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配置丰富/动力够足 凯美瑞2.5HG购车记

  纠错  2014/8/7 11:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

一、该换车了

第一台车也是我左挑右选的,15万左右,代步,省心,省油的卡罗拉,5年的风风雨雨,小卡从未让我失望过,没生过病,没耍过赖,没有过怨言,如果让我一句话总结对小卡的感觉,那就是绝对的贤妻良母。随着年龄的长大、家庭成员的增多以及工作的需要,小卡略显娇小的身躯和代步的定位已经有点跟不上步伐了,好吧,在这2014年,在我还没感觉自己老的时候,让我小升一级吧,换车。

二、选车

(一)纠结

要说加油大家都没有什么选择余地,三桶油而已。但是选车,那就真真的纠结了,从决定要换车,到看车、比较配置、空间、动力、使用成本等等,到试驾,到等待车展优惠,心力憔悴啊。需求:轿车(不是不喜欢SUV,只是觉得要买SUV就要全尺寸的,可是钱……)、空间大、宜商宜家、配置够、动力足等等。总的来说主要纠结在以下几款

车上。1、奥迪A4L,老婆喜欢红色的奥迪A4L,说实话我也喜欢,但是35TFSI基本型优惠后全包要32万多,超出预算了,而且连个真皮都没有,太抠了,还有烧机油(虽然我也知道因为缸体设计导致只是耗机油),后期保养贵,所以砍掉!迈腾,好车,一直很想买,但是研究发现7速DSG变速箱问题的拉锯战,涡轮的保养费用贵等……只好砍掉!雅阁9代,因为有同事开了,再加上不喜欢太夸张的镀铬前脸,砍掉!至于新天籁公爵、帕萨特、蒙迪欧、迈锐宝、一众韩系等,基本都因为有同事同学开了,油耗高,做工糙,配置不人性化等等原因,全部砍掉!锐志,这个真的好纠结,V6,前置后驱,新款的外观很炫,价格都谈好了,准备下定金了^_^,但是对我来说缺点也摆在那里,首先是空间小,本人身高185,锐志的驾驶位真的好拥挤,尤其是头部空间,甚至比卡罗拉还拥挤,后排也不大,虽然开车的很少坐后面,但是一想到偶尔家里出去玩这后排空间还是太拮据了,其实这些也不是过不去的问题,只是就在这个时候偏偏在我的脑海里飘过尊瑞的身影,我还记得丰田有这么一款油电混合的车很低调的存在着,那就再仔细研究下吧。

(二)试驾

经过试驾,比较了各种数据,看了无数的论坛帖子。最终对尊瑞的特点总结如下:一是静,试驾的时候,接待我的是某4S店的销售冠军,他把我请到试驾车上,在跟我聊天的不经意间按下了POWER键,然后淡定的告诉我,车已经启动可以开了,我勒了个去,没声啊,只是各种电器仪表亮了而已,哈,很拽的感觉,第一印象超赞;二是动力猛,猛,真的很猛,油门踩下去一半(因为是在城市道路,车多不敢一脚到底),感觉车子一下就窜出去了,而且没有换挡的迟疑和拖延(得益于ECVT)的匹配,速度直线上升,推背感很足,我可以负责任的说,比我试驾锐志时的感觉激情多了,再次我勒了个去!三是配置高且人性化,咱就说尊瑞豪华版(乞丐版),长宽高不必多说,很够用,再加上10气囊、真皮电动调节带加热、天窗、多功能方向盘、蓝牙、巡航、倒车影像、行车电脑、后排座椅电动调节、后排空调出风口、氙气大灯、大灯清洗、后视镜电动折叠、中控大屏、各类外接电源接口、DVD……啥也不说了,这是乞丐版啊,我勒了个去!四是油耗低,而且是用92的油,这个因为我只试驾过,要以后用了才知道,我只希望自己能开到6以下吧。至于什么环保公益一类的我就不在这装B了,毕竟自己没那么高大上。还有一点特别提一下,尊瑞的动力总成其实跟NB的雷克萨斯ES300H的动力总成没啥区别,这也是说服老婆同意买尊瑞的最主要原因(谁说女人选车只凭感觉O(∩_∩)O),有兴趣的可以在网上看看那篇比较两车的文章。

(三)决定

经过马拉松式的选车经过,最后在极其理智的情况下,我定了凯美瑞尊瑞,白色2.5HG豪华版,因为原车配置已经很足了,所以最后只跟4S店要了贴膜、底盘防锈、挡泥板、地毯、地胶、坐垫、香水、车牌框、倒车雷达、行车记录仪。在等车的日子里,在网上买了后尾箱垫、储物格垫、用于车门防踢的犀牛皮贴膜,至于车内的装饰一类的都没有买,因为根据以前的用车经验,感觉那些都没什么用,装一大堆东西还显得凌乱,急刹车还有隐患,呵呵。

(四)缺点

当然咱也不能爱屋及乌,只说好的不说差的,提车到现在开了有三千公里吧,跑了一趟长途,下面再说说不足之处:一是外观太中庸低调,跟普通凯美瑞只有很少的差别——中网和混动的小标,别说不研究车的人看不出来,就是很熟悉凯美瑞的人也要看到前脸才知道这是尊瑞,总之外面不醒目,满足不了多花了好几万元的虚荣心(*^__^*) ;二是乞丐版没有导航,虽然可以加装,但是因为原车的中控显示屏中有动力切换显示,加装导航这个功能就没有了,那就太可惜了,不过说实在的镶嵌式导航个人感觉就是个面子配置,我手机上的导航比那个好用多了;三是后尾箱空间小,因为电池占用了很大的空间,像我这种过年过节去老丈母娘家回来时恨不得用人货车装东西的主,这后尾箱空间真的有点小,感觉还不如卡罗拉能装;四是没有倒车雷达,虽然原车有倒车影像,但因为以前的小卡是装了倒车雷达,习惯了倒车看数字距离和听“哔哔”的声音,五是4S送的防爆膜真的差,再加上窗户比较大(跟卡罗拉比),基本没什么隔热效果,想当初咱躲在小卡的车里,一点都不晒,广汽丰田就不能像一汽丰田那样厚道点装个原厂的膜吗。

(五)总结

这是一部好车,于无形处显真章。开始我只认为尊瑞是一辆能给我省点油钱的车,但经过一段时间的试用我发现这车不仅仅是省油那么简单,因为他的低调,不打眼,所以你身边的朋友不会凑过来问这问那满足你的虚荣心,所以你慢慢的学会了宁静,不以物喜不以己悲。她特别安静,你总是听到轮胎与地面摩擦的声音和周围其他车辆事物的声音,以至于你在驾驶的时候几乎忽略了她的存在,而这闹中取静的氛围正是她不经意间给你的。自从开上尊瑞,基本是缓缓的起步,匀速的行驶,急加速急刹车少了很多,很少跟别的车争速度抢车位了,倒不是因为争不过,而是觉得没必要,坐在车里看着那些车从这个红绿灯开始猛蹿,压线,野蛮并线,急刹,而到了下一个红绿灯我们的相对位置又回到第一个红绿灯一样,真感觉那些车里的人就跟小丑一样。结束语:这是一辆不畅销的车,只为懂它的人而备。如果你的生活只是缺少激情,请别要她。如果你的人生需要炫耀,请别要她。如果你洗去铅华明白了平平淡淡才是真,那就去拥有她吧。(下面上图)

这个角度很少有人拍

咱家以前的小卡。

我可爱的小卡,很怀念。

招财猫是老婆给装备的

蓝色的启动键


2012年11月6日

油耗那叫省 凯美瑞 2.5HG豪华版感受篇
    早上提车,低配版的,开了60公里,市区一半,高速一半,开着空调,最低的才4.9,脚要很轻,大力踩油门6.9,平均在5.6左右,在磨合期,这个还是很好,开着很稳,就是隔音感觉没想象的好(要求高了点,当然比汽油版的要安静些,感觉很轻,但外面其他车的路噪声能听到,自己的倒是听不到,80码速度,所以感觉门的隔音还不够给力,再安静些就好了,真想做做隔音就完美了); ===================分割线====================== 早上艳阳高照,给“小白”拍照的好时候,虽然...查看全文>> 更多相关>>
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