必多说,自己当然是非常喜欢,尤其是AMG套件,已经很多次被路人、朋友等满足自己的小虚荣心了~

    2、动力:新车磨合,基本没太上过两千转。低扭充沛,稍给点儿油动力就出来了,估计以后切换到S或M模式,肯定也杠杠滴

    3、传动:E模式下升档很积极,低扭充沛的优势也就体现出来了。但是几个低速档位的顿挫感确实是很明显。还是慢慢摸摸这个变速箱的脾气,互相适应了估计能稍好一些。

    4、操控:转向精确,略微有一点点儿沉。悬架,硬!非常硬!尤其是后面,可能屁股也短吧,过减速带的时候后面简直要飞起来了。不过硬悬挂、低扁平比、缺气行驶胎这些虽然让舒适性打了折扣,但是过弯时候侧倾程度等等给人的信心真是没的说。

    5、空间:前排没问题,坐姿比较低。后排大小嘛……我猜这不是你关心的问题。至于舒适性,主要也是后排,长途肯定不会很舒服。至于储物的空间,简单说就是小储物空间做得都不错,大块储物空间反而都不是很大。

    6、油耗:提完车就上高速了,速度没敢开快,但油耗却很低,最后是5.7。市区嘛,大概得11~12吧。

    7、内饰做工:十分好看!好看的点太多就不多说了,做工也很精细。至于大家普遍反映的异味,确实有。不过不知道是不是提新车心情好,觉得不是特别大而且不是特别难闻啊呵呵

    8、亮点:Hold功能,忍不住赞一个!大天窗,忍不住赞一个!红色缝线,忍不住赞一个!纳帕方向盘,手感……啧啧,忍不住赞一个!红色安全带,忍不住赞一个!AMG套件,忍不住再赞一个!各种氛围灯,忍不住赞一个!…………省略一万个赞

    小问题:转向灯拨杆手感好硬啊,大家的也是这样吗?

    说了这么多,给大家上图吧。

   
    线条丰富动感!



骚气的红线和钻石中网~

透镜一圈红遍也很给力啊


这个角度有点儿翘屁屁啊


大天窗~  前面的网还是很实用滴


大鹏展翅(某酷论坛的国际惯例呵呵)~


尾灯造型也是大爱~  后侧导流只是装饰,不过也很好看啊


侧面~

2011年1月6日

配7速CVT变速箱!2011款奔驰A 160提车
    今天还算风和日丽,确实是交车的好日子,一大早就陪朋友来到了奔驰4S店提车! 先按惯例介绍下这车,代号奔驰A160,纯进口小型车。动力系统为直列4缸8气门全铝发动机(8气门有点让人郁闷,不知道奔驰怎么想的),最大功率70千瓦,最大功率转速为5200转,最大扭矩140牛米,与其匹配的变速箱为7速CVT无级变速器。这套动力搭配就足以让驾驶者完全放弃飙车的念头了! 说说其它郁闷的地方,首先,全景天窗不是标配,而属于选装件,价格就不想说了,奔驰从来就没有厚道过!再有就是那个自动停车系统,只有A180才...查看全文>> 更多相关>>
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