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驾龄11年的老司机 乞丐版206换顶配408

  纠错  2014/9/16 22:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

知不觉驾龄也有11年了,驾照到手后,花5000大洋买了一辆n手的夏利练了3年,第一辆新车是东风标致206 1.4手动乞丐版,8年开了10万公里,未发生过刮碰,脱保后基本上1万-1.2万公里一保养,机油一点不少,发动机和其他地方都依然是刚刚的,只换过一 个空调蒸发箱和一个电子钟背光灯。有点小异响也懒得理它,因为车是修坏的。一直在206坛上混,结识了不少朋友。感觉206是一台外形别致、皮实耐用 的经典小车,一直舍不得换掉这头小狮子。但其乘坐空间一直是心里的一块隐隐的心结,突然有一天萌生了换车的想法。
一、选车
选车过程很简单,因为是第二辆车,空间要相对大些,档次相对高些,外观稳重些,20万左右,而且LD说了不考虑日系车,怕被愤青划,我说不考虑韩系车,怕被都教授定住。这样就只有蒙丢丢低配、迈腾低配、帕沙特低配和新408高配。低配的那几个导航、倒车影像这2样都没有,直接pass,新408就成为当然之选了。
二、看车
第一次是我自己去的,那时还没有试驾,只是看了一下外观、内饰、轮胎、备胎等,感觉还不错。
第二次是价格公布后几天,我试驾,LD在后排。小地方,试驾的人少,销售小哥让我随便开,急加速、急刹车、蛇形弯任意造!all in on、启停、泊车辅助逐一玩!这一趟下来,我们基本上确定要买这款车了,就等合适颜色了。
第三次是去看迈腾,结果试驾了速腾。说真的,速腾还真是一部好车,1.4T+DSG加速凌厉,2000转左右有明显顿挫,应该是蜗轮介入了吧。改独悬后舒适度真心不错,只是方向盘略重,空间太小,不是我们的菜。之后,便又忍不住往标致4S店跑,结果发现白色也挺好看的,于是过2天就。。。。。。
三、提车
由于顶配没超出我们预算,所以直接订了白色黑内饰1.6T顶配。经过一番砍价,只送了发动机下护板、挡泥板、脚垫、座套,车价18.97万一分不少。购置 税1.6万多、保险5000多,贴膜3000,落地21.4万。当中有个小插曲,由于白色顶配只剩展车一台了,销售小哥说要跟厂家申请看能不能卖,因为展 车和试驾车必须是顶配!最终还是答应卖了。第2天上牌和贴膜,第3天提车。小狮子送亲戚了,换成这头大狮子!
四、用车
提车后,正好要送小孩去省城坐火车上学,然后和LD回老家过中秋,再返回。前后共跑了800多公里,有国道、省道、高速和市区。说一下用车感受吧:
1.开车门。可以用遥控打开车门,也可以直接拉门,副驾那边也可以。后视镜会自动打开并调到上次记忆位置。
2.上车。上次停车时驾驶位的坐椅已住后退了十几公分,方便我上下车。
3.点火。必须踩住刹车,再按一下启动键才能发动车子。关好门窗的话,基本上听不到启动机的声音,只感到车子微微一振,转速表上去了,说明点火成功。同时坐椅自动调整到我上次设定的位置。
4.系安全带。单手就可以拉过安全带并系上,因为安全带真的很滑。
5.水温。启动后怠速都在1100转左右,有利于机油压力上升和水温的升高,10秒左右就掉到800左右,水温上得也比一般车要快,开出去2公里就达到89度左右,并一直稳定在这个温度。
6.挂档。开过不少自动波车,从P档挂到R档都会有冲击,特别是冷车。但这个车没有,挂D档踩住刹车,也没有抖动,这台第三代爱信6AT变速箱真的很棒!
7.打方向灯。方向灯的声音很特别,而且可以在All in one里设定。
8.起步。怠速抬刹车,车子就能往前走,即使有点小上坡,说明发动机低扭不错。轻踩油门似乎是虚位,没反应,再稍多踩一点,动力便被呼出,换档过程能感觉得到但并远达不到顿挫的地步。D档提速超车很轻松,S楼更是动力充沛。不过还没磨合好,S档只用了一小会。
9.并道。顶配有并道辅助也叫盲区监测,能发现后视镜以外有没有车,还是挺有用的。
10.噪音。新408对噪声的抑制做得很不错,噪音基本上都来自轮胎。新车胎压都比较足,我用米其林电子气压计量得2.75磅,而说明书上要求是2.5磅。问4S小工说,应该是3.0磅!不知听谁的。
11.操控。方向盘指向准确,无虚位。跑山路是标致一贯的特长,高速过弯测倾很小,轮胎抓地很好,雨天排水性能也不错。跑高速时方向盘变重,这个我不太喜欢,微调方向得用多点力气,比开206要累!
12.定速巡航。在高速上,打开了定速巡航。一开始不知道按键在哪,经过摸索才发现其实是在背面。巡航速度很稳定,不管上坡、下坡,速度稳稳的定在你设定的速度上,偶尔会误差1公里。
13.限速。在省道上,试了一下限速功能。比如定在90,然后无论你如何踩油门都不会超过这个速度。再也不用频繁低头看速度表了,行车安全性大大增强了。
14.刹车。前轮碟刹盘片直径是31cm左右,后轮碟刹盘片直径是27cm左右。比很多B级车要厚道,所以刹车太好了,以至于刚开的时候掌握不了力道。
15.油耗。100公里巡航时,转速是1900转左右,油耗5.3左右。110公里巡航时,转速是2200左右,油耗5.8左右。这800公里跑下来均速49,油耗6.4个。磨合期就有这样的成绩,很是惊喜!
16.显示屏。显示屏并没有9.7寸,只有7寸,对角线17.8cm,显示屏两边(相当于手机的边框)做了7个功能键,功能键是触摸式的,显示屏是按压式的(也就是电阻屏,不过也相当灵敏)。
17.启停。每次点火,启停系统默认是打开的。启停点火的时候关窗在车内是听不见启动声的,但到了收费站下玻璃交费时就有点大声了,收费员一定觉得我是新手,起个步都熄火。原来的设计应该是有一个物理按键控制它的,后来可能简化掉了。
18.其他。LED大灯很白很亮,切线很漂亮。后备箱比老408简化很多,不好。后视镜被靠窗的空调出风口反光干扰,影响安全。锁车后后视镜自动折叠,一看就知道车锁了没有,不用再强迫症地去拉一下门确认。后避震后软,单手按尾部可以按下去。
总结一下,新一代408是一头外形德化、动力T化、油耗日化、空间大化的大狮子,既能满足日常家用,必要时也可以挂S档飚飚的好车!
意犹未尽啊,还有很多体会有时间再补充吧,先上图!
小狮子(1.4手动乞丐版206):

大狮子(1.6T顶配408):

铭牌:

17吋大轮毂:

轮胎(最大可承重615公斤,四条轮胎就是615×4=2460公斤,速度级别为240公里 /小时):

横置的消声筒:

强壮的后避震:



第三代爱信6AT档杆:

德国产的LED大灯:
 

2012年4月23日

动力非同小可 1.6自豪版标致408有感触
    买车: 买车过程小有坎坷,第一家4S店订的1.6自豪加ESP,结果12底前没车。因为是交的“定金”5K,对方合同违约,仍在协商交涉中,如果补偿方案达不成一致,很可能要小打个官司了。如果能打成,回头写一篇东东供车友参考的说。 第二家4S店,一月初订车,三周不到拿车,年前就开上了,2011年1月的车,皓月灰。 拿车没多少天听群里朋友说召回。。嘿嘿,不可能赶上了。 这里提个醒,买车的朋友在签合同的时仔细看一下合同中的订金与定金的,如果是交的订金的话,只有没有补充不能退款的条款,一般都是能退回来...查看全文>> 更多相关>>
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