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排气声音收敛 结婚之际入手白色奥迪TT

  纠错  2014/7/31 15:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

提车已经近2个月了,据说懒人都是这个时候才发作业,潜水tt坛已经很久了,今天我也来给本坛增加点人气。
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选车经历:
其实没什么选车经历,年初结婚,决定给LD买辆车,LD的最爱一直是TT,所以其实也就没什么可选的了,再加上前年帮一个外地朋友提了一辆同型号的TT,对这个车的性能和市场还是比较了解的,于是带上LD直奔各4S店比价。
中间有个比较搞笑的事情,在西门绕城外那家奥迪4S(成 都的朋友应该都知道)去试驾,销售开了辆TTS出来,当时光顾着说话,我也没看车外观和尾标什么的,以为是TT就直接跟LD上车了,然后销售一路地板油炸 街,觉得怎么TT的排气变得这么猛了,LD发现车子方向盘和仪表盘上的标是TTS,就问这不是TT吧?结果销售语出惊人:“是TT啊,标是我们自己改的。”只有笑而不语了,头一次知道改标还能改到仪表盘里的。
后来在西门另一家4S试驾,销售总算开了一辆货真价实的TT,在店后面一条无人街道上各种0-100、甩尾、弹射(我觉得前驱车玩这些极限还是挺吃亏,起步抬头严重,也没什么漂移的能力),把LD开高兴了,行,就这家了,开始谈价。
这两年TT在成都的价格基本没啥变化,折扣都在21、22个点左右,正好店里有一辆丐版白色两驱,加装了bose音响,裸车优惠下来共41个,就它了!本 来想走金融贷款,可是4S除4%的年息,还要收贷款额4%的管理费,前年朋友提车时,年息2%,管理费2%。。。算了算觉得不划算,果断全款了,还多要了 1%的优惠。
接下来就是提车上户之类的,不细说了
之前也考虑过今年底15款新车上市,后来想想新车提车久,优惠也少,最后还是放弃了。
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3000公里用车感受:
1、目前暂未发现烧机油  
2、2.0T的动力市区里足够,不上S档,油门深一些也会有推背感,就是涡轮介入是略有些突兀。
3、跑过几次高速,磨合期没开太快,120km/h以后加速也还不错,超车很容易,车身很稳,操控和过弯不敢说很牛,感觉一般吧。
4、车身比较短,市区里开、停车比较方便,但是车身矮,上下车费劲,视线不开阔,悬挂硬座椅硬,久了屁股痛,小跑嘛。。。。
5、油耗综合下来在9个左右,市区拥堵能到12、13,高速一般6左右,一箱油450块能开500多公里。
6、排气声音比较收敛,低沉但不响,想炸街的还是选TTS吧。
7、后排还是别考虑坐人了。
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接下来上图:

手机拍摄,渣画质,将就看
外观篇:


提车时候照的

标准动作

车管所太火爆了,牌都是拿回4儿子上的。



很喜欢这个掀背,后备箱其实还是挺大的

14年还是13年的小改款,这个Sline套件本来是选配,现在标配了,其实就是包围略有点小变化,然后多了这个标,以前还要加2万。



雾灯和格栅样式也有小变化

屁股据说也有变化,不过没太看出来。

2010年6月17日

裸车基础加配置 2010款奥迪TT海外作业
    此车全北美地区就180台,加拿大这边基本都销售一空了。。此车裸车的基础上增加一些配置Key highlights include:18” alloy wheels 18寸轮毂S Line exterior S-LINE 套装Bi-xenon headlights 氙灯Special paint (Sprint Blue or Monza Silver) 特殊颜色,TTS才有的颜色,本人选择了冲刺蓝Carbon Exterior Package (Front Spoiler and Re...查看全文>> 更多相关>>
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