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V3菱悦1.5L提车初体验 动力表现很不错

  纠错  2014/10/13 8:13:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

结婚两年了,那时候媳妇还没怀孕,也没啥负担就想买个车玩玩先。一开始把买车提上日程是因为出去玩什么的都不方便,还得借车什么的。所以自己就想使使劲买辆车得了。

最初买车的想法是买二手车,因为老婆是新手,拿证之后没动过车。想买辆二手车玩几年等到时候攒点钱买个稍微好点的新车。有了这个想法之后,我就开始游荡于各个二手车市场。

对于买二手车,我当时的想法是这样的 。1,不要大众什么的保值率高的东西,因为贬值率低,所以二手车的价格也高,买这种品牌的二手车不如添两万买新车了。2、五年内十万公里以下的为最佳,当时考虑的是买个二手车如果没什么问题的话是要开个三年五年的,所以,就不考虑年限很长的了。3,先考虑两厢车。买小车是因为老婆是新手,买个小的降低碰撞几率不是?后来想想,要是要撞车,开个自行车该撞还是撞。就这样,怀着这样的目的开始选车,最后定下来一辆11年的F6,2.0L的发动机,跑了四万多点,而且是天窗导航真皮座椅的手动最高配,这完全符合我的标准啊,贬值快,对买二手车的我很有利啊,我可以花更少的钱买更高的配置啊,11年的时候办全了十一二万呢,现在只卖不到五万,而且跑的很少啊,车又挺大气的。

这时候,我都准备提钱提车了,插曲来了。当时银行卡是在家里放着的,我回家去拿银行卡,老妈问干嘛去,我说买车,然后母上大人说了,别买二手的了,不放心,买的话就买个新的。既然母上大人发话了,这事就暂时搁浅呗。。晚上吃饭的时候家里人一合计,决定还是买新车吧。得。。。前面好多天东跑西颠的去看车白跑了。。。。。

既然决定了买新车,那就看吧,自然又是一套选车的标准出来了,裸车7万封顶,尽量省油吧。别的当时还真没多想就开始看车了。

看车的过程其实还是很简单的,我们县城比较小,但是卖车的品牌比较全,基本一天就逛下来了。看了好多车,基本都是价格太贵放弃了。后来逛到最后一家店,也就是买小三的这家店的时候,本来不是奔着小三去的,他们店里买的品牌比较多,起亚,现代,比亚迪,英伦,大众和东南。我本来是想看比亚迪的L3和英伦的SC7还有起亚的瑞纳和赛拉图的。结果去了之后,把赛拉图和瑞纳给淘汰了,倒不是别的原因,就是因为预算有点超了。L3当时没现车,看英伦SC7的时候,旁边有辆小三放在那里,原来的时候就听人说小三这车比较灵活比较省油,但是好像是那时候卖七八万的。所以一时没考虑过。看到现车在这里,就多嘴问了一句这车多钱。。。销售告诉我六万左右的时候我就心动了。 其实我感觉,买车有的时候就是感觉,也许在网上或是哪里看了N辆车没看中,到了店里,就有那么一辆车,从来未曾出现在你的预期当中,但是你就是一眼看中了。对于小三我就是这种感觉。白天看完了之后,晚上回家马上上网找配置,对比。前后碟刹,前后独立悬挂,120马力发动机,当时就把我吸引了。得了,不挑了,就它了。

第二天直接杀到店里,看了看库房里的新车,配置呢,说豪华不豪华,说旗舰不旗舰。也管不了那么多了。恰巧那家店有个熟人,托人家问了问价格,觉得合适,就当场定下来了。

订车的过程很简单,当时选车花了很长时间,但是从决定买小三到定下来开回家基本就是那么一两天的功夫,没有鞭炮,甚至连车轮上的红布条都没让四儿子给系,就这么开回家了。

说说用车的感受吧。。跑磨合的时候谨慎驾驶,没有超过2000换过档,车速基本也就最高六十的样子。平常在市里开,基本最多也就是一次开个二三十公里的样子。快出磨合的时候,跑了个二百多公里的小长途,最快也就开到120左右,一想还没出磨合期,就买敢开。当时感觉120左右的时候车子很稳,跑起来有种轻而不飘的感觉。感觉挺不错的。就是胎躁大了点。出了磨合期,基本换挡的转速也上来了,这时候感觉车子的动力真的很不错,前段加速可能是我不舍得踩油门的原因,有点慢,但是中段加速的感觉让人很舒服。唯一的不好处就是座椅太软了,座的累得慌,考虑下一步换掉。

这半年来,跑的不是很多,也就才六千多公里,路况好的地方差的地方也都跑过了,除了被人人为的扎过一次胎,去年冬天出现的机油乳化的问题,连小毛病都没有出过,这是我感觉很好的一点。六千公里的驾驶感受呢,就是感觉小三很灵活,有种很好控制的感觉,不知道这是不是就是传说中的操控。

我用车算是比较不在意的类型,小三买来之后基本没动过任何地方,就铺了地胶,贴了膜。甚至说车身镀膜或是打蜡一次都没做过。去洗车店里洗车的时候也比较少,都是自己没事了用清水洗洗就好了。

啰嗦的这么多了,开始上图了,图比较多,而且比较乱。大家见谅。。。。。。






2010年3月21日

V3菱悦旗舰版2055KM 新车保养心得分享
    我是在今年5月份购买的V3菱悦旗舰版,现在正好跑到了2055公里,刚刚做完首保。整体来说V3菱悦性价比极高,是一辆值得购买的小车。从V3菱悦的动力性能上来说,1.5L的发动机表现出来的数据令人非常满意。从操控性能上来说,方向盘很轻、离合也很轻,底盘扎实,高速时表现稳定。     目前,我大部分在市区使用,福州市的交通状况和国内很多城市一样,拥堵得比较严重,但是我的V3菱悦仍然能跑出百公里7个油,这点让我很满意。在磨合的后期,我还跑了一趟高速,来回400公里,最高车速拉到了140KM/小时,回来计...查看全文>> 更多相关>>
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