满意外观内饰的表现 购置英菲尼迪Q50

拿驾照几年了，期间虽然经常开车，但是都不是自己的，一直想买一辆自己的车。虽然第一次买车但是因为经常开各种车子，所以对车子驾驶性能有一定的要求，不要求加速一定多么牛B，但是绝对要比一般的车快，当我偶尔想爆发下，不会让我丢脸，操控不一定要求多精准，但是一定要能让我高架弯道高速弯道 安心加速超车，总之来说，一定要驾驶顺手。因为车子只有一辆，所以要满足偶尔坐家人的需求，所以空间小的不考虑，减震硬的不考虑。

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我选车从来只看车本身，或者偶尔参考下品牌，但是车以外的我都不会考虑

另外我还想对愤青说   车是车，人是人，音乐不分国界，同样车是也是如此，如果你真心的喜爱汽车，我相信你一定有此感触。或者你有本事你让我们的一哥胡哥出门不要去坐丰田的考斯特，部队的领导不要坐普拉多 帕杰罗。凭什么中国官员可以随便坐随便买，而我们老百姓不行？？？我们老百姓辛辛苦苦赚了那么点钱容易么？凭什么不让我们选择自己喜欢的，适合自己的？？？买什么车和爱不爱国没有一毛钱关系，经济全球化的今天你想完全抵制一个国家几乎不可能，你买的大众车福特车 标致车变速箱都是日本的，在或者其他车甚至奔驰，宝马奥迪 电子系统或者零件也有很多是日本，我记得说过奥迪A6L的显示屏就是三菱的，奔驰S级的屏幕也是三菱的。我们生活中充满各大国家的东西，你想完全抵制？除非你过原始人的生活，连电饭煲是日本发明。说那么多绝不是想说日本好，我也讨厌日本的政客，商品归商品，咱们中国也不是打不过日本，需要靠我们这些老百姓抵制来帮国家，如果真是这样。我们国家领导也不会坐日本车了。

下面像大家一样也简单交代下选车历程

A4L   当年A4L刚出来的时候真的大爱啊，当时看A4简直帅的一塌糊涂，当时就想以后一定要买一辆。但是现在在去看A4已经是若干年以后，现在的A4已经没有当初看的那样帅气，当初帅的掉渣的内饰，现在看上去竟然普普通通，哎，只怪岁月不饶人啊，现在的A4也已经是半老徐娘。除了外观内饰，试驾了下A4给我的感觉还是很平淡，和一般驾驶的车没什么不同，前驱的操控在我急掉头时还是非常明显的转向不足，操控是满足不了我饥渴的需求了。 A4L ..如果时间想后退5年，我一定娶你。可惜时间不能倒退了，期待换代的A4吧！！！

IS250  这车外观和内饰在同级车中简直是无敌了，超级流畅的车身线条，极其精致的内饰看上去非常完美。可恨的是雷克萨斯在中国的定价和配置！！！！ 40万的 IS250F，价格不算便宜了吧，比奔驰宝马这些老牌豪华的车相比一点也不差了，但是配置！！！！真的让人惨不忍睹啊！！！40万的车没有定速巡航，没有座椅加热，没有座椅记忆，没有导航，没有倒车影像，没有好点的音响，没有................想问下雷克萨斯中国，带你这样坑爹的么？？？虽然外观内饰很好，但是配置实在满足不了咱。除了配置，IS250的动力也是很坑爹，目前同级别中跑的比IS250慢的还有么？我记得没有了，连主打舒适的A4和S60都比IS快。IS像一个美女，外观十分惊艳，但是内涵太少。别了IS ，只怪了我没生在美国 不然一定买你的350.

Q50   了解Q50还是从大量的试驾文章中了解的，对英菲尼迪品牌挺有好感，可能是因为稀少吧，哈哈。Q50上市后看了价格还行，虽然不算便宜，但是配置不低，仔细了解了下配置发现豪华版最符合的我需要，该有的全有的。然后去4S店看车，外观内饰都挺科技的，老婆也喜欢，另外值得一提的就是空间！可以毫不夸张的在说同级车中不加长的，Q50应该是空间最大的，177的我坐在前面调好，在到后面坐还有2拳空间，空间真的够用了！只是在3.7  2.0T之间，犹豫了很久，喜欢3.7的暴躁，试了1次印象很深，100之后的加速还很轻松，很短的路上开了170，但是看了一些网友的帖子和结合自己加速感觉，发现我自己可能hode不住3.7强劲的动力，对我来说习惯超车全油门变线，习惯过弯全油门加速，3.7的机子在这些情况下，可能直接让车子直接侧滑，对于我这种不算高手的人来说，还是太危险了。3.7的Q50绝对是好车，好比一匹烈马，技艺超群性能刚烈，只可惜我不是伯乐，怕驾驭不了你。此外老婆也希望买个2.0T的，便宜还省油，对她来说车子能跑就行。2.0T买车之前也没试驾过，因为店里只有3.7的，但是看数据，加速肯定不会慢，而且油耗至少比3.7的省3个以上。废话不说了 下面直接上图

正前方