十四年兢兢业业 帕萨特1.8GSI多年感受

  一直以来想买辆属于自己的车，家里也挺支持（特别感激父母对我的无条件支持），但是由于上海的铁皮太难拍了，所以萌生了买张二手牌+二手车的想法，这样，半年后就可以换车了。于是，这辆在路上奔跑了14年的帕萨特来到我的手里。

     一直在纠结要不要写这篇作业，一是因为自己太懒，二是因为没有写过，照相技术也烂。但是今天在清理后备箱时发现这辆老帕竟然后6CD！！！原来一直以为只有磁带机。。。还买了个车载FM发射器凑合着听了几个月的歌-_-，加上它也陪不了我多久了，所以决定写篇作业赞扬一下这辆老帕。

    车是今年3月托人买的，而我因在外出差直到7月才见到它，它在停车场等了我4个月。初见时，我并不满意，作为处女座的我对自己车的各种参数有各种要求。。。这辆老帕，完全不符合我的要求。但是拉开车门，坐在驾驶座，点着发动机，看着里面在当时绝对算高级的配置，听着发动机还算不错的声音，心里稍微满足了一点点，毕竟，这辆车是在我名下的。

    我拿到手时跑了107500公里（公里数可信），现在是108343公里,拿到手跑的不多，上班还是公交车方便~由于是1.8的，动力真的是...算是够用...下面先按照口碑的格式来简单评价下这辆老帕。

    【最满意的一点】最满意的不止一点。

1.真皮座椅很舒服，有同事坐过我的车说真想把座椅拆回家，比自己办公室的椅子舒服多了。

2.前排主副驾驶位都是电动调节，这在14年前应该算是高端配置了吗？

    【最不满意的一点】最不满意的也不止一点。

1.动力一般般，起步比较慢，40km/h-到70km/h区间提速算是还可以，可能是因为平时都是自己一个人在车上的原因，载人的话动力就显得有点弱。

2.可能是由于车龄太大了，在过大的颠簸路的时候，悬架有时会有“咯吱咯吱”的声音。

    【空间】

很宽敞，特别是后排

    【动力】

1.8的发动机，加上车重，动力还是算了吧。。。不过在城市道路走够用了，因为经常在堵车。

    【油耗】

开的比较少，没计算过油耗-_-

    【操控】

操控还可以，我开车不猛，满足我的要求了。开过320i运动版，没感觉差距很大，哈哈，驾驶技术有待提高，

    【内饰】

这点很满意，手能摸到的地方几乎都是真皮，感觉比现在的很多车用料好，业界良心啊！手扶箱上貌似也是真皮！

    【外观】

经典的外观，现在看来依然不算过时吧。。。我是这么想的

    【性价比】

为了上海铁牌，性价比？不谈也罢。不过我个人是觉得很值了。

    【其他描述】

看图吧各位，有相机，也有手机照的，今天在下小雨，趁着雨停把车洗了下，找了空地拍了点照片，拍照技术不行，大家凑合着看～

 ↑↑↑大众

↑↑↑先来亮明身份（００年生产）

↑↑↑亮明身份（１４年到我手中）

↑↑↑全身照（前）表面漆还都挺亮

↑↑↑全身照（后）（１．８ＧＳＩ标示有个字母掉了，干脆都摘掉了）

↑↑↑全身照（左）

↑↑↑全身照（右）