德国车工艺 奔驰S400L尊贵版用车作业

去年的时候我们小区的电梯就有奔驰新款S的广告，老头子看了十分喜欢。而且他之前开的是04款的S350，开了有将近10年，问题好少，所以他十分认可德国汽车的工艺技术。我去年也看了新S的新闻，这次换代真得是太美了，车头车灯都变得比以前都要优雅，尤其是那日行灯和尾灯，线条超美！以前我是不喜欢奔驰的设计，感觉过于成熟（撸主我今年25），现在全系奔驰的大改感觉都非常成功，设计也感觉越来越年轻与优雅了！回到正题，今年年初我爸有个朋友下了订金订购新S，但是由于订车周期太长把订单转让给老头子了，还优惠了10万，送了3年的保养（这个太正了，奔驰的保养价格坑爹）老头子果断要了！由于是自己选配的，到了7月底我们才提到车，现在开了一个月过一点点，里程1140M，车一般都是我开，下面谈下用车感受吧。

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  外观：拿BBA的豪华车对比，A8，7系我觉得各有各的优点，但是呢比优雅的话新S是完胜的。而且气场十分足！

  动力：3.0T 333马力的小心脏拖着2.1吨的重量，感觉够用了。你要肯给油，动力也还是能快速响应，超车还是蛮容易的。而且我觉得去飙车也应该不会开这种车去吧。

  舒适：相比第8代的S（上上代）舒适性有明显的进步，在平缓的道路上跑加上慢悠悠的速度真得有点想睡在车上的感觉，太舒服了！

  油耗：油耗现在基本稳定在11.4,这油耗还行吧,买这车的人一般都不会关心耗不耗油吧。

  空间：空间非常大！对于我195CM的人来说开这车完全没问题，就连坐在我后面的人也不会感觉到腿部空间不够。

  内饰：可以说同价位的车没有敌手！

我对于这车的评价很高，要说不满意的话可能就是车太宽太长，倒车和在窄小的地方会车各种不便，果然是老板座椅，应该请个司机合适！还有一点就是没有选豪华版！

  还有一点就是启停系统。打开ECO模式后，当你等红灯或停下来时，你只要踩住刹车，发动机就会休息

。当你要启动时，发动机启动很安静平稳，我弟的320的启停给我的感觉就像车辆刚启动的那样，震动燥声都较大，奔驰S主打舒适的这点做得不错！

好了现在上图了！

优雅的前脸！

日行灯的效果真得不错！

美丽的立标！

18寸的大脚！防爆胎，我前天在高速上爆了次胎既然还能坚持跑了22KM！

后视镜。

鲨鱼天线