朝思暮想的SUV 回顾RAV4 2.5L提车始末

   老马蒙迪欧已经陪伴了我多年，添置新车几年前就提上了日程。初衷是添置一辆suv,继续持有老蒙。车友们都知道这几年SUV市场高烧不退，中意的车型不是加价就是要漫长的等待。加之北京混账的摇号政策以及自己各种原因，就这么一直耽搁下来。直到这个炎热的夏天，终于情定RAV4，拥有了一辆朝思暮想的SUV。

        小R回到大巴山，绿色、野地才是它的所在。

      其实这些年来始终很喜欢汉兰达，当年汉兰达坡沸沸扬扬的时节，我在某卡参与其中，经历了那个堪称车友狂欢的大节日。温州瓯北塘头山那土坡，让炙手可热的汉兰达遭遇滑铁卢，也成了各类车型的狂欢地。那之后，汉兰达加价不再，但很神奇的是它经历了短暂的低迷之后，月销量一直不错，稳定在七八千辆左右，牢牢的占据中型SUV头牌的位置。很多键盘党骂汉兰达车主不懂车。其实这些人不知道，7座对于中国式家庭的重要性。我喜欢它，最重要的原因就是7座、空间大、底盘高、丰田车型可靠性强。这次没选择它的原因只有一个，新款迟迟不上市。据说新款改善了后悬挂，这个诱惑是致命的。

       要说我这个人还真是有些迷信排名，丰田世界第一的销量、雷克萨斯和丰田车型常年盘踞质量排行榜前列都让我将丰田作为优先选择。福特曾经是我第一选择，可惜锐界和翼虎都爆出各种门，蒙迪欧群里也常有车友抱怨小毛病多，不得不放弃了。丰田的霸道、RAV4、凯美瑞尊瑞我都比较喜欢，限于预算，主要看了R4和尊瑞、汉兰达。霸道在天津港看过，2.7的中东版真是便宜，36-38万..... 尊瑞太太反对，理由是家里已有一辆轿车，任凭我怎么讲节油环保都不为所动。汉兰达以老款之躯仍进入和R4的终极PK，最终R4凭借贷款优惠条件和快速提车胜出。当然还有一些因素是我看重的：R4刚换代不久，外形时尚优美;有四驱并有锁止功能，一些汽车网站对它评价不高但我觉得丰田制造SUV的功底就在那里，现在红二代们都推崇基因了；车船税比汉兰达低太多；质量相对不错，漏雨和生锈比起断轴、漏油、烧机油、发动机异响真是好太多了。

最爱小R的尾部 丰满 性感    

    歌诗图、CRV、奥迪A4L、沃尔沃S60L、帕杰罗劲畅都进入海选范围。有一段时间特别痴迷劲畅，想象着劲畅无所不能的样子。歌诗图也很喜欢，本田在25%碰撞测试中的表现让人吃惊。最终，劲畅因保有量太小且无现车、歌诗图因新款优惠少、CRV因底盘只有135的离地间隙、A4和S60因仍是轿车被我无情的一一淘汰。对了，还试驾过奇骏。印象是很不错的，现在仍有然些怀念奇骏的底盘比R4高37mm。不过奇骏没有现车，日产多车型的CVT有天在1039的汽车江湖栏目遭遇声讨，瞬间被秒杀......    

        每一个作业的开头免不了痛陈选车的心路历程，在下也未能免俗。过来人都知道其中的煎熬和痛楚。到了提车的环节，反而简单了。当天在通州某4S谈好价格，于是即刻下定。车型选择为2.5精英，因为2.5,因为4驱。价格优惠还算可以。加装了导航，有行车记录仪、倒车视频等功能。赠送了脚踏、贴膜、彩条、脚垫、后备箱垫、iphone伴侣音箱等。原以为赠送的这些东西质量一般，提车的时候竟然有小惊喜：以我这个不太专业的眼光来看，赠送的这些质量上乘，非淘宝货可比（无贬义，家人也开了淘宝店）。微微有些不爽的是，贷款（丰田金融）收了3000的手续费，上河北牌照也收了3000元..... 这个也没辙，谁让我贪图车贷利率的低廉呢？谁让北京必须摇号呢？      

      提车的第三天，我就开着R4踏上了慢慢征途。目的地——成都。规划路线:大广高速——连霍高速——西康高速——达陕高速——巴达高速——成巴高速。知情人一看，就知道这路线有些绕。没错，就是这样。但是这条路车少、山路少、平坦，非常好开。行前，特意查看了丰田行车守则，丰田规定了最初300公里避免紧急刹车，最初1000公里不要急加速、超高速行驶、持续低速行驶、长时间恒速行驶。看来新车不能跑高速是谣传，不仅这么多车友在跑，厂商也并无此项规定，按照守则所说去做即可。

大白正面清纯不？

     大段文字看着会烦，开始上图片。本文以车的体验为主，夹杂万里征程的图片。（车子的图片是今天刚拍的，昨天专门去里里外外仔细洗了洗，洗去一万里的征尘。图片没有编辑，请谅解。）：

右臀仍然销魂

菱角和线条都有上佳效果的尾灯 suv的一大追求4WD