对油耗颇为满意 谈世嘉2.0L品悦型用车
2013年3月底提车到现在,开了一年多了马上30000公里从提车到现在一直比较潜水今天来说说我对新世嘉的使用感受。
我对嘉嘉,最满意的不是一点两点。
首先是外观,在去康桥4S店路上我和LP大人都喜欢玛瑙红,高端大气上档次,霸气典雅的外表里面装配着一颗强有力的 2.0心脏。也是因为一见钟情!玛瑙红颜色开回小区别人都以为最少要上20多万。
其次是操控,方向盘指向那是相当准,对于男人来说方向盘刚好不轻不重,中置的仪表台开在路上眼睛不用离开可以观察到速度和转速。底盘偏向运动整体性比较好所以转弯比较平稳。前档玻璃比较宽阔视野很好!这点是让我们最为之欣慰的!新世嘉相对来讲,还算比较厚道了。前铝合金防撞梁,后防撞梁。比起某些神车简配的还不如小日本的车!!!
再次是动力,我选的是手动挡的。2.0这个参数大家都知道不需要多说,保养选用的是道达尔9000机油,1万公里保养一次,用了后声音明显的小很多。(自从选了2.0自信心强了,妈妈在也不用当心超车困难)。
对比起我以前的华普车,都可以用“藐视”二字了。(开了18万公里了置换给万博4S店置换了1万块)。
只要你驾驶习惯好,嘉嘉随时给你源源不断的动力。只要挂上2、3档,踩过3000转,就让你享受到其他同级别车遥不可及的“推背感”!
在是油耗比较满意,接近1.4T的车身重量,本人喜欢超车大油门这个夏天的油耗是平均7.4升/100公里,对于2.0的排量加空调油耗已经非常满意了。
漂亮、霸气的前脸
4S送的疝气大灯
2.0强力的象征
天空不做美,早上洗的车中午就下雨了
大鸟
刹车油上面是“车神牌支架”改良过的用的不错,顶一个
后备箱液压顶杆比小日本的中级车都好
铁将军 行车记录仪
这个放银币不错
4S加装车载DVD,8寸可以看AV
2010年5月26日
口碑很好 世嘉改装PIPERCROSS风箱经历 一直想改个进气提升下动力,但是在风格与风箱之间考虑了1个月,期间在各大论坛学习,最后为了不重复投资,直接选择了风箱,选pipercross这个牌子的原因是在307改装的论坛里改装的多为此品牌的风箱,而且口碑不错,于是就在淘宝买了个,好不容易等到了寄来的风箱,当晚就带齐工具直奔停车场,之前在307论坛学习了很多(307跟我们世嘉的发动机仓基本上是一样的),包括学会了自己动手安装风箱,花了40分钟就搞定了,挺简单的,呵呵!下面说说这几天的行驶感受,首先低扭方面,我的感受是低扭没有损失,也没有增强,到...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月17日
记录安全要隐蔽 世嘉内视镜改行车记录 前几天在看到TX在某宝上买了行车记录仪,跟风也淘了一个。吸盘粘在玻璃上除了挡视线不说,更增加前挡风玻璃被人敲碎的可能性,贱人天天有,不得不防。所以把他伪装下。先看看新买的行车记录仪,牌子不发了,免得有广告之嫌。
拆开看看有没有改装可能!
两条线,一条接镜头,一条接2.0的液晶屏!
镜片是粘在内视镜里面两条海绵上的,开水烫一段时间,能撬下来,但我不清楚里面结构,撬断了。留着也没用,汽配城30块钱而已。
左右两边各有一个卡槽,撬之!!!
撬下来了,但拿不下来。 ...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月6日
音响很垃圾 世嘉车主总结两年使用情况 我的世嘉是09年1.6乞丐般两厢,两年多了,至今行驶了5W3KM车子用得还行,大毛病基本没有,但小毛病不少优点:方向稍沉,但指向很准、车子很稳,高速试过一次170+,不过后面跑高速就没上过130了。4档超车给力。缺点:音响很垃圾、空调一般般、异响、后排座椅往下塌太厉害,加之后排不能往后调节,坐上去很别扭、左转弯时盲区太大了,历险了好几次油耗偏高,市区基本10个,均速19KM/H,当然这根路况有关系,高速噪音太大……暂时想到这么多……两年来一些故障:排骨2次、很淡定高转速行车一天,第二天痊愈。前档...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月24日
不用进场原地服务 世嘉组团拉风上牌记 一大早鹏宇门前就堵车了,奥迪老兄混在里面有点怪有TX迟到,等待中带队出发,黎安路中春路路口担心后面TX掉队,放慢速度还是有老兄插队路遇凯旋亲兄弟,赞一个漫长的堵车之后终于到达目的地,肚子已经饿BB,来一张全家福。。。好像没拍全再来一张换一个角度拍*page*接着拍PP,好像一群没洗澡的野孩子jc叔叔居然说从来没见过12台雪铁龙车车一起来上牌,所以偶们获得大客户待遇——不用进停车场啦,原地服务工作人员开始忙再来张远景看看我张开大嘴大家等得不耐烦,决定去食堂吃饭,结论是这里饭菜超级垃圾第一次感觉白色...
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