一款神奇的车 购入讴歌MDX14款7座车型
由于家里人以后都得过来,且满足自己未来自驾游的需要,权衡许久,买了MDX
MDX是一款很神奇的车,他不是全尺寸,但是他是7座
最新沃德十佳里面唯一一个自然吸气发动机,必有其过人之处
买MDX的原因:最大的原因,安全,北美的碰撞测试,小叠面撞击,分数极高;7座,短途关键时候能多坐两人;在北美的保有量较大,口碑不错;与BBA德系豪车相比,性价比极佳。当然,国内的讴歌实在是太惨了,认知度太低导致
这次是直接奔着日系三大品牌去的,雷克萨斯那个好像是GX460,第一个pass了,那个类似红桃木的内饰我接受不了,还有他开尾箱门的方式蛮霸气的,但是在有的停车场就不一定方便了,北美人少地广不假,但是也有拥挤的地方。
之前还看过JX35,也就是现在的QX60,当地4S店里有一台2013款最后一台JX35,且是顶配,落地大概划28万的样子,各种科技真是让人眼花缭乱,且有Bose音响15个喇叭,后备箱还有低音炮,真的让人好心动,我也试驾了,也不错,cvt蛮好的,又不拿这车跟人飙车,蛮舒服。但是,第二排座椅特别高,我183公分直接顶到头上,找不到舒服的坐姿,第二排只能放170左右的人,不然怎么都感觉特别高,坐着也不舒服。另外一点,是JX35的四驱相当一般,基本属于聊胜于无那种级别的,加拿大东部以后自驾游的时候四驱这一点也非常重要,所以也pass了
其实Q7折扣不错,尤其是2015换代之前,但是从侧面看,我直接给它0分,看起来线条太差,就像一头驴被拉长一样,且对奥迪有一种莫名的厌恶,家里以前有个老A6,那烧机油烧的真叫一个逆天,当然也有车友跟我说现在奥迪已经好了,我表示再观望十年再考虑
再说说MDX,昨天刚提的车,里程表上27公里,我在最后死死咬住6万刀,落地划33万多,是Navi版本,加拿大有 base,Navi,Tech,Elite四种版本,选Navi是经过深思熟虑的,再往上的Tech和Elite里面很多科技我用不到,我甚至觉得那是老人家用的安全配置,其他的无非是娱乐系统,另外喇叭多了一两个,功率大了那么一点。那些我真的无所谓。另外我选装了Front bumper(一种增加视觉效果的保险杠,这个图片里解释)和roof rail(行李轨),行李轨也挺贱的,我觉得它也应该是标配,选装还真挺贵的。
但是Navi也有我不满意的地方,后视镜不能折叠,我觉得这个小细节上了这个价位的车就应该标配。。。。。我低配的GLK都标配的后视镜折叠的,哎。。。。另外,顶配的那个遥控器控制发动机启动我也挺羡慕的,冬天挺有用,且可以用来摆帅。。哈。还有,ELS的音响不错,501w的。我够用了,只不过设置还有好多我没有摸明白的地方,还得再调试才会最贴合自己的耳朵
驾驶感受:本田是我唯一欣赏的日本品牌,讴歌是大少奶奶生的长房长孙,当然喂得更好。尤其是在北美这块土地上,小日本丝毫不敢马虎。(其实加拿大也是沾了美国的光,哈哈)我不得不说这车操控堪比X5,城市里面劈弯非常犀利。昨晚兴奋地开了100公里,高速路上也非常稳定,当然了,才开了一百多公里,以后开多了再谈一谈
开始上图,水果5拍的,没有任何技术,大家莫要介意
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7点,太阳还没出来的早晨
到了4S店,偷偷拍了一下我的车,下面那一条银色的线看见木有,就是我前文谈的选装的front bumper
增加了一些些犀利
办保险的时候,又去偷拍了一下,我的销售,David Kim在帮我装牌照,他是韩国人,人还不错
没有选装LED雾灯,实在是没必要,讴歌的大灯晚上已经非常给力了,且雾灯处两道银色横线,我觉得比圆圆的雾灯更帅
David给我上了一种特殊的蜡,看起来很亮,他说这个弄一次要200刀。。。。我只能假装的跟他说谢谢了,哈哈,面子要给的
牌照装好,他在里面弄一些设置