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守得云开见月明 英菲尼迪Q70L购车作业

  纠错  2014/10/14 9:30:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

决定

家里原本有辆英朗1.6T,上下班开开,带着孩子出去转转都挺好的。动力足够,操控在A级车里也算不错了,质量也算中规中矩。但是总有些许不满意的地方:一是后排没有出风口,所以带着孩子开出去旅游总是要在后排放个USB小风扇吹吹风。二是家里就一辆车的话,主要是我开,老婆的活动比较受限制。虽然我们两上班地方挺近,但是上下班时间差了一小时,我9点,老婆8点。如果先到我公司再到她公司的话,那她基本都得迟到;而如果先到她公司再到我公司,我得早起不少时间;如果一方开车,一方打车的话,上下班高峰打车也特别难。三是英朗也快满5年了,小毛病开始多了,早晚都得换掉它。所以简单说来,就是家中有第二辆车的需求了。于是就商量着买辆新车,至于买了谁开、买什么类型的车、多少预算、是两辆车一起养还是置换等等问题都没想清楚。结果谁曾想,从决定买车到提车还不到一个月。


2010款英朗GT 1.6T时尚型

牌照

一旦想好要买车了,第一件事情就是拍牌照。老婆是那种说做就做的麻利性格,而我是慢条斯理的看看再议性格,所以在我还没反应过来的时候她就已经买好标书了(其实我还在纠结要不要买车)。那就拍吧~英朗的牌照是几年前1万块钱拍到的,上海的童鞋们肯定记得那次超低价大放送,1万2千人拍9000个牌照,那是我们是第一次拍牌,运气超好。而这次拍牌是8月份,十几万人抢7400张牌照。。。这之前帮朋友拍过一次,但是没拍到,算是一次热身。本次拍牌我是没报任何希望,所以老婆在拍牌的时候,我在旁边搭乐高。。。结果老婆运气那叫一个好,最后一秒11:29:59秒拍中!各类亲朋好友随即发来贺电。


最后一秒拍到的


选的牌照有老婆生日在里面

看车

得了,牌照有了,三个月内不放到车上,那就算是浪费了。所以我也就不用纠结是否要买车了,直接看车吧。不过问题又来了,到底看什么车?我们完全木有方向啊。于是从A级车看到C级车,只要是个可以考虑的品牌和车型就去看一看,瞧一瞧。

先是考虑给老婆买辆车,老婆的要求很简单,10万块钱左右搞定就行了,不用什么特别要求。她喜欢Polo,朋友买的掀背科鲁兹也很中意。她对空间没有要求,动力也没什么要求,只要是辆车就行。不过我就很纠结,买个10万的车,套个7w的牌照,有点头重脚轻。所以看车的时候也不太积极,总结起来就一句话:“A级车没什么特别的,想买哪辆就哪辆,和现在的英朗比比都差不多,该有的都可以有,该没的都没有”。所以就走马观花的看完了两个大众、雪佛兰和斯柯达。当然是啥也没看中。

于是又考虑给我换辆车,老婆继续开原来的车。这个时候第一个问题是要不要搞个SUV。很多朋友也问我为啥没看SUV,我想了想同样价钱买个SUV换来的也就是个高一点的视野,空间和配置都没同价位的三厢来的好。SUV是种生活态度,我木有,也就不考虑了。于是目标定位三厢B级车。先说BBA:

奥迪:老婆的同事搞了辆A4L,现在真是白菜价啊,满大街都是。样子有些看腻了,而且内饰实在是普通。所以晃了一圈就出来了。pass

宝马:实在是太nb了。和老婆两个人把3系到7系看了一遍,愣是没个销售迎上来。后来索性豁出去了,在4S店门口拦了个刚送走其他客人的销售。问了下,折扣不够给力,而且貌似销售也没什么激情要卖车,想想要是以后来店里都是这个态度,那也太给自己找不痛快了。问了320li、520li和525li,问有没有18个点,销售回答:“你以为我们是奥迪啊”。。。原来525是我梦想中的车,感觉一步到位了。坐进去第一个感觉是大,配置也齐全了。但是味道实在是太冲了。展厅的车,刚坐进去就想逃出来。最后pass

奔驰:我看的那个时候老C已经没有库存了,新C正要上市。C200L看不上,C260L竟然卖47万!想想还是算了,所以没去看奔驰。期间还闹了个笑话,御桥路有个奔驰店,兴致冲冲跑进去一看,嘿,人家专卖大MPV的。。。刚踏进去就转身灰溜溜的走人了

凯迪拉克:第一周去看的时候只有ATS,第二周上了ATS-L。感觉科技感实足,但是中控指纹太多,来不及擦啊。还有就是这加长后后排还是没什么改观。而且新上市,综合折扣就三千,没有竞争力pass

总之逛了一圈,木有找到感觉。于是又转换枪头准备搞MPV。研究了一圈发觉也就进口夏朗不错,看过展车后也是真心喜欢,动力1.8T或者2T都足够了,全进口,车内各种设计都非常符合家用的定位,空间也足够大了,第二排很多细节设计的很人性化。真是相当喜欢啊!不过老婆提了个很实际的问题:“你确定要开个大面包车上下班吗?”。所以没有完全决定,夏朗作为备选先留在了列表中。

这个时候又纠结了,和老婆讨论后又开始把目标定位到给老婆买个进口小车(对不起各位看官,我就是那么纠结来纠结去的,而且到现在为止,完全木有英菲尼迪啥事情)。给老婆的备选车型是:CT200h,A200,V40和118i。老婆自己还附加了A3和mini。

先是118i和mini:去的另一家宝马,还是一样,销售情愿自己聊天,也不愿理过来搭理我们,估计是我们穿的太朴素了。118i没有展车,销售打发我们去停车场看别人买的车。。。好吧,算你狠!mini看了clubman和countryman。总体感觉太小了,老婆开可以,但是后排就算是废了,放个安全座椅抱孩子进出都困难。而且mini的内饰虽然个性,但是感觉很廉价,塑料感稍强了点。。。pass

V40:说实话,这车真是实在,价钱也绝对对得起这车。安全就不说了,沃尔沃那是头牌。动力也好,配置也好,都非常棒。我和老婆也都很喜欢,但是沃尔沃就是让人没有购买的欲望,也不知道是为什么。又看了S60L,当时东方CG做活动,记得25w就能搞一辆不是T5的,后排的B柱出风口很棒,比扶手箱出风口要舒服很多。感觉沃尔沃把大部分精力都放在安全性上面了,别人高配才有的主动安全配置他来个全系标配,然后高配车厢再给些超级高大上的安全配置。从安全角度讲,那真是做到家了,这也是volve的立身之本。可惜对此品牌没有太大的情感,虽然车很棒,但就是没有购买欲望。勉强把S60L放入收藏夹中。。。

A200:几年前买英朗的时候,去看过smart。当时第一次走进高大上的奔驰展厅,激动不已的摸了下高高在上的G系。结果旁边一阿姨马上冲过来拿抹布擦了半天,让我当时幼小的心灵受到了深深的打击(难道奔驰也成“别摸我”了吗)。咳咳,题外话。。。A200展厅没展出,和销售跑了几层楼去看了库存现车。样子很棒,配置很强,但是老婆不怎么感冒。倒是旁边的B200非常不错,合老婆胃口,没贵多少,而且空间大不少,轮毂也漂亮很多。于是和销售谈了个价格。奔驰到底是牛气的,贷款没有免息的,各种该收的不该收的杂费都收全了。车价倒是不贵,但是杂费确实不少。不过总算看中一辆,放入备选list。期间还问了下一直心仪的C旅,回复:“早就没货了,要等新C旅了”。

A3:奥迪还是那个样,A3也就是小一圈而已,还是国产的。看了一眼不太喜欢,也没问价格就走了,pass

CT200h:不得不先表扬下雷克萨斯的销售水准,虽然专业知识不是很全面,但是态度真是一万个好啊。相比把妹王真是一个天一个地啊!CT200h老婆也是特别喜欢,觉得这就是她的车了,只要自己装个倒车雷达,就算是完全满意了。不过我还是嫌弃那小的可怜的后排和后备箱。所以先放进名单再看看吧。然后旁边看了ES250。之前没有了解过,听销售讲解了一遍后,发觉真是好车,按销售的话说就是“该有的都有了”,完全满意!除了内饰觉得稍微简单了点,动力稍微弱了点,其他无可挑剔。销售谈到做工的时候又把华晨宝马数落了一番。。。问了下价钱也很合理,于是pass了CT200h,将ES250纳入备选名单。当天销售报价32万裸车价。没砍价准备回来先研究下。

然后,重点来了。当天时间有多,去了次永达英菲尼迪。目的是看看新的Q50,图个新鲜,没准备买。进展厅一看,恩,样子果然不错,比G25更犀利点,但是后排不能要求太多。旁边的销售看出了我们的想法,转头一指:

“您要不看看这辆?”

“哇,这车贵了。看看就看看吧。”

“您还别说,这车还真不贵。”

“多少钱?”

“35万”

“啊!!!”

顿时万马奔腾啊。心想这销售也太乱来了,这么大一车你开个35w的价格,忽悠谁那,但是兴趣确实来了。没错,就是咱大奇瑞Q70L了。销售很卖力,从头到尾每个细节都给我介绍了一遍。那叫真心一个喜欢啊!样子大气,路上少,内饰精湛,尤其对后排的介绍真是感觉太棒了,也打动了我的心呐~二话不说,试驾!第一圈销售开,0到100,100到0,窄路掉头,运动模式。第二圈自己开。英朗0到100大概是8秒多点,对这个2.5V6也没报太大希望,不过V6的声线确实独特,不是涡轮那种嘈杂。对于01我也不太在乎,开这么个大车跑01于我来说没什么实际意义,但是动力是绝对够了。100到0,刹车姿势漂亮,我的评价就是三个字“不狼狈”。但是试驾时候我反复试了几次,刹车有啸叫,我很仔细的听了几遍,然后问销售,销售当做没听见,没有回答我。。。看来这是通病了。销售很聪明的在这个时候远眺窗外。回4S店的路上特意试了下过避震的感觉,我的评价还是三个字“有韧性”。就是不是一味的感觉硬,也不是绵软的舒适,而是硬中带柔,相当不错!回到4S店,继续和销售讨价还价,销售认定35万,不能少了,最多再送个导航。5050贷款方式,落地价40万。而且销售的意思是要动作快,慢了就没车了,要停产了。现在的现车都是5月份的订购单。

至此,把能看的车看完了。于是老婆和我商量到底选哪辆车。她的意思么,30万以内就选B200,32万呢就ES250,35万呢就Q70L,39万呢就搞个520,或者就是夏朗2T为家里着想也挺好的,说完她问我:“你什么想法”。“什么,你还有个备选车列表?我看完Q70已经把列表清空啦。。。”好吧,那就没什么好多说的了,算是着了Q70L的魔了。一见钟情啊!

订车

接下来一周基本就是泡各大论坛研究Q70L了。然后发现东昌搞团购,号称33万都不到。就和老婆商量下,是否就这样决定买了。老婆的意思是先打个电话去探探虚实,别大老远跑过去(东昌英菲尼迪在宝山,离我住的地方开车要1个小时。。。),结果被忽悠了。于是电话销售问价格,销售就是不肯说。我们只能表明意思,“永达35万开价,你这里要是33万以内可以买,我们现在就来下单。”销售很干脆,回了三个字“你来吧”。哈哈!

到东昌都已经快5点了,没什么好多说的,车子我已经比销售更了解了,价钱也都摆明了,就不浪费时间了。最后谈下来是32.7万裸车价,3.3万购置税预付,1万保险预付,3千上牌费,5050免息贷款无手续费,送3M镀膜、原厂脚垫和后备箱垫,3M光触媒,底盘装甲,还有些零碎小件不值得一提,最后自费2千搞了个3M贴膜。当天付了1万定金拿了本宣传册回家。回家后拿着宣传册见人就介绍了一遍。说实话,我要是销售一天卖个5辆应该没问题。。。

提车

订车到提车期间,都是在搞日产金融的贷款,略过不表。9月2号订车,9月17日提车,9月19日上牌,9月27日做装潢。


上牌时看到的tesla


提车时候蹭的午饭

用车

动力:有人说肉,有人说不肉。我想说,肉不肉看人,看你之前开惯什么车。这发动机你想让他猛点,他就能猛点,那就够了。我90%在ECO模式开,一为省油,二为平顺(既为省钱,也为练技术。开得快对我来说情况不多,而开的四平八稳、高油耗车开出低油耗来是我的追求。刚买英朗的时候想的是秒路上所有的车。。。)。ECO的特点就是油门重,狠狠踩它才给力。9%的时候在Standard开,相比较ECO,油门灵敏多了,属于给点油门就欢乐的感觉,此时动力是随叫随到,当然你老在1000转玩就别要求动力了,2000转开始比较有起色。0.999%在Sport开,嗯~这个时候升档晚了,转速高,声线赞。深夜跑过一次第一排红灯地板油起步,感觉前0-40一般,40开始有点太猛了,V6那个叫的欢啊~7000转换挡到5000转,然后过百,血脉喷张。变速箱比原来别克的好太多了,但是比把妹王的采埃孚还是要差点。降挡和升档都很积极,但是花的时间稍微多了那么一点点,升档感觉比较好,降挡略有顿挫感。0.001%在snow模式开,就一次,调节错方向了,本来想ECO换Standard,然后大脚油门跟上去,结果反向调到snow,一脚下去就像是踩泥里了。。。

舒适:自动大灯带清洗、随动转向和高度自适应调节,赞一个。雨刮自动感应,但是略微慢了点,不是反应慢,是刷的慢了点,快一档就完美了。高大上的下车方向盘和座椅自动调节,看过的朋友都说好。前排电加热通风座椅,谁用谁知道。自动防眩目内后视镜,可惜外后视镜木有,但外后视镜在倒车时自动下翻,非常人性化。副驾驶座有老板按钮,每个上车的朋友都要玩一下。后排空间可以轻松翘二郎腿。无钥匙进入和启动功能让我再也不用把难看廉价的钥匙拿出来了!高大上的电吸门真是让我又爱又恨。爱的是这个配置简直碉堡了,狠的是大家下车那还是一个劲的甩啊,甩得我心疼啊!!当然还有坡道辅助,驻车自动N档等等各种丰富配置。对了,还得提提BOSE音响,真是好的没话说了。是我听过的车里最好的了。

安全:气囊该有的都有了,但和volve的全系标配不能比。引擎盖行人保护自动抬起,就是万一抬起了,号称修起来2万7,太贵。。。前后雷达带倒车影像够用而已。舒适版木有那套高大上的一键主动安全配置,但是价格实惠了。

写在最后

这里不得不说下英菲尼迪,之前真是不会卖车。这么好的车之前都没怎么宣传过,相信论坛里有不少人也是去看了Q50才发现有这车的。好在现在借着爸爸去哪儿和Q50上市,英菲尼迪也开始大肆宣传了。我是研究了才发现原来Q70就是M系。开车5年了,马路上一共看到过两次M25。年初G25清仓,马路上才多一些鹰飞。买好Q70,马路上看到过好几次,大多数是白色的,有一辆是黑色的。希望今后4S店多开点,卖的好点。

最后说点缺点:

1. 后备箱太小

2. 后排中间隆起太高

3. 后排电加热都配了,咋就不配个通风呢

4. 中控这屏幕不亮的时候看着档次高,点亮以后发现这分辨率这色彩实在太低调了。。。

5. 外后视镜没有自动防炫目

6. 天窗不够顺应潮流,木有全景天窗

7. 倒车雷达分辨率太低,晚上泛白太亮

8. 钥匙,你懂的,无力吐槽

不过看在卖这么便宜的份儿上,这些缺点我都ok接收啦。

最后,照片送上!


2014年6月10日

回顾“闪婚”史 英菲尼迪Q70L提车作业
    一、选车 2009年的第一辆车胖五(荣威550)到2013年中的时候已有换车的念头,主要关注的车有皇冠(其实真心是个好车,客观讲舒适一点都不比Q70L弱,而且价格还要低10个万,要不是2012款小改得TMD难看四了我现在估计都不会和小七结缘了)、ES(这车也不错,外观内饰都相当OK,硬伤就是4缸和那弱得不能在弱的4个轮子的配置规格)、5系(喜欢的配置买不起,配置低的不喜欢),以及各种SUV(搞不明白在***这玩意卖得比同级别甚至比底级别的轿车还贵是为什么,估计这也是***特色吧)。 二、结缘...查看全文>> 更多相关>>
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