低调的华丽 提大众途观R-line新车分享
静若处子,动若脱兔——请允许我这样形容这台Tiguan R-line。
回顾一下选车过程:家庭用车,SUV确实还是首选。首先,这个价位不入进口车我实在是做不到;其次,这个价位能入GLK260,Q5,X1,英菲尼迪QX50以及锐界等实力派SUV,但是为了“低调的华丽”5个字,让我们首先排除了奥奔宝,QX50最近的活动也是挺给力,但是这个价位只能入后驱,而且从保有量及后期维护的角度,排除了英菲尼迪; 锐界同样也只能入两驱,而且太大个块头,也不是特别方便,因此也无情pass掉。(话外音:这些车车都一次试驾过,其中QX50给我留下的印象也是非常深刻的,给人感觉非常厚重,格外像一辆欧洲车,方向准确而无虚位,V6自吸发动机线性而悦耳。如果不考虑后排空间的朋友也是强推入手的。) 然后就是Tiguan R-line了。驾驶感觉底盘结实,方向精准,无不透露出德系进口车的稳重而细致。话不多说,直接上图!
首先,我配图介绍下外观方面R-Line版本与普通Tiguan的区别,给大家购车做个参考。
1、19寸Votex轮毂,这批是倍耐力P-Zero 255的轮胎,抓地操控更加棒,公路性能直线上升!
2、炫酷的R标!
3、D字型方向盘,配R标!
4、金属踏板!
5、迎宾踏板,配R标!
6、更大的尾翼!
7、配255的轮胎,需要突出的轮眉!
然后是车内储物空间展示!
1、手套箱
2、副驾座位下的小抽屉
3、驾驶座左下方的暗格
2013年9月30日
空间宽裕无异味 大众途观R-Line新车记 关于途观这台车的诸多缺陷及问题已经吵了许多年,什么共振、epc、烧机油、异响之类的我想只要是打开这个论坛的人都有不同程度的了解,并产生了一定程度的视觉疲劳。作为一个Tiguan的新主人,此帖先给版主大人申请个认证&提车作业,其次稍带说说途观(不论进口国产)一个不易被人察觉的小通病。至于是啥“病”,详见图片~。我选择Rline的原因很简单,要求进口,新车味道不要那么重,家中有小Baby(事实证明我的英明决定是正确的,三周多左右的新车,几乎没什么味道,炭包放了四个,与朋友的一些用了一...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月12日
性能强势升级 话大众途观专享版细节图 今天带我家“太妃”去进口大众溜达一圈,刚巧遇上店铺港口才提出的TIGUAN专享版,就是一台少许简配的TIGUAN—R-LINE版。当然不忘手机拍几张大家分享下咯!
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onmousewheel=return imgzoom(this); onclick=w...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月19日
低调的华丽 提大众途观R-line新车分享 静若处子,动若脱兔——请允许我这样形容这台Tiguan R-line。 回顾一下选车过程:家庭用车,SUV确实还是首选。首先,这个价位不入进口车我实在是做不到;其次,这个价位能入GLK260,Q5,X1,英菲尼迪QX50以及锐界等实力派SUV,但是为了“低调的华丽”5个字,让我们首先排除了奥奔宝,QX50最近的活动也是挺给力,但是这个价位只能入后驱,而且从保有量及后期维护的角度,排除了英菲尼迪; 锐界同样也只能入两驱,而且太大个块头,也不是特别方便,因此也无情pass掉。(话外音:...
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