十全难十美 丰田凯美瑞2.0G舒适版到手
在这说一说选车过程吧，其实挺简单，虽说这是我们家的第一辆车，但选车时没有任何纠结的。预算15～20W，候选车型只有两种，轿车就凯美瑞，SUV则只爱CR-V，二选一。
钟意凯美瑞主要是受6代Camry的影响，其饱满、圆润、大气又沉稳的外观堪称当时中级车的典范，大爱08款那帅气端正的前脸，从此便暗想以后买车就非它莫属了（哈哈典型的外观控）。直到12年时出了七代，初次看到7K时心里不免有一丝丝失望，7K几乎完全的摒弃了6代的大气稳重，摇身一变，成了有棱有角方方正正的小年轻，虽说车身尺寸一样但看起来显得小很多，几乎没有中级车的气场（还好中控比6代好看多了），这完全不符合国人对车越大越好的需求啊，反观大众双雄，车身轴距一再加大加长，在中国市场赚得盆满钵溢。
渐渐的对7K的关注变少了，感觉不再喜欢7K了，转而关注CR-V，泡CR-V论坛后越发的喜欢它，（没计划买车之前只能泡论坛了）。钟情CR-V的原因与凯美瑞也差不多，这款车进入中国市场早，车形也漂亮，掀起了国内城市越野车的热潮。对于现款CR-V的屁股，不少人说难看，但我就很喜欢这“丰满”的屁股，难道我口味真的很“重”，但想想CR-V可是2013年SUV车型的全球销量冠军呀，看样子还是有很多人认可的嘛。
直到今年，终于和与自己相恋多年的女友喜结连理，如今LD腹中宝宝渐渐调皮，此时再赶早的去挤公交就越发的不方便了，至此便下定决心要买车。毫无疑问，首选CR-V，去4S店看了两次，相隔一个月，第二次是8月中旬，当时满杯喜悦之情带着订金到店里，试驾过程中坐后排的LD说这车坐着不舒服，车底传来的噪音很大，真皮座椅太硬，避震也太硬，就这样有那么一点点排斥CR-V，估计是平时坐轿车习惯了，但冲着这么多年对CR-V的喜爱，这些能忍，接着坐下来和销售谈价，但大失所望，4S给的优惠居然比第一次少了3000汶，这是接受不了的啊，最后是坚定的但又依依不舍的走出东本4S店。
“CR-V要不了那就买凯美瑞”，别了CR-V后正当我不知要买什么车时，LD发话了，可谓一语惊醒混沌中的我。虽说这两年市场上出了不少新车，如迷人的阿斯顿·蒙迪欧和漂亮的马6阿特兹，但凯美瑞一直存在我心里，LD基本是个车盲，但受我影响，耳濡目染，她也只认得7K了，真没想到她对凯美瑞这么有心，哈哈。
出了本田4S店，便直奔附近的广丰4S。坐进车里，中控规矩又大方，还有桃红色饰条，这点我和LD眼光一致，都觉得好看。再试驾，真皮座椅也舒服、路噪也小、避震也柔软，LD种种满意，就这样基本确定7K了；至于动力，考虑平时主要是家用，加之南宁这国际化大堵城，2.0的就行了，家里人建议咬咬牙上2.5的，但2.0的对于我们来说已经是“咬咬牙”了，所以决定要2.0，4AT虽说有点拿不出手，但没办法，我也想它是2.0+6AT呀，没有十全十美的车。
至此，选车过程结束，接下来谈价，本想大刀阔斧的砍砍价，但没成功，南宁这小地方优惠很小，比不了北上广动则三四万的优惠。最终小幅度优惠，送导航、一键启动、贴膜、四探头雷达、脚垫、方向盘锁、挡泥板等。当天下了一万订金，一星期后即8月30号交了全款选了车，剩下的由4S代办。
9月6日即中秋节前两天提车，由朋友帮开，高高兴兴回家过节。
说得挺多，下面开始上图：
一 外观篇
1、提车当天拍的，4S给配的大红花，像模像样的多喜庆。
2、车到山前必有路的丰田标
3、正前，中规中矩的车头
4、这个角度看起来还是有些感觉的嘛
5、接着再来一张
6、正后，方方正正的车屁股，这也是大家对7K喜厌不一的地方。
7、正侧面，唯有此角度方能显出7K修长的身段。
