雅力士自动1.6L用车 动力充沛超车轻松
从买车到用车的用车感受,我的小灰鸭,灰鸭这个颜色之前觉得一般,不过看久了还算可以,毕竟是个爷们,不过有一点可以确定,就是这个颜色耐新,我的都是风吹雨打,家里没车库,也用不着车库,就一个买菜车,就前几天打个腊还是很新的,其他颜色嘛,我卖了1年广丰,看过到过的灰色不多,白色也好看,不过一两年后前后杠的塑料件可能跟发动机盖的可能会稍微有点色差,首先我之前是做广汽丰田 SSSS销售的,所以对车辆也算是比较了解,虽然没有开过晶锐和POLO,但也开过飞度,我感觉小鸭就是秉承丰田的可靠性和耐用性,就是一个耐磨的小车, 这点我最欣赏。1.3万公里是过年时候跑了一趟贵州黄果树,保养方面就是换5W-20机油吧,不过都是售后那帮兄弟帮换,就除了换机油,其他没有弄过。
说说用车感受吧,首先是油耗:在刚刚入手的时候,把油箱加满,加到油口能看见油为止,还跳到车门上摇摇,把里面空气去除,然后开始清零算公里,一共反复下来算了3次,按去年油价7.53元/升,大概是8.1升/百公里这样,算了几次纯高速,高速大概是6.5升/百公里,我的小灰鸭大概在这个数。
在市区开我比较喜欢大油门超车,这个排量这样的车在市区简直可以说可以乱串了,心里得到满足就是在市区走走了,可以是非常给力,反正我在市区开2.5的新凯美瑞也没有这个爽,而我朋友的新轩逸1.6在市区也不够雅力士爽,在我们走同一段路,直接被我秒了,因为车多人多,小鸭比较好串,上速快!
到了高速感受,这个车高速100还好好的,完全没有飘,但我开到120就觉得有点小飘了,我同事说小鸭不算飘了,要你开飞度或者阳光更飘,我没有在高速开过飞度和阳光,有同学可以讨论下,我最多就开过155,载着3个加我四人在贵阳高速,反正是有提升空间,但是觉得老飘就不开了,加上怕罚单。
最后就是售价了,跟总经理商量当时是给1.8W,但是买了之后这个价格到了我们集团,反正最后买是1.3W,比顾客来买还少,顾客1.5W,最气愤就是这点了
大伙看了就是标配咯
到过山上
去过海边
导航还算可以,当然不用花钱买了,配上电子狗,效果杠杠的
原厂雷达加倒车影像,非常了得。
2011年11月15日
重塑更雄风 黑色雅力士提车内外又装饰 自从前两年有了买车的念头,就开始关注汽车,从最初的汽车杂志学到了简单的汽车知识,从09年开始在网上看汽车论坛。
10年5月起就在车市转了,我的想法是买个代步工具,基本5.6W的看过来了,什么长城炫丽,M1,C30。奇瑞旗云,风云,A5,A3。江淮同悦,吉利金鹰,自由舰,长安悦翔,铃木羚羊,北斗星,海马海福星,丘比特,东风景逸,骏捷FRV,BYDF3。等等等等。。。备选车型好几个,羚羊,旗云,V3。但是这些车家里LD都看不上,后来也考虑小毛病太多,我要是硬买回来,要是LD开确实将来我少不...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月16日
让性能飚起来 雅力士改装避震及短弹簧 刚开小雅时,就感觉这车好开,但变道、转弯侧倾明显,这时无论驾驶者、乘坐者都不舒服。另外,车身高了一些,稍显突兀。其实,也不算什么问题啦。在桂林的资源、平乐等山道或乡道开,满载时还是不错的。而且也可让驾驶者安全驾驶啊(速度不敢上啊)。如果是我老婆日常使用的话应该足够了。只是我的性格,喜欢小飙一下啦。 查资料了解到,考虑国内路况,国内小雅比国外提高了2cm。有不少车友针对小雅这一状况进行了相关改善,有单换短弹簧的、有换全套的、也有换铰牙的,也了解过TEIN BC、SC套,但最后还是确...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月24日
国产YARIS与北美版本发动机参数比较 国产1.6L排量发动机最大功率:87KW/6000
最大扭矩:150NM/4400
而北美2010版为1.5L排量发动机 最大马力:106HP/6000 最大扭矩:103/4200
功率与英制马力的换算
即106马力相当于79KW
结论:国产版YARIS发动机并没有缩水,反而能力更强。
至于为何版本不同,是因为供应商的问题。从制造业的角度看,发动机整体进口,会有高关税。所以说,如果本地有发动机厂生产配备,就可以免去关税成本。这...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月6日
尚在磨合期 雅力士1.6GS 锐动版提车记 2010/10/20提车,至今已经开了快500公里了,新车油耗有点高,粗算了第一箱油大概10.5L/100KM,算是比较正常的吧,驾驶技术还需加强。
车很轻,超过40码的速度过环形路侧倾明显,提速很快,轻轻一踩不小心就过了60码,再轻轻一踩就到将近90码了。
很好开,新款加长后停车也还是比较方便,不过侧方停车我还要多练练。
选车、买车过程及价格就不说了(我以前的帖子里有提到一些),直接上照片吧:
前两张照片是早上用Meizu M8手机拍的,其余的是CanonA530拍的。
换个角度再来...
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