自己折腾效果不错 轩逸改尾喉和脚踏板

  看看大标题，信息量很丰富，又是尾喉又是脚踏板，还要DIY，其实这是一张几乎发不成的帖子，原因详看下文。首先说明一下，这里的尾喉后期安装的一个不锈钢排气管套筒，并非用于排气系统改装的直排尾鼓！

        好，先来看看安装前排气管的样子：

侧面，这个角度仅仅能看到排气管末端

再从车底拍上去，未改装之前的样子：


来个近镜CLOSE UP。有人可能会问这排气管有啥好看的？先告诉大家这是一台车龄接近五年且行驶的7万公里的车子，请大家留意排气管的内壁，从提车的现在排气管没有经过任何清洗，但管内壁只有些许灰尘，并没有厚厚的积碳层和油污，管内壁的金属纹路仍清晰可见！由此可知发动机内部的燃烧情况是比较好的。除了得益于这副凝聚日产先进技术的MR20DE发动机外，日常的适心保养和正常操作也是十分重要的！！


       主角登场！从提车哪天起，我就一直觉得轩逸的排气管看上去略显单薄，跑了很多汽配市场，却一直都找不到喜欢且合适安装的，直到前段时在无意中在TB上面看到，二话不说就买了下来。

店家说这是4S店OEM的改装配件，可我从未在4S店发现过它的身影！也罢，收到快递后拆开一看，材质和造工确实不错，正本八经的304不锈钢，看上去安装也很简单，一个一字螺丝刀应该能搞定，可事与愿违，安装过程才发现下图箭头所指位置的直径太细，根本不能通过排气管末端的弯曲位，真是坑爹呀！还说什么4S店指定的改装用品！这也正是开头提到这张帖差点发不成的原因。


幸亏，正欲退货之际，仔细观察了一下，虽然套筒直径不够，但用于固定的钢箍直径足够且松紧可调，于是便心生一计，借了个砂轮机将套筒的底部割开。略施“手术”后，套筒便变成了下面这个样子。




好在本人有些机械修理的经验，经过切割后，套筒便能顺利安装了，看看安装后排气管的样子，看上去感觉还不错！