热血沸腾真命之车保时捷Macan高清大片

Macan论坛的版主大大，各位车友，大家好，Macan论坛潜酿已久，小弟终于带着自己的Macan而来

——不敢说是广州首提，但番禺区首提还是敢认的——

因为图片上传太慢，精彩大片都在后头，劳烦各位使劲得翻
关于选车：
我看过很多网友的贴，都有关于选车这样的一个历程，严格按照作业规范，我也写上，不过，我的选车经历非常的专一！——从Macan谍照发布开始，我已经热血沸腾，我知道我要的就是它！
本人对紧凑型SUV异常感兴趣，不过也要看具体品牌和感觉。让我第一款感兴趣的紧凑型SUV是极光， 所以11年底的时候我兴致勃勃地怒提了黑色5门耀动（当时其实我打算要3门版的，但是老婆坚决反对，必须要我上5门，但事实上面也证明老婆是对的，如果当初因为追求动感而购买3门的话，估计会用得非常的不便，所以有4个乘客上落门成为了我今后选车的标准！！老婆！！你是对的！！）
极光的确好用，不过油耗也是相对的高，一路维持下来，基本13~14上下，刚提车的时候看着那16个油耗是有点别扭的…丫的，你就2.0排量啊哥。
极光操控也是不错的，但是横置发动机的四驱系统无论怎么出色也有个限度，我仍然追求全时四驱！但不知道为什么，我完全没有考虑过Q5…我兄弟的Q5开过无数次，但始终没有一份冲动的感觉…………我不知道为何。

（自己喜欢玩单反，机器是已经过时的MARK2，图为自己两台车的合照）
到了Macan，其实我在开头已经说了！Macan是我真命之车（我没有找算命的给我算过，是我自己认定的），如果真的说选车的纠结，由始至终，我始终是烦恼究竟要上2T、S 还是Turbo...我初定是上S的，但是当时5月份了解到消息是，S选完之后跟Turbo差不了多少，经过几天挣扎，打算直接上Turbo（当时我的确有渠道能得到一台现车的Turbo！！），我真的希望能有一台SUV中的超跑，不过...不过...老婆死活不依~~（这里我省略几万字）
好了，在后来的后来，就是7月1号，Macan中国正式上市之后，我得到来自广东省以外某保时捷中心（这里免得做任何广告）的超级可靠小道消息，能在最短时间之内，给到我一台2.0T的现车！！期间我不死心，多次跟老婆说我想要Turbo，但结果依旧拒绝，算了，老婆大人！你说了算，2T就2T！来！！！！！！就2T
于是经过一番挣扎，杀你！

（在此，我不讨论任何有关价钱问题，自己喜欢就好，所有事情都是这样）

（我特意把焦点对的错的）

正式我的车

提车时候的公里数，15KM！合格，也满意

加油，让后开回广州！！大概600公里左右

这不是夕阳..这是太阳出来了，拍摄时间为今天的5:00AM！！
——因为提车时候没有带相机，所以图片质量也只能是这样啦！！大家将就将就——

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说实话，从昨天凌晨3收到通知点到现在，我心一直澎湃！相比当年提美规3.6，这次的心情更为兴奋，我很难说清楚这份心情，一方面是对新鲜事物的向往，另一方面是Macan的确是我自己的菜！！

很多人都说Macan仅仅是大种Q5，但我很负责人告诉各位，绝非！！汽车之间的差异绝对不是简单看发动机的型号、底盘的型号，所有优秀型号的汽车都是在于调校。
举个例子就是，大家都是扭力梁后悬挂的车操控垃圾，但法国佬的梅甘娜RS同样的扭力梁就能成为纽北的前驱之王，（其实这个我想了很久写还是不写，貌似现在论坛上面一提到纽北，马上会成为轰炸的目标）它的加强版甚至比M3还要快！这就是调校的功效。同样，就算Q5与Macan相似的地方非常的多，但在调校之上，绝对展现着波子炉火纯青的操控功底。
先发广州塔外景的单反大片，随后附上用车小心得.....以及广州美院纪念照！！

---这个角度比较带感，所以多拍了几张---

从尾部远处望向Macan，最能感受到它跑车型的流线