看重的就死它的性价比 宝骏630购车始末

  宝骏630自2011年上市以来，本人一直关注着它，经常泡论坛潜水看帖，四年来也看到了宝骏的成长，不断优化改进，从内饰、隔音、减震等方面不断完善，今年推出2014款，助力方式又升级为电子助力，提高了行车安全性，高配车型增配了原车导航。

       本人一直关注630，看好通用系统的三大件的可靠性，10万以下自主车型性价比本人认为最高，做工可媲美某些合资车型，2014年8月6日接到宝骏管家的提车电话，冒雨赶往4S店，苦逼的是出门的时候没下雨，等我到4S店时简直是倾盆大雨啊，当时汽车城入口积水到膝盖，心想肯定提不了车，就先办下手续，在4S店选了些装饰品，坐套、全包围脚垫、后备箱垫、发动机护板、地盘装甲，4S店送了上牌，其实自己上牌也很简单。天公作美，下午雨过天晴，装完饰品，设定导航提车回家。

      由于下雨影响了心情，所以4S店没有拍任何照片，有点小遗憾啦！目前已经开了10天，行驶了300公里，全程市区、空调，行车电脑显示油耗12.7L/百公里。

平安到家停在楼下。

后侧45度

外观

左侧腰身

右侧腰身

LED转向灯

自己加装的小圆镜

天窗

无骨雨刷

凶猛的前脸