实用主义者的福音 大空间途安1.4T手动

提车已经四天了，终于有些闲暇时间来交个作业。买车是件非常突然的事情，头几天说去看车看了之后第二天就提了。父亲中意的是新款朗逸但我并不喜欢这个车，就只是换了一个并不是十分讨人喜欢，而且是非独立悬挂，舒适性就打打折扣了。我建议老爸看看途安， 可老爸对于途安面包车的造型并不感冒，两个人意见发生了严重的分歧。在我的强烈要求下跟父亲一起试乘了途安，途安的大空间和舒适性让老爸的对于途安的面包车的印象有所改变，特别是当4S的试驾专员将车速提到130公里以上时途安稳健的表现给我老爸留下了深刻的印象，终于老爸松口买下了我人生的第一辆车——新途安
        其实选择途安并不是偶然或者心血来潮，当最初有购车的打算的时候途安就最先进入了我的视线。我对于家用车的要求首先就是舒适性，普通三厢轿车低 矮的坐姿和压抑的头部空间对于打算要长途驾车回老家的我来说，首先就不在考虑的范围内；其次是大空间，对于打算长途驾车回老家的我来说宽敞的乘坐和载物空间是不可或缺的。家里四口人，在加上一条狗，回农村老家大包小包的不可避免，普通的三厢车就有些无能为力了。然后就是安全性，我对韩国车速来有偏见，就像我对于韩国人一样。而在之家看得太多关于日本车事故的帖子让我实在对于日本车放心不下。我不是神车党，也不愤青。其实如果你给我30万我会买一辆三菱劲畅，我也不会在意它是日本车，可是我没有。而途安刚好能满足我所有的条件，乘坐的舒适性不用说，大空间更是途安作为MPV最大的特点，而秉承大众一贯严谨的造车工艺，丰富的电子配置和激光焊接车身，让我对途安十分有信心。更只得一提的是配备的独立座椅可独立拆卸，灵活多变的乘坐和载物空间绝对是我这个实用主义者的福音。
        说到这里，其实我不得不提到另一款同样配备独立可拆卸座椅，并且以实用为主打的车。那就是斯柯达野帝，而我更愿意叫它Yeti。曾经有一年多的时间 我痴迷于yeti不能自拔。不论是它个性的外表还是它的实用性，都让我对于这个来自捷克拥有大众血统的SUV情有独钟，而也是为了它我从途安论坛潜水转战 Yeti论坛。那个时候yeti还没有在国内上市，等待的过程是痛苦而令人兴奋的。所有关于yeti的消息都来自再回首老大哥和强哥的消息。后来有了很多 关于国产yeti的消息，各种小道消息，各种谍照让大家兴奋不已。后来大众原装进口了yeti取名猎锐，奇葩的名字和高的离谱的定价吓跑了很多喜欢 yeti的人。在这期间某卡yeti版主破碗，也就是我们老大把我加到了群里认识了很多可爱的朋友。再后来，野帝上市，奇葩的名字和虚高的价格又吓跑了很多人。我最终放弃野帝跟它虚高的价格是分不开的，因为购车预算的下降，让我又燃起了对途安的旧情。
        老爸一直对于途安的外观有很大的芥蒂，但我最终还是说服老爸提到了心满意足的车车，也算是圆满了。由于急着提现车4S只有两辆灰色，而另外一辆棕色 还在路上，所以就提了一辆灰色的，4S优惠了一万，送导航送真皮，送的3000元装饰包（包括立体脚垫，座垫，贴膜）还有香水，整理箱，拖把，后备箱垫 子。好吧，下面开始上图。
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一进4S就是一辆进口YETI，别了。。。

销售还没来，等待提车



我的车已经清洗好停在发车区了

车膜还没撕掉

居然是韩泰的轮胎，大家的是什么的？

大灯调节，之前在配置单上没看到啊

提车23公里，算多吗？

途安的尾排怎么是藏在里面的啊，怎么不跟野帝的一样是在外面的呢？之前没有发现

如果不是为了TSI这三个字母，我就提速腾了