必须入手手动挡 加拿大购置斯巴鲁BRZ
上年已经订过一次了,等了半年到货,苦于原有力狮合约未到期,没换,今年终于把心一横,要开跑车,,就冲过去把展厅的车给提走了,所以提车时候虽然才30公里,但她性感的屁股已经被万人摸过了,国内已经好多人发过N张图了,在这我发一些我看到跟国内版本不同的地方,上图
首先吐槽的地方,大灯清洗被河蟹了,所以加拿大的斯巴鲁都没有
转数表里数字显示数字这个设计我很喜欢,不用两边看,说老实,在市区里面走,要是看左边的表真的没什么变化,一直在5点到7点游走,作为男人嘛,要勃起,但想要勃起要时速150公里以上了,那就要了挑战法律了,这里高速也限在120,还有中间下面的小显示屏也没小到多显示点也不行的程度,我想要温度,里程,平均油耗的时候,要不停的切换,切换,切换。。。。。
分两个版本,高配,低配都标配导航
手动挡是必须的,拉力蓝也是必须的,没有宁可不买
封印的左脚得到召唤
4S就是送这些了,这叫送吗,这叫倒垃圾
庆幸没有国内的全尺寸备胎
跟国内不一样的脚,一样的是都一样恶心
2013年7月15日
实现儿时吹过的牛 斯巴鲁BRZ提车作业 应该是广西第一台了吧,四月份下的订单说6月会到店,反正也不着急用车那就等呗。车子是6月5号提的,前一天销售打电话过来说车已经到了,第二天一早拿着银行卡就火速前往SSSS了。交了钱,验了车,开在路上的引擎声,众人侧目的眼光,那叫一个爽。从小就很喜欢跑车,自打头文字D上映,周杰伦开着86在秋名山上疾驰,心中便对跑车无限地向往。要是有那么一天,我开着跑车,游走在蜿蜒的山路上,我想象中的男人生活就应该是这样。本人开车比较早,还在读书的时候就想买车了,那时候最心水的是STI,无奈家里父母觉得这车马力太大,...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月28日
给自己的“大玩具” 提斯巴鲁BRZ 2.0 我买车的原则就是乐趣大、操控好、改装潜力大、套件多、后排不能坐人最好,多坐一个人多一个重量各方面下降还要帮这些乘客承担车祸风险,而且我不喜欢把自己的车拿给别人坐,玩具车,只要自己玩的开心就行...什么空间、性价比、加速快的“键盘党”就别来了。。。。这是一个大玩具。买这车之前看过很多钢炮什么6R、7R、S3、ST还有MX5和TYPE R,但是MX5和TYPE R看来中国不会上市了。。。首先奥迪大众可以直接无视了,自动!对我来说没乐趣与挑战。福克斯ST和嘉年华ST,但是看好嘉年华ST,因为他只有两...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月17日
送给自己的生日礼物 斯巴鲁BRZ提车小谈 我,一个百万人口小县级市的普通80后,家里条件很一般,小时候连玩具都几乎没有。。。
2001年,17岁的时候就出来社会工作,没文凭没背景,干的都是社会底层的活儿(当然那时家里供我读书的钱还是有的,只是自己强烈渴望能有属于自己可以支配的钱),上班两个月,父母赞助一半,给自己买了一辆平板摩托车,4000元,从那开始享受着所谓的速度与激情,可惜不到半年就被偷了。。。
2004年4月14号,为了方便接送女朋友在学校上下班,父母咬碎了牙根,全资赞助,为我买了人生第一辆汽车——桑塔纳3000!当时兴奋得...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月22日
霸气外露!巧遇斯巴鲁轿跑BRZ实拍谍照 在东京办事,真好路过新宿车站,有个很大的SUBARU招牌随手进去看了下,没想到里面成列着2台最新款轿跑BRZ手机拍的图片,大家凑活看哈
实样侧面很漂亮
拉力蓝就是比白色霸气
尾部模样也不差
日版全部带导航,内饰和森林人差不多,不过坐在驾驶座上感觉很动感
赛车座椅,门内饰设计不错
档位..............
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已经可以接受预订这是普通版价格
豪华版,如按照其他车型日版价格,如国内销售应该在30-35万
还特意买了一本BRZ和86...
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