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钟爱美国大哥大 凯迪拉克ATS 28T购车记

  纠错  2014/8/4 11:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

这辆福克斯是我07年的时候购入的,也是我的第一辆车,在那个满街宝来的时代,福特小众到在破产的边缘徘徊,特别的他与年少的我一拍即合,根本就没考虑过其他任何车型,后来街上的福特渐渐地多了起来,福克斯的负面新闻随即接踵而至,无论别人怎样看,但在他至今陪伴我走过的这152526km里,真的非常争气!除了第五个年头换了第一个电瓶,去年半路坏掉个发电机,现在车内照明灯接触不良,右后车窗不能用驾驶位中控控制外真是没有出现过任何问题,甚至在10年被一辆醉酒伊兰特拦腰撞上的时候也仅仅是用一扇门的代价换得伊兰特发动机脱落,全车人进医院而我毫发未损的结果,修复后更是对他疼爱有加,到现在也非常好开,从22岁-29岁他陪伴着我度过了人生中最珍贵的年华,见证了我一切的喜怒哀乐,一切不为人知的故事......对我来说,他不仅是交通工具,也是我的伙伴,目前最理想的打算是让他继续发挥余热,继续跑跑他熟悉的工地,老朽之后希望自己有能力找个地方好好地把他封存起来,按时保养,待到自己老去的时候再坐上他继续当年的回忆......

本人用车习惯比较好,至今仍然保持着自检完再点火,熄火点火前关闭一切电源,每5000KM准时半合成机油伺候并清洗节气门,从不拖挡,水温正常之前绝不大脚油门(福克斯水温降的快起的慢,克服这个很难)。个人认为车和人一样,不能成天纠结油耗,明明身体很棒的一小伙你老是不让他干活,肌肉怎么地也得萎缩,我的驾驶风格比较激烈,正常情况下3500-4000转换挡(福克斯是高转机,5档100码都3000多转)5,6千转换也是常事,用了这么多年油耗从来就没上过10/L,平均就7-8/L,不知道那些动不动就喷美国车油老虎的到底有没有驾照。

本想趁着今天交作业就一起发发拖欠了他多年的照片,搜烂硬盘却也只有那么可怜的几张,甚至于这几天一直围着ATS转,却没时间让他干干净净地露个脸,惭愧啊惭愧!

以下的照片大多是水果机拍摄,明明带着个相机出门却始终拉不下脸来大庭广众地站路边拍车~所以,各位看官,小弟在这里先说声抱歉!(小福的那几张很模糊,在那个手机刚学会照相的年代就别苛求素质了吧!)

当年的他与当年的我,当年卖我车的小妹妹如今都成了4S的主管。




少之可怜的旅途照片~还不是单人照~~~唉!



现在的他和现在的我

2014年10月15日

配置上的赢家 凯迪拉克ATS 28T提车到手
    最开始考虑的是新蒙迪欧豪华运动版,马丁脸的外形真心好看240多匹的动力也绝对够用,配置更是跨级了,价格也能接受,唯一的缺点就是长安的做工让人不太放心,不过新蒙任然是我当时候选车里面的No.1. 其次是君威GS,别克君威GS我想应该是这个级别里面运动型轿车的典范了250多匹马力,19寸245的轮毂,Brembo的订制刹车,每一样配置都吸引着我这个热爱驾驶的80后。GS理所当然的成为我的备选No.2. 再来就是我老爸喜欢的大众CC,其他不说光无框车窗这一点就有足够的吸引力让众生为其倾倒,扁平富有...查看全文>> 更多相关>>
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