偶然的惊鸿一瞥 讴歌MDX用心提车作业
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2014/9/30 11:03:00
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★★★★
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在比较了大切和JX后， 本来已经准备下手2014款大切了，偶然的机会看了新款的Mdx，觉得很好，各方面都比较均衡，
大切好是好，但是比较偏向于越野，我也没有那个爱好，干脆利落直接下定Mdx了，黑外黑内精英版，感觉精英的配置也比较Ok了，如果顶配有胎压也许会犹豫， 比较遗憾这次讴歌少了2个功能，最呕心的就是没有胎压，太不安全了，第二就是没有后视镜自动折叠，锁车的时候看见镜子折了就是锁好了，现在只能听声音。
买车的时候送了踏板，原厂地毯和贴膜，回来后自己买了门下迎宾灯，脚垫和后备箱垫子，下面发点图给大家看看，可能有人用得着，给大家参考参考，4S门下灯好像要2000多的，不知道是4个灯还是2个，太黑了，
从前面看比大切要小一点，大切那叫一个威猛啊。
后视镜下面的灯 只要靠近了就亮，这点讴歌做的不错，感觉车在欢迎主人驾到，很不错
2015年6月22日
骨子里的不妥协 讴歌MDX 3.5L提车作业 唠叨篇：
2015年是非常值得我纪念的一年，这年发生了很多事：比如工作职位的晋升、人生路上角色的转变，从男人到丈夫到父亲，当然啦，更少不了的是，选择了MDX，并在2015年付诸实现，将MDX提回家；
2013年年底的时候因为工作的原因需要一辆车，当时买了2.5最低配的新天籁，按照正常的用车年限来说，今年肯定不会换车的（特别遗憾的是因为太忙，一直没给天籁来一篇提车作业）。不过由于小公主的到来，换车这件事就被提上了日程，换车的第一需求就是：7座，大空间，可以满足一家人出行。
选车篇：
在论坛...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月11日
空间大/外观够靓 讴歌MDX提车/用车作业 上个礼拜三取回的车，一直没有时间去做作业，又赶上连续几天都是下雨。难得阴天了一会儿，拿着相机拍了几张。
如图，选的是珍珠白外色
日间行车灯亮起状态
大灯亮起状态，靠里面不亮的两颗为高灯。
尾灯亮起状态，因为是白天不是很明显，以后有机会补充夜间效果
侧身照后备箱打开，第三排放倒状态。空间还是很大的，感觉比pilot深，但是没有pilot高，还是很满意的。
第三排翻起后，剩余空间还是不错。
内部空间：
内部选择的是灰绿色，比较耐脏一些。
木纹感觉不是实木...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月22日
一份特殊的安全感！讴歌MDX谈用车心得 用车心得，讲讲吧！这车100公里转速都是1800转左右！！现在经常红灯前起步切换运动模式深踩油门，一下上到5000转感觉真TMD爽，强烈的推背感令你肾上线激素飙升，外面V6引擎的咆哮声让你兴奋万分，一下就把后面起步的车抛诛脑后了，加速还是比较平顺的，毕竟6速的波箱都很成熟的了。至于油耗嘛一般在13-14个左右。这么重的一台车，算是差不多的了。过弯也是比较稳的，因为SH-AWD这个超级四驱系统过弯时动力会左右分配，但前提是你要给油，这个系统才会启动，所以嘛，过弯就必须给油加速过弯了，搞到我现在养成...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月3日
一路向北策划季 讴歌MDX春游之玩耍篇 开春了以后就想跑出去转转，找个周末去趟北京周边，就算是踩踩春天的小尾巴，再往下过春天就快没有啦。于是乎，邀请一众好友制定出了优秀的出游路线图，顺便也可以感受一下SH-AWD的系统优势。为了更好的提升活动品质，朋友做了详细的出游活动计划书（一看就是专业策划人员），取名为“2012一路向北”，选定怀柔的箭扣长城为目的地。平常的山路对于MDX来说简直就是小菜一碟，爬坡啊、过弯啊、超车啊，只要你需要的地方，基本上都可以满足。
以下做个展示：
首先是路线，对于自驾游的车友来说，合理的时间、路线安...
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