中了法系车的毒 雪铁龙C5 2.3L提车作业

话说两年前，我已是雪铁龙车主了。我的第一两车 是世嘉 1.6 MT。 当时宝宝刚出生不久， 没觉得没个车确实不方便，因为刚工作经济实力有限， 就定位在了了10万左右的价位的车。日系车排除，无他，只是个人有一些抵制日货情节的（家里唯一的一个整件的日货就是: 一个佳能卡片机）； 韩系车排除，本人了解不多，只是觉得韩系外观太花哨（仅是个人观点，不喜勿喷）；德系神车，排除，神车销售根本不把客户放在眼里，身边还一个朋友没加钱提宝来等了半年的例子，这这节坚定了不选VW 的信念；剩下的就剩美系和法系了。看过科鲁兹 ，福克斯， 307 和世嘉，最终被世嘉的漂亮的数字仪表盘和外形所迷倒， 外加世嘉的地盘不错，有定速巡航，适合郊区和高速行驶，就这么选了世嘉。在接下来的两年班的时间里，开了5W+ 公里， 一直感觉不错，当然当中也有一些小毛病，如低速转向声音大，前挡风胶条开胶，节温器阀门关不严，机油损耗偏大等，但是总体来说还是很好的，车无完车，人无完人，在可接受的范围内就好。 所以对法系车的印象还是是不错的， 这也导致了我买的第二辆车也是法系车，说的严重点就是中了法系车的毒。 

慢慢的，宝宝3岁了该上幼儿园了，由于我工作原因不一定能及时的接送孩子，于是乎买第二辆车接送孩子的需求就来了。因为对法系车的印象很好，图省事就在法系车中选了，这当中也有很多的纠结 （没办法。经济实力有限，所以脑子就会累一些），之前发帖也说过：

1.觉得手档2.0世嘉不错，便宜，性价比高，但终因已经有一辆1.6的世嘉没再选；

2.老版标致408空间很大，性价比也很高，但不是很喜欢他的外观而舍弃之；

3.纠结过508，内饰漂亮，科技感好，可惜外形有点女性化，没有C5刚劲有力的感觉，也就没选。

4.喜欢C5 2.3尊贵，有氙气大灯，胎压监测，后视镜折叠，但实在是忍受不了原厂的那块原始的屏（需要外置按钮、旋钮设置导航抵制），而放弃了，最终选了 13款 2.3 尊驭  皓月灰 + 加装导航。现在想想，13款 尊贵也行，一步到位，除了导航屏之外的那些配置都挺不错的，以后就不用考虑加装导航， 氙气灯，胎压监测等。

当然如果，如果氙气灯是可以选配的话，那就更好了，我会选尊驭+氙气灯。 

14款的2.3 尊贵 也不错，但是简配不少，性价比就没那么高了。  

啰嗦了这么多， 该上图了（全程X米3手机拍的，大家见谅）：

第一次在4S 见到见到自己小5.

4S 帮办的牌照，所以拿到手时已经跑了47 KM 了。油耗是不是有点惊人！ 是不是开别人车都会开成这样？

停在自家车位上

左前 45 度，是不是很亮。 （X米3 拍的）

有前 45 度

来个正脸

大鹏展翅, 国际惯例？  

哥俩好

发动机舱

蓄电池