理性选择 实用为主 讴歌RDX3.0提车记
说句实在话，提车作业比选车还难
我始终坚持，要做就认真做好，不敷衍，所以这个作业姗姗来迟，我尽量把感受到的优点和不足客观的展现出来，给关注这款冷门车的朋友一些有用的信息。
选车的纠结随着刷卡后烟消云散，内心的轻松多于喜悦，一切之前的缺点、犹豫都可以接受，各种角度感觉自己的选择是正确的。爱车如爱妻，新婚时如获至宝，百般呵护，多年生活后，激情消退但温情满满。虽不在为一点小划痕纠结心痛，但洗车之后依然会多看几眼，内心自我表扬一下当初选择明智！
我的选车阶段和很多朋友一样，左挑右选，期间更是把已经下定的凯迪拉克SRX退订，这里很抱歉白拿了一套礼品却没有成为凯迪拉克的一员
，不是你不好，是缘分未到，我的选择错过了你。
Q5的纠结也持续了一段时间，最终被销售的拙劣销售技巧征服，彻底放弃。我和很多朋友不同处可能在预算上，别人是越来越高，我是越来越低，可能是随着更多的了解，慢慢知道那些更有用，那些并不适合我。我的最终对比车型是RDX和迈腾旅行版，两款以实用为主的车型，最终放弃迈旅也不是因为车的问题，而是两款车的销售人员，迈旅的销售假期加班很辛苦，但是你一身便装，让我以为想和我拼团购呢，带着嘴上还没擦干净的油渍跟着我看了10分钟没主动说一句话，你是中午大蒜吃多了不敢说话？问了4个问题2个胡说、1个不知道
。最后给我总结迈旅很冷门，他回头给我查下资料。我只想说：难道迈旅没在展厅摆。好歹接近40万的东西，你们就这个态度往外卖。离开后也就放弃了迈旅，转而决心踏入了小众车型，入手RDX3.0。
先说说品牌，在国内，产品营销定位无非就是用广告去砸消费者的心，砸中的消费者数量越多，此产品就是神产品，进而成为街产品，每个人都不会说自己的决策很失败，所以，神产品的口口相传效应是非常可怕的。讴歌的产品营销定位的失败或者说不作为，让很多朋友失去了多一个好选择的机会，别说口口相传了，认识的也真不多，就像论坛里一位朋友形容讴歌RDX之家论坛是见过的最冷清的论坛，没有之一！
讴歌这个只关注北美市场的年轻品牌，在华市场没有ABB及打死奥拓的时间沉淀，又没有雷克萨斯和鹰飞丰富的产品线及周密市场布局，销量一直以来可以用惨淡来形容，LOGO拿出来还没有长安的辨识度高。前两年终于明白酒好也怕巷子深，请了刘德华来代言，电视上终于露露脸了，但同期刘德华代言的另一品牌广告更是铺天盖地，这个品牌现在大家还耳熟能详------金立手机！！！
这种感觉，让我当时很难感受到你讴歌定位是一个豪华汽车品牌，更难想象你的价格如此高。反观现在的凯迪拉克，布拉德皮特往那一站，一个微笑，认识不认识的看到的都会体验出一种气质，这种气质直接烘托出其品牌的层次。讴歌，你定位自己为豪华品牌，找代言人能不能不用如此接地气。
说这些，希望讴歌能做好产品的同时也做好营销定位，你发展的好，才能证明我们这些选择你的车主慧眼识珠。
既然选择了你，那纵使你缺点很多，依然还得好好对你，彼此的信赖是往下走的基石。接下来，把你一点一点介绍给各位朋友们：
身份证！！！
西安的经销商目前还无法用4S来称呼，只能说是个2S店，其售后还在建设当中，因为这辆车前期要在乌鲁木齐待一段时间，所以可以给西安的讴歌充足的时间搞建设，提车程序比较简单，因为对销售有信任感（这是销售的表现换给他的），前期的事基本交与他们操作，来了就看了下外观等没有划痕就刷卡办手续了，连第一次洗澡都没目睹上，
RDX 的保养比较划算，4年十万公里基本免费，也就是20次，不知道有没有什么猫腻，但我知道的其他很多品牌不免费也照样有猫腻，所以，我觉得挺好。本来4S给送脚踏，但没现货，我们家人对脚踏没有强烈依赖，没有就折现吧，那东西有时候挂裤腿，外观上没有也不少几分姿色。行李架某宝上买了一个，一直忙的也没顾的上装。慢慢来吧，日子长着呢。
