动力足够/性价比高 起亚K2 1.4L用车记
2011年的10月，刚刚大学毕业的我拿到了驾照，和现在的老婆在家关注了解各种车型。
由于是第一辆车，刚刚大学毕业也要靠家里出钱买车，家里条件一般属于普通家庭，所以不计划买太贵的车，初步的预算是12W以内办齐。
当时刚刚拿到本子，也不懂车，（自嘲一下，当年连雷克萨斯都不知道是什么品牌），最开始就是特别喜欢一汽大众的高尔夫，可是预算不够放弃了。
后来让哥哥开车带着我和我老婆在天津空港汽车园转了一圈，当时不知道怎么就没考虑国产车，光看的合资品牌。
雪佛兰爱唯欧：由于是变形金刚粉，当时新出的车型，所以去重点关注了一下，可是看到实车样式和内饰确实感动不了我；
别克凯越，当时优惠力度不小，挺好的，可是外形老气，我和老婆算是比较年轻时尚的85后，无奈PASS；
翼神和高尔夫等等。。。当时预算超，PASS
最后把范围定在了现代瑞纳和起亚K2。由于K2是当时新出的车型，外形和内饰都要优于瑞纳。所以马去交了定金。
当年没有一分钱优惠。。。裸车84900，手动顶配，（赠送贴膜地胶脚垫）,办齐了10W出了一点头。
………………
时间飞快，一晃已经将近3年过去了，小K陪我风风雨雨走过了三年，无论严寒酷署，从来没出过半点毛病。
这也是我坚持起亚的原因！性价比高，动力够用，油耗7-8L也可以接受，外形内饰做工漂亮，85后，90后小年轻购车首选车型。
三年了，从2011年刚刚毕业到现在已为人父母。K2一天天的老去，一直陪伴我成长。
2014年7月24日随着起亚天津万人团购会，我又定了一辆起亚K3 2015款 1.6L PREMIUM版。（目前还没提车，预计14年8月10日前提车）
到时K3提来会再次发帖，并会带来K2与K3的简单测评与对比。大家敬请期待。
最后，祝愿广大车主每天都有好心情哦！本人第一次发处女帖。。如有不到，还请包涵。。。图片都是摄于2012年前后。等K3提车回来会连K2一起爆新照片。
下面是应网友要求，写的一点关于手挡K2的操作简单小经验，给新手驾驶员分享：
起亚K2档位清晰，老司机上手会很轻松；
新手的话要注意几点：一档和三档距离很近，新手按照驾校学的手法，挂一档起步很容易误挂入3档，导致熄火。（在路上熄火了千万不要着急，检查档位是否正确，踩离合器，重新着车，起步）。
手动挡如果是新手起步还是容易熄火的，因为习惯了驾校的车子（驾校车子怠速1500以上），K2热车后怠速只有700多，所以离合丢的太快是很容易死火的。建议多开熟悉离合器的接触点位，左脚卡到点位后先不要着急抬离合，而是卡住结合点不动，等车子走起来一点再抬离合给油继续行驶。如果是坡道起步，卡在结合点，车子可能会“不上不下”（不前进也不溜车），这时需要非常缓慢抬起离合才能使车子起步，如果是老手可以结合油门（油离配合）。
变档时机的话。省油开法基本是1500转就可以加档了。
起步：1档（0-15迈）上二档（30迈）上三档（40迈）上四档（50迈以上）五档。
减档的话基本是流速低于10迈（减回一档）（下坡可以减到2档否则会顿挫）
流速在10-20迈（减回2档）
流速在20迈以上-35迈（减回3档）上坡另算，可以为了挽留转速要减回2档给油。
流速在35迈-45迈（4档）上坡另算，可以为了挽留转速要减回3档给油。
下图：part1:2012年冬日的洗车作业。
侧面：（漂亮的腰线）
左侧面：
右侧面：
霸气的虎啸式前脸：
性感的翘臀（笑）尾部很饱满
自己洗车。。。
