呆萌小白变身小恶魔 宝马118i大片来袭
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2014/8/28 16:25:00
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身在魔都,拍了6个月的虎牌,车子停了两个多月最终还是上了大学所在城市的车牌,也算是对青春的一点纪念~
9个月来对于118运动这台车还是挺满意的,作为一台紧凑级小车他应该算是能挺出色完成本职工作的。
最满意的肯定是操控方面,精准的转向和前中置后驱的布置实在让我很着迷,越开越想开。走街穿梭越开越着迷。(这里希望喷子们别说什么后驱城市里开不出之类,我平时开车发动第一件事就是全关DSC,我还就真开得出后驱的区别)
经过自己的折腾,现在外观也是自己比较满意的地方~哈哈~但是尾翼还略有不满意…还有轮圈里空空的刹车…
然后虽然很多人吐槽一系的内饰,其实我还挺喜欢这种风格的~哈哈
再来说说不满意的~
最不满意的就是没有内外防炫目后视镜,这东西成本没有很高吧……宁愿提高车价标配自动防眩目。
另一个不满意的就是没有电动腰靠。长时间开受不了,不让订制,加装太贵。
自动雨刮,在城市里反应经常慢一拍,走环线和高速时候倒是正好。
然后就是没有提升逼格用的电动折叠后视镜和舒适进入还有音箱高音头……
再说说我的折腾之路吧
车子改得不多,属于轻改车。“小改怡情”嘛~是吧~哈哈
B12:避震这个东西嘛,各有所好,有人觉得B12舒服有人觉得颠,我属于两者之间,哈哈,但是在我试过V3之后瞬间觉得B12就是渣。以前活跃在论坛的wt大神说过一系原厂避震就不差,换个几千块的还不如不换,现在我非常同意这句话。建议各位少走弯路,直接V3。
BBS RF:日本BBS自然是高大上的代表。一片式锻造,8KG.(无比感谢小轩轩的割肉和家明叔叔的建议)
Supersprint 单边双出尾段:最早是SS单边尾端搭配中段直通,后来嫌音量有点大换回了原厂中段。现在这声音我挺喜欢,很低调,但是也骚得起来,单边双出完全不掉低扭(至少我没感觉出来)
BTG一阶程序:这个不是很好说,我个人感觉对动力是有提升的。但是身边打击我的朋友比较多,我也就不知道了……
M135i Nappa真皮拨片巡航方向盘:说实话这是我觉得超实用超划得来的改装。怎是一句舒服了得~啊哈哈哈哈
AN包围:这也是性价比很高的改件,质量杠杠的,价格也不错。
碳纤维后视镜壳和尾翼是跟着群里小伙伴们团购买的,很便宜,但是做工也就这样吧~
废话够多,开始上图:
2013年6月10日
敞篷拉风悬挂牛 宝马120试驾体验谈感受
定制车:米顶、米内饰、开士米银漆、自动空调、17寸轮毂jiage 368000+6600+6800评价:2.0动力一般,市区开够用,“飘”就根本不用想了。操控没有大家说的那样好,低速方向很沉,高速方向很轻(怎么设计的破东西,高速上跑直路要仔细盯着方向)敞篷噪音不大,高速也不是明显。悬挂好像不错,过减速带的感觉跟其他车不一样。总结:bmw不是神车,敞篷倒是拉风。
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海景时节 分享宝马涉水维修及保险经验 6月份提车~本来想等把车车都弄好好了,整理好照片再来发的,结果昨晚的一场败家雨把我所有的想法都泡在了内涝的街道上,各种难过心酸都先不说了,为了避免更多的朋友像我一样,伤心又伤银子,在这正值雨季动不动就会出现海景的时节,把关于车涉水后的维修及保险的有关经历与大家分享,这的确是一件极其丢人又无奈的事情,只希望不再有朋友再步我的惨烈后尘。
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刚提车回来时的样子,为了避免大家怀疑...
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这两天端午节放假,正好从北京回上海度假,在田边采西瓜~
现在的坛子里,已经绝对是F20新一的天...
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魂牵梦萦午夜蓝 宝马118i除夕夜秀内外 酝酿已久的作业终于发出来啦~
首先是选车经历:工作一段时间,小有积蓄,可以付一辆小车的三成首付(非常感谢爸妈让我不用攒钱为房子担心)。于是开始不淡定的看各个车系:A4L,X1,Q5,C级奔驰——唉已然浮夸的我只知道ABB了。。
个人偏好驾驶乐趣和省油,考虑后就决定上带T字发动机的别摸我。一开始大爱X1,准备等2.0T上市。后来进口版报价出来44万多,国产估计不低于40万,考虑哥哥有辆suv,买一样的车型没乐趣,放弃
这时候1系上市了,看了不少测评,喜欢116的外观和118的性能,果断去4S...
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