年轻的搅局者 海外购奔驰C 300 4MATIC

“搅局者”这三个字本来是我第一次见到S coupe发布的时第一反应。今年的纽约车展也有幸目睹了S coupe和其前辈新S的尊容，外观见仁见智，但这两辆车的内饰毋庸置疑是这个级别车里的顶级作品，细腻的皮饰精致的按钮奢华的大屏幕以及那同级别车里无人能比的乘坐舒适度，更不用奔驰发展了很多年的各种高科技技术，坐在那辆车里完全不想出来，再去看A8和7系就完全提不起兴趣了。当然S和S coupe对于我来说只能是女神对屌丝，完全高攀不起，所以当我终于考下来加拿大驾照之后，我的目光投向了另一位搅局者：2015款C级。

加拿大的C级上市比国内早了一个月左右，而且名字上有一些区别，在加拿大销售的C级分为C300 4MATIC 和C400 4MATIC，两款均配有四驱系统，C300对应了国内的C260，同样的2.0T发动机；C400在国内没有发售，使用3.0T发动机，并且可以选配和S级上几乎一样的智能驾驶系统。价格上，确实比上一代贵了一些，但起价相对来说看起来不算高，43000加币起价和之前的37000左右的起价差了五千多，没有国内那种上来就让人大跌眼睛为何价格这么高的感觉，但是当实际选车的时候才意识到，原来奔驰和保时捷学会了：想要导航和全景天窗？请加3700；想要无钥匙？请加2400；想要运动外观？请加1500；有了运动外观不给你运动内饰，想要？请加890；颜色只有黑色白色不要钱，其他都要890。等等乱七八糟加在一起，一辆C300就能上到65000，C400顶配差不多70000，在加拿大还要再加税。本来想买C400，后来看看价格还是选择了C300，最后车款62000+还要再加税，几乎是335顶配的价格，想想真是有点伤不起。不过当把车提到手的时候才意识到，一分钱一分货不是白说的，年轻的搅局者就在我手上。

先从外观说起，看到实车的第一眼，感觉就是奔驰在造车这档子事上已经要升华了。用了最简单的线条恰当的结合在一起，没有3系那种线条堆积的刺激，但也没有A4那种平庸过头的无趣，整体看起来刚刚好，不多不少，不咸不淡。想要视觉上的冲击，找一个角度就有，想要低调并且阴柔一些，换个角度她也会给你。

新旧奔驰停在一起，去感受一下流逝的岁月；体会一下技术上的飞越。

平顺的一面，背景衬托着美丽的（乡村的）温哥华市中心，尾部的下沉刚刚好，不会像CLA那样太过分；也不会像上一代C翘的生硬。五幅AMG轮毂着实好看，静谧里添加了一丝动感。

看到这张图你就会发现，国内的260前刹车就是一个阉割版，这才是正派新C的前刹车，四活塞打孔通风盘。

想要刺激一点么，她不会一口气都给你，慢慢的给你，但不会保留，全盘托出。

微微外扩的轮拱，大嘴的运动包围，机盖上一点点隆起，以及她那一抹动人的眼神，你想要的她全都给你。

夜晚降临，黑夜里的魅影就是她。

全LED的大灯（1200加币选配...），目测整个新C没有一个传统灯泡，全都换成了LED。

没有什么比她眼睛更美的事物了。