内饰/外观都是心头爱 小评奔腾B70 2.0L
说说用车感受吧,
【外观】:这东西见仁见智,不好评论好坏,不过就我个人而言已经很喜欢了,家里人也很喜欢。
【内饰】:跟外观一样,见仁见智,我也比较喜欢。
【做工】:钣金做工,比较好,不输合资品牌。内饰做工也很不错,用料也比较厚道,不过有些看不见的地方略有粗 糙,话说回来了,价位在这摆着呢,哪有那么十全十美的。关于异响,偶尔会有,都分辨不出哪里响。
【舒适性】:驾驶的时候总体还是不错的,后排也坐过,也还行。有个不足之处,前排座椅的头枕不是很舒服,太向前趴了。
【操控性】:这是最喜欢的一方面,由于本人是底盘控,所以买的70。中低速下方向很稳健,指向精准,没有虚位,可以说是指哪打哪,由于刚两千公里,没试过高速下的感觉。底盘,整体性比较好,没有松散的感觉,不过好像没有老70的厚重感了,前悬挂的侧向支撑比老马6的要软了,甚至不如福克斯支撑好,前程的支撑较软,后程的韧性还是不错的。小总结:方向依然给力,悬挂向舒适发展了一些,不过不失韧性。要是把老马6或老70的感觉搬过来就更运动了。6速手动变速箱手感不错,档位清晰,有吸入感,行程较短。关于跑偏的问题,稍微有一点向右跑偏,不过不是很严重,不影响驾驶。
【动力】:油门初段很灵敏,初次开起步容易蹿,灵敏是相对于其他电子油门车型,还是喜欢拉线油门的线性。中段加速一般,超车不是很带劲,不过深踩油门会给你些信心。高速提速没试过,最多国道跑110。过了磨合期试试。
【油耗】:本人驾驶路程绝大部分是上下班高峰期,车内2-3人。三次实验(手算):很温柔的驾驶,8.2L/100km;正常驾驶,8.8L/100km;激烈驾驶,9.7L/100km。行车电脑显示平均油耗7.5-8.5之间(经常开空调),平均速度23-30之间。
【安全性】:优异的底盘在主动安全性方面是硬件上的优势,手动车型没有ESP/ESC,主动软件方面是个损失。不过即使是有ESP的车型也希望那玩意一辈子也用不到。毕竟最主动的是我们自己,安全驾驶人人有责。
前脸:我觉得是外观方面唯一的不是很给力的地方,有些不是很厚重(个人见解,不喜勿喷)
左前:还是很犀利的
左立面:流线很漂亮(如果这个车身配上后驱,前轮、后轮的比例是不是漂亮到爆啊)
左后:最漂亮的角度了(大家好像都这么认为的)
正后:性感的PP(正宗的双排气相当的给力啊,比某些车型的一真一假厚道啊,冬天是他们的恶梦啊)
这是所谓的大鹏展翅吗
后视镜:集成了转向灯,是提高了档次,不过晚上转向的时候很耀眼啊
方向盘:粗细适中,就是有点滑,单手揉轮不给力啊。不过多功能键质感还是不错的
2012年2月29日
防患未然保养先行!奔腾B50例行检查篇 比如走高速收费打个折啥的......。不好意思,还没来得及贴,改日贴好再上图。
马上又要跑长途回老家过年了,可这南方的冻雨还真让人闹心啊,时刻关心天气,必须选不下雨的时候走。先做个保养去。4S店的车停的还蛮成双成对,搞的我都不好意思插足了先把俺小五的肚子前后晒晒,绝对原装,木有做过拉皮这么干净的油换掉真浪费啊,才跑了5000呢。油是黄喜力矿物油,上次换这油带油格一共花了180米,没在4S换。
主角登场*page*换了B70用的全合成的油,奇怪的是这4.4升倒完刚好,那4升黄喜力倒完油标尺刻度...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月24日
消费者应该得到哪些服务?奔腾B50首保 作为一个半新不旧的车友,之前发的都是改装作业和技术帖子。为了响应一汽搞的这次活动,我也发一篇保养作业,内容不多,图片39张,简单明了,仅供黑龙江的奔腾车友参考。
我的车是今年3月11号买的,一直在市区开,没上过真正意义上的高速,目前为止公里数才3500KM。因为俺是新车新手,虽然总是蠢蠢欲动,但在家人的牵挂下一直强忍着。在市区高架桥、机场路、二环桥上,最快才开到110,让大家见笑了。
大家常说的拉高工作,我理解的不是高速度,我认为高转数才更精准些。市区高架桥上,车少的时候,1档、2档我都...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月3日
几经挑选终敲定黑色奔腾B50激动提车记 国庆7天,终于想起来要做我的提车作业了.
想说下我的提车简介吧,看我的注册日期就知道我什么时间关注B50了.之前关注过哈佛,但是后面还是放弃.
4月17号报名考驾照,5月17车管所出流水号.7月15考桩,8月27号考9选三,9月15号长训去韶关,9月25号深圳路考,9月29号领驾驶证,9月30号和老婆一起去提车.下面就是照片.
9月11号就订了车了,一直等铁牌好了才去提的.30号提车回来,就来个处女擦.之前有帖子的(BS下自己,不过不是发在汽车论坛的,是在我们一个专业论坛)
1.清洗好了...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月6日
今天去4S店看奔腾尊贵B50--多图共分享 今天周末,事情较少,带老婆孩子去了趟4S店。共到2款实车,1.6MT豪华版(钛灰)和1.6AT尊贵版(水沁蓝)。以下实车为1.6AT尊贵版水沁蓝。(Z3相机忘记带了,本来准备去超市购物,顺道去了4S店,只好拿200万像素的手机拍了些图片)正面:(防撞梁位置,证实是钢结构,厚度目测为4-5CM,最后由4S店经理朋友证实是6CM,可能咱眼光差那么些,)正面:(有一注册ID是河北老乡说前脸左右不匀称,俺得说一下,这是相机问题,该车本来就稍斜的停放在4S店的正门内,考虑到外部光线过强和角度问题,所以没有...
查看全文>> 更多相关>>